Ik ben op zoek naar info over de magneten die we kunnen sleutelen aan de komst van diesel voor de inspuitpomp. in de handel is het honderd euro waard, maar ik zag dat je er zelf aan kon sleutelen.
wat voor soort magneet kunnen we gebruiken? gerechten, flyers?
unipolaire magneten (slechts één polariteit per medisch gezichtsveld) zijn ze "a priori" effectiever dan multipolaire (pls polariteiten per gezicht).
ten slotte, als ik platte (of ronde) magneten gebruik, welke polariteit breng ik dan in contact met de slang? noord of zuid?
wie heeft ervaring op dit gebied?
Ik geef aan dat het voor mijn verkeer renault diesel is, dus geen recente diesel (dus geen probleem).
en de laatste vraag terwijl ik bezig ben: wat voor soort magneet kunnen we herstellen? voor dit soort doe-het-zelvers ...
bedankt voor het advies van de meest geïnformeerde, geïnformeerde ...
Om
Yv
Economiser: magneet op diesel slang
-
- Modérateur
- berichten: 79125
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Het onderwerp is al behandeld en opnieuw verwerkt.
https://www.econologie.com/forums/liste-inte ... t1446.html
https://www.econologie.com/forums/economiseu ... t1296.html
U kunt de zoekmachine gebruiken om te verfijnen:
Pandrecht
https://www.econologie.com/forums/liste-inte ... t1446.html
https://www.econologie.com/forums/economiseu ... t1296.html
U kunt de zoekmachine gebruiken om te verfijnen:
Pandrecht
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
bedankt chistophe.
maar in jullie twee links zag ik niet wie de magneten op de brandstoftoevoerslang veroorzaakt. op het gemaakte onderzoek, ook niet gevonden (kan de man niet worden begaafd?). en tot mijn ontslag zoals gezegd in het onderwerp "met", heb ik beperkte tijd in verband ...
Hoe dan ook, we plaatsen neodymium-magneten, oké. maar hoe? rond of plat? en noord- of zuidzijde op de slang? en magneten gevangen op een harde schijf: hoe is dat? computer harde schijf? Ik open en vind een of meer magneten die ik gebruik? dank aan degenen die het weten.
details: bij degenen die dit type product produceren, wordt het genoemd van 10 tot 25% brandstofbesparing ....
Om
Yv
maar in jullie twee links zag ik niet wie de magneten op de brandstoftoevoerslang veroorzaakt. op het gemaakte onderzoek, ook niet gevonden (kan de man niet worden begaafd?). en tot mijn ontslag zoals gezegd in het onderwerp "met", heb ik beperkte tijd in verband ...
Hoe dan ook, we plaatsen neodymium-magneten, oké. maar hoe? rond of plat? en noord- of zuidzijde op de slang? en magneten gevangen op een harde schijf: hoe is dat? computer harde schijf? Ik open en vind een of meer magneten die ik gebruik? dank aan degenen die het weten.
details: bij degenen die dit type product produceren, wordt het genoemd van 10 tot 25% brandstofbesparing ....
Om
Yv
0 x
We zijn allemaal broeders. Sommigen meer dan anderen ....
Nou, het is een beetje hetzelfde ....
er zijn 11-pagina's met een beetje van alles en persoonlijke gesprekken.
niet gemakkelijk om je kat daar te vinden als je niet veel tijd hebt ...
want voor de eerste van de 1-pagina die door christophe wordt genoemd, werkt het niet of meer.
Ik zag een foto van je montage-delnoram, blijkbaar zouden het twee halfronde magneten met elkaar verbonden zijn. welke polariteit is in contact met de slang?
plaats je 4 halve omtrek, 2 bij 2, een paar centimeter uit elkaar? is dat het?
Kunnen we niet het hele systeem samenvatten in plaats van te worstelen van post tot post (12-pagina's of meer) om het moeilijk te vinden?
Om
Yv
er zijn 11-pagina's met een beetje van alles en persoonlijke gesprekken.
niet gemakkelijk om je kat daar te vinden als je niet veel tijd hebt ...
want voor de eerste van de 1-pagina die door christophe wordt genoemd, werkt het niet of meer.
Ik zag een foto van je montage-delnoram, blijkbaar zouden het twee halfronde magneten met elkaar verbonden zijn. welke polariteit is in contact met de slang?
plaats je 4 halve omtrek, 2 bij 2, een paar centimeter uit elkaar? is dat het?
Kunnen we niet het hele systeem samenvatten in plaats van te worstelen van post tot post (12-pagina's of meer) om het moeilijk te vinden?
Om
Yv
0 x
We zijn allemaal broeders. Sommigen meer dan anderen ....
Dag
Het basisprincipe is twee nepdymiummagneten aan elke kant van de slang, ze zijn in aantrekking op het noorden gericht op het zuiden en de vloeistof passeert dit veld.
Er zijn verschillende varaintes op de forum PMC Evolutie
Er zijn veel foto's en uitleg, er is ROLLUS die resultaten heeft met de uitleg.
Het is beter om op de forum dan rammer op montages die min of meer werken.
Het is nog eenvoudiger om een volledig gemaakte Max Fuel-brandstof te kopen
er zijn veel merken. De resultaten zijn willekeurig volgens de gegevens van degenen die het hebben geprobeerd.
Als u op zoek bent naar de economie, is het de oliemarkt die de beste resultaten geeft.
het is als het verwarmen met hout, je moet jezelf de moeite geven om het te snijden, voor de olie moet je het verzamelen, filteren, opslaan, vuil worden.
En daarna .. heb je niet genoeg tijd om te rollen om het te verbranden ..
het is prima om gratis te rijden, maar nog steeds in de tank zit het plat ...
Andre
Het basisprincipe is twee nepdymiummagneten aan elke kant van de slang, ze zijn in aantrekking op het noorden gericht op het zuiden en de vloeistof passeert dit veld.
Er zijn verschillende varaintes op de forum PMC Evolutie
Er zijn veel foto's en uitleg, er is ROLLUS die resultaten heeft met de uitleg.
Het is beter om op de forum dan rammer op montages die min of meer werken.
Het is nog eenvoudiger om een volledig gemaakte Max Fuel-brandstof te kopen
er zijn veel merken. De resultaten zijn willekeurig volgens de gegevens van degenen die het hebben geprobeerd.
Als u op zoek bent naar de economie, is het de oliemarkt die de beste resultaten geeft.
het is als het verwarmen met hout, je moet jezelf de moeite geven om het te snijden, voor de olie moet je het verzamelen, filteren, opslaan, vuil worden.
En daarna .. heb je niet genoeg tijd om te rollen om het te verbranden ..
het is prima om gratis te rijden, maar nog steeds in de tank zit het plat ...
Andre
0 x
Yvv schreef:Nou, het is een beetje hetzelfde ....
er zijn 11-pagina's met een beetje van alles en persoonlijke gesprekken.
niet gemakkelijk om je kat daar te vinden als je niet veel tijd hebt ...
want voor de eerste van de 1-pagina die door christophe wordt genoemd, werkt het niet of meer.
Ik zag een foto van je montage-delnoram, blijkbaar zouden het twee halfronde magneten met elkaar verbonden zijn. welke polariteit is in contact met de slang?
plaats je 4 halve omtrek, 2 bij 2, een paar centimeter uit elkaar? is dat het?
Kunnen we niet het hele systeem samenvatten in plaats van te worstelen van post tot post (12-pagina's of meer) om het moeilijk te vinden?
Om
Yv
Nee, dat is het niet helemaal, het is geïnspireerd door
[quote = http: //www.petrolbooster.com/] link [/ quote]
Door nadelen is het resultaat op dit moment zwak of nul, ik heb nog niet genoeg perspectief (km) om een notitie te geven aan deze vergadering.
0 x
"Denken mag niet worden onderwezen op school in plaats van om het leren te maken door het hart van de feiten dat niet alle bewezen? '
"Het is niet omdat ze waarschijnlijk verkeerd zij gelijk te zijn!" (Coluche)
"Het is niet omdat ze waarschijnlijk verkeerd zij gelijk te zijn!" (Coluche)
loop niet met je mee www.petrolbooster.com. Ik kom op een pagina die is gecontroleerd en geblokkeerd door websense
Om
Yv
Om
Yv
0 x
We zijn allemaal broeders. Sommigen meer dan anderen ....
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 12 antwoorden
- 16167 bekeken
-
laatste bericht par Macro
Bekijkt laatste berichten
29/11/13, 20:21Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 7 antwoorden
- 11001 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
06/06/12, 19:12Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 21 antwoorden
- 14466 bekeken
-
laatste bericht par Hyst
Bekijkt laatste berichten
26/05/11, 19:38Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 3594 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
06/11/08, 07:57Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 4403 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
10/06/08, 19:16Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 169-gasten