Ik zag zojuist Guy Verhofstadt (Belgische premier) verklaren tijdens een interview op RTBF (Franstalige Belgische televisie)
“Misschien moeten we de belasting op arbeid verschuiven naar belasting op energie en vervuiling”
Zal de mentaliteit uiteindelijk veranderen?
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
Zal de mentaliteit uiteindelijk veranderen?
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
-
- Grote Econologue
- berichten: 1144
- Inschrijving: 09/08/04, 22:53
- Plaats: In België, eenmaal
- x 1
Ja, hij hangt al een paar dagen in de lucht.
Dit zou het dubbele voordeel hebben dat de belastingen op arbeid worden verlaagd en dat veranderingen in het energiebeheer worden gestimuleerd.
(Een kleine context: in België is het grootste deel van de belastingheffing gebaseerd op de belasting op arbeid, terwijl het land een klein belastingparadijs is voor kapitaal, dat heel weinig wordt belast. Dit is de reden waarom Johnny zich hier wilde vestigen; niet om friet te eten, maar om beleg uw geld zonder belasting te betalen.)
Dit zou het dubbele voordeel hebben dat de belastingen op arbeid worden verlaagd en dat veranderingen in het energiebeheer worden gestimuleerd.
(Een kleine context: in België is het grootste deel van de belastingheffing gebaseerd op de belasting op arbeid, terwijl het land een klein belastingparadijs is voor kapitaal, dat heel weinig wordt belast. Dit is de reden waarom Johnny zich hier wilde vestigen; niet om friet te eten, maar om beleg uw geld zonder belasting te betalen.)
0 x
Een econoom om de planeet te redden
Verwachte bladeren van een abnormaal zachte herfst, het 700 pagina's tellende rapport van de hoofdeconoom van de Britse regering Nicholas Stern wordt op 30 oktober 2006 openbaar gemaakt. Hij voert campagne voor de goedkeuring, volgend jaar, van een nieuw protocol van Kyoto en dient de ambities van minister van Financiën Gordon Brown.
"In de afgelopen twaalf maanden heeft er een transformatie plaatsgevonden over de opwarming van de aarde. Plots wordt hij voor echt en bedreigend beschouwd. Hij krijgt iets gedaan. De hele vraag is wat. Dankzij het rapport van de Hoofdeconoom van de Britse regering, Nicholas Stern, overhandigd op 30 oktober, zullen we de beste routekaart hebben om de milieucrisis die ons te wachten staat te beteugelen ”, aldus de zondagskrant The Observer enthousiast.
Dit rapport schat dat de opwarming van de aarde de wereldeconomie 5,5 biljoen euro kan kosten. Een crisis vergelijkbaar met die na de beurskrach van 1929 dreigt zich voor te doen. Er moeten internationaal acties worden ondernomen, zegt Stern, die van mening is dat volgend jaar over een nieuw Kyoto-protocol moet worden onderhandeld zonder te wachten op de oorspronkelijke deadline. Stern zal naar de Verenigde Staten worden gestuurd om campagne te voeren voor het milieu. Londen heeft ook Al Gore, een voormalige Democratische kandidaat voor het Amerikaanse presidentschap en nu de auteur van een opmerkelijke documentaire over de opwarming van de aarde, ingehuurd om hem in dit proces te ondersteunen.
Maar in de ogen van columnist Andreas Whittam Smith van The Independent, een dagblad dat bekend staat om zijn vurige verdediging van het milieu, is dit alles niet genoeg. "De enige manier om de CO2-uitstoot te verminderen, is door ze te rantsoeneren. Ik geloof niet dat het probleem zal worden opgelost tenzij de landen van de wereld overeenkomen om de inspanningen te delen. Ik wil een verdrag landen de 80 miljard ton kooldioxide die de planeet de komende decennia kan ondersteunen, volgens schattingen van milieuactivist Mark Lynas. "
Dit project zou het conservatieve dagblad The Daily Telegraph tevreden kunnen stellen, voor wie Kyoto "gericht is tegen de geïndustrialiseerde landen, terwijl de snelle toename van de uitstoot van kooldioxide in plaats daarvan afkomstig is van landen als China en India". Het voorstel van Nicholas Stern om benzine, luchtvervoer, auto's en elektronica in het VK te belasten om deze uitstoot te verminderen, is ook een misnoegen voor de Daily Telegraph, die het alleen als een politieke manoeuvre ziet om op de milieuactivist golf. "Belastingen moeten op een sobere, evenwichtige manier en altijd tegen de stroom worden aangewend. Nooit milieuactivisten toezeggingen doen."
Jackie Ashley van de Guardian geeft toe dat dit een politieke tactiek is, maar verwelkomt de actie van Gordon Brown en dit groene belastingvoorstel. Het is inderdaad de huidige Britse minister van Financiën en opvolger van Tony Blair die Nicholas Stern heeft gemachtigd. Zijn rapport geeft Brown de mogelijkheid om op te treden en het eerste milieuactieplan van Labour voor te stellen, merkt de columnist op. Maar als Jackie Ashley dit initiatief verwelkomt, vraagt ze dat de voorgestelde nieuwe belastingmethode trouwt met de linkse overtuigingen van de Labour Party.
"Labour moet de armste gezinnen en de middenklasse, die al onder druk staan, geruststellen dat deze nieuwe belastingen niet zullen leiden tot extra kosten voor vervoer en duurdere vakanties, en dat alles zonder compensatie. Het zou eenvoudig zijn om dit nieuwe inkomen te gebruiken om de inkomstenbelasting te verlagen en onroerend goed belasting."
Marc Olivier Bherer
www.courrier-international.fr
"In de afgelopen twaalf maanden heeft er een transformatie plaatsgevonden over de opwarming van de aarde. Plots wordt hij voor echt en bedreigend beschouwd. Hij krijgt iets gedaan. De hele vraag is wat. Dankzij het rapport van de Hoofdeconoom van de Britse regering, Nicholas Stern, overhandigd op 30 oktober, zullen we de beste routekaart hebben om de milieucrisis die ons te wachten staat te beteugelen ”, aldus de zondagskrant The Observer enthousiast.
Dit rapport schat dat de opwarming van de aarde de wereldeconomie 5,5 biljoen euro kan kosten. Een crisis vergelijkbaar met die na de beurskrach van 1929 dreigt zich voor te doen. Er moeten internationaal acties worden ondernomen, zegt Stern, die van mening is dat volgend jaar over een nieuw Kyoto-protocol moet worden onderhandeld zonder te wachten op de oorspronkelijke deadline. Stern zal naar de Verenigde Staten worden gestuurd om campagne te voeren voor het milieu. Londen heeft ook Al Gore, een voormalige Democratische kandidaat voor het Amerikaanse presidentschap en nu de auteur van een opmerkelijke documentaire over de opwarming van de aarde, ingehuurd om hem in dit proces te ondersteunen.
Maar in de ogen van columnist Andreas Whittam Smith van The Independent, een dagblad dat bekend staat om zijn vurige verdediging van het milieu, is dit alles niet genoeg. "De enige manier om de CO2-uitstoot te verminderen, is door ze te rantsoeneren. Ik geloof niet dat het probleem zal worden opgelost tenzij de landen van de wereld overeenkomen om de inspanningen te delen. Ik wil een verdrag landen de 80 miljard ton kooldioxide die de planeet de komende decennia kan ondersteunen, volgens schattingen van milieuactivist Mark Lynas. "
Dit project zou het conservatieve dagblad The Daily Telegraph tevreden kunnen stellen, voor wie Kyoto "gericht is tegen de geïndustrialiseerde landen, terwijl de snelle toename van de uitstoot van kooldioxide in plaats daarvan afkomstig is van landen als China en India". Het voorstel van Nicholas Stern om benzine, luchtvervoer, auto's en elektronica in het VK te belasten om deze uitstoot te verminderen, is ook een misnoegen voor de Daily Telegraph, die het alleen als een politieke manoeuvre ziet om op de milieuactivist golf. "Belastingen moeten op een sobere, evenwichtige manier en altijd tegen de stroom worden aangewend. Nooit milieuactivisten toezeggingen doen."
Jackie Ashley van de Guardian geeft toe dat dit een politieke tactiek is, maar verwelkomt de actie van Gordon Brown en dit groene belastingvoorstel. Het is inderdaad de huidige Britse minister van Financiën en opvolger van Tony Blair die Nicholas Stern heeft gemachtigd. Zijn rapport geeft Brown de mogelijkheid om op te treden en het eerste milieuactieplan van Labour voor te stellen, merkt de columnist op. Maar als Jackie Ashley dit initiatief verwelkomt, vraagt ze dat de voorgestelde nieuwe belastingmethode trouwt met de linkse overtuigingen van de Labour Party.
"Labour moet de armste gezinnen en de middenklasse, die al onder druk staan, geruststellen dat deze nieuwe belastingen niet zullen leiden tot extra kosten voor vervoer en duurdere vakanties, en dat alles zonder compensatie. Het zou eenvoudig zijn om dit nieuwe inkomen te gebruiken om de inkomstenbelasting te verlagen en onroerend goed belasting."
Marc Olivier Bherer
www.courrier-international.fr
0 x
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
Een eenvoudige manier zou zijn om deze nieuwe inkomsten te gebruiken om de inkomsten- en onroerendgoedbelasting te verlagen.”
eigenlijk is het een beetje hetzelfde.
Persoonlijk vind ik dat kapitaal- en financiële stromen meer moeten worden belast, omdat zij het tenslotte zijn die “geprofiteerd hebben van de misdaad”
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
-
- Grote Econologue
- berichten: 1144
- Inschrijving: 09/08/04, 22:53
- Plaats: In België, eenmaal
- x 1
Een eenvoudige manier zou zijn om deze nieuwe inkomsten te gebruiken om de inkomsten- en onroerendgoedbelasting te verlagen.”
Dit gaat terug op wat we zeiden over Jancovici's "vol, alstublieft", en de angst van sommigen om boven het mogelijke belast te worden, zonder compensatie.
Het is hier: https://www.econologie.com/forums/lisez-le-p ... 09-10.html
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 17 antwoorden
- 10867 bekeken
-
laatste bericht par izentrop
Bekijkt laatste berichten
07/09/20, 09:05Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 5 antwoorden
- 15174 bekeken
-
laatste bericht par sicetaitsimple
Bekijkt laatste berichten
23/01/18, 17:19Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 0 antwoorden
- 7245 bekeken
-
laatste bericht par Did67
Bekijkt laatste berichten
26/06/13, 12:08Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 21 antwoorden
- 14584 bekeken
-
laatste bericht par Hyst
Bekijkt laatste berichten
26/05/11, 19:38Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 12 antwoorden
- 8850 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
05/03/11, 15:20Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Bing [Bot] en 210 gasten