- Hallo !
— Na het lezen van "lang, breed en dwars" de uitstekende site gewijd aan de G-Pantone-reactor (voor tractoren, zonder motoraanpassing), kwam ik op het idee van een bubbler verwarmd door uitlaatgassen met de volgende kenmerken:
* snel opwarmen voor korte ritten,
* regeling door een klep gecontroleerd door een calorstat (80-85°),
* inlaatlucht voorverwarmen,
* eenvoud van montage (minimaal ingrijpen op een auto).
- Hier is het diagram:
— Uitleg:
* De lamellenradiator, verlijmd onder de dubbele bodem, zorgt voor een snellere opwarming. Het kan zonder overlast uit een defecte versterker gehaald worden.
* De calorstat is een van die niet-verstelbare modellen waarbij een staafje uit de capsule komt als de temperatuur is bereikt. Het is gelijmd door een tweecomponentenpasta (die ik "patafix" noem) hittebestendig (300°).
* Ik heb er ook voor gekozen om de inlaatlucht te verwarmen, wederom voor een snellere opwarming. Zelfs de verwarming van de inlaatlucht wordt geregeld door de calorstat (Let op: de dubbele bodem kan van onderaf worden verwijderd voor onderhoud en reiniging - hoewel: de uitlaat zou veel "schoner" zijn! - en, voor stabiliteit van het waterpeil, de bubbler kan worden verdeeld door eenvoudig geplaatste beugels, zonder ze te lassen).
- Wat denk jij (de kleinerende opmerkingen van Dedeleco zijn niet welkom!)?