hallo, ik wilde weten of we uit de enige gegevens van de maximale snelheid en overbrengingsverhoudingen van de bak ongeveer de aerodynamica van een voertuig (Scx) konden afleiden en zo ja, met welke formule
merci d'avance
aero/Vmax/boxlink
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 113
- Inschrijving: 07/05/06, 12:41
U hebt minimaal het momentane vermogen van uw machine nodig dat bij een bepaalde snelheid is ontwikkeld. Daarmee kunnen we de cx (inclusief wrijving door rollen) evalueren met basisformules. Maar zeker niet met de rapporten van je box.
Na de onmiddellijke kracht te hebben, is het gespannen. Misschien met de motor in volle versnelling in de vijfde versnelling, tegenwind, kunnen we ervan uitgaan dat je het maximale vermogen hebt bereikt en dat je de snelheid nog moet noteren...
Na de onmiddellijke kracht te hebben, is het gespannen. Misschien met de motor in volle versnelling in de vijfde versnelling, tegenwind, kunnen we ervan uitgaan dat je het maximale vermogen hebt bereikt en dat je de snelheid nog moet noteren...
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79360
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
1) Er zijn de momentane vermogensformules, pagina 8 van dit rapport: https://www.econologie.com/telechargement-61.html
Met een paar benaderingen, met name wat betreft motor- en transmissie-efficiëntie, zou u de waarde van de SCx vrij gemakkelijk moeten vinden. Maar deze waarde zal uiteraard bij benadering zijn...
Ik denk dat het gemakkelijker is om de kaarten en archieven te raadplegen als uw voertuig niet te recent is...
2) We hebben zeer recent gesproken over de kracht die nodig is om een voertuig te verplaatsen, we hadden enkele interessante cijfers, zoek eens op de forum https://www.econologie.com/forums/search.php
Met een paar benaderingen, met name wat betreft motor- en transmissie-efficiëntie, zou u de waarde van de SCx vrij gemakkelijk moeten vinden. Maar deze waarde zal uiteraard bij benadering zijn...
Ik denk dat het gemakkelijker is om de kaarten en archieven te raadplegen als uw voertuig niet te recent is...
2) We hebben zeer recent gesproken over de kracht die nodig is om een voertuig te verplaatsen, we hadden enkele interessante cijfers, zoek eens op de forum https://www.econologie.com/forums/search.php
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Modérateur
- berichten: 79360
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Volgens mij hebben we het er hier over gehad: https://www.econologie.com/forums/et-l-aerod ... t1738.html
Kijk wat ik daar vond:
Kijk wat ik daar vond:
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 113
- Inschrijving: 07/05/06, 12:41
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 5 antwoorden
- 6034 bekeken
-
laatste bericht par gegyx
Bekijkt laatste berichten
19/01/09, 22:06Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 90 antwoorden
- 47107 bekeken
-
laatste bericht par dedeleco
Bekijkt laatste berichten
11/11/11, 20:22Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 21 antwoorden
- 23930 bekeken
-
laatste bericht par falcon1208
Bekijkt laatste berichten
27/11/17, 15:14Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 2 antwoorden
- 17308 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
22/12/07, 22:58Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 204-gasten