Benzine dieselmotor!
Qua inspuitdruk zitten HDI, CDI, enz. diesels op meer dan 1000 bar (tot 1500 lijkt mij) in plaats van 120 bar voor voorkamerdiesels (klassieke auto's uit de jaren 80 en 90). Pour l'essence injection indirecte c'est dans les 2 à 4 bars, pour les injections directes c'est dans les 110 bars (FSI) ce qui est déjà beaucoup pour de l'essence, mais rien à voir avec les diesels à rampe gemeenschap...
En natuurlijk hoe sterker de druk, hoe beter het wordt verpulverd en goed is voor de opbrengst, en hoe meer het kost om te bouwen en te repareren!
Michel
En natuurlijk hoe sterker de druk, hoe beter het wordt verpulverd en goed is voor de opbrengst, en hoe meer het kost om te bouwen en te repareren!
Michel
0 x
- Philippe Schutt
- Econologue expert
- berichten: 1611
- Inschrijving: 25/12/05, 18:03
- Plaats: Elzas
- x 33
Hallo,
Als we diesel een motor noemen die ontsteekt bij compressie, kunnen we zeggen dat er meerdere in deze categorie vallen.
Hij heeft geëxperimenteerd met brandstofinjectie tijdens de compressiecyclus en ook met het maken van ontstekingen op de compressie met supervierkante kleine slagmotoren
(Voorbeeld van tweetaktmotoren op schaalmodel)
Maar automotoren die op diesel lopen, worden ten onrechte dieselmotoren genoemd, wat eigenlijk motoren zijn die een cyclus hebben die dichter bij de verbrandingsmotor ligt, behalve dat de ontsteking wordt gedaan door compressie of hete plek van de cilinderkop.
Wanneer je inspuit voor het bovenste dode punt is het geen diesel meer, een echte diesel draait niet snel rond en inspuit je bovenaan en tijdens het dalende deel van de zuiger.
dit is de reden waarom autodiesels, wanneer ze snel boven de 4000 tpm draaien, hun prestaties verminderen en ze steeds minder diesel worden.
Bij gelijke compressie zou een benzinemotor betere prestaties leveren dan een dieselmotor.
Ik denk dat we nog lang de ontstekingsverdeler (een delco) zullen blijven noemen, net zoals we nog lang alles zullen blijven noemen wat oplicht op de compressie.
Andre
Als we diesel een motor noemen die ontsteekt bij compressie, kunnen we zeggen dat er meerdere in deze categorie vallen.
Hij heeft geëxperimenteerd met brandstofinjectie tijdens de compressiecyclus en ook met het maken van ontstekingen op de compressie met supervierkante kleine slagmotoren
(Voorbeeld van tweetaktmotoren op schaalmodel)
Maar automotoren die op diesel lopen, worden ten onrechte dieselmotoren genoemd, wat eigenlijk motoren zijn die een cyclus hebben die dichter bij de verbrandingsmotor ligt, behalve dat de ontsteking wordt gedaan door compressie of hete plek van de cilinderkop.
Wanneer je inspuit voor het bovenste dode punt is het geen diesel meer, een echte diesel draait niet snel rond en inspuit je bovenaan en tijdens het dalende deel van de zuiger.
dit is de reden waarom autodiesels, wanneer ze snel boven de 4000 tpm draaien, hun prestaties verminderen en ze steeds minder diesel worden.
Bij gelijke compressie zou een benzinemotor betere prestaties leveren dan een dieselmotor.
Ik denk dat we nog lang de ontstekingsverdeler (een delco) zullen blijven noemen, net zoals we nog lang alles zullen blijven noemen wat oplicht op de compressie.
Andre
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 25 antwoorden
- 2523 bekeken
-
laatste bericht par Macro
Bekijkt laatste berichten
16/08/23, 21:35Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 17 antwoorden
- 10693 bekeken
-
laatste bericht par izentrop
Bekijkt laatste berichten
07/09/20, 09:05Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 7411 bekeken
-
laatste bericht par Pascaltech
Bekijkt laatste berichten
03/08/16, 10:11Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 8287 bekeken
-
laatste bericht par chatelot16
Bekijkt laatste berichten
11/03/16, 20:29Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 9 antwoorden
- 8363 bekeken
-
laatste bericht par Pascaltech
Bekijkt laatste berichten
03/08/16, 10:22Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 231-gasten