Hallo daar
Het is alweer een tijdje geleden dat ik de sites over waterdoping van een motor heb bezocht. Ik wil graag overgaan tot de implementatie op mijn bestelwagen (een Mercedes MB 100 uit 91) op basis van de informatie van de directe reactiegroep. aangezien de cilinderinhoud is hetzelfde, ik ga dezelfde montage doen, het enige wat ik mis zijn de plannen met de afmetingen van de nieuwe reactor die ze op de Mercedes 220d hebben gemonteerd.
Als u enige informatie heeft, zou dit mij enorm helpen.
ah ja anders zit ik in de Lot als er Lotois-pantonisten zijn
dank je Romain
ps: hier is mijn e-mail romansur@no-log.org
Informatie monteren van de directe reactie groep
-
- Modérateur
- berichten: 79117
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 10 antwoorden
- 25740 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
16/02/11, 19:16Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 1 antwoorden
- 3740 bekeken
-
laatste bericht par MichelM
Bekijkt laatste berichten
20/08/06, 17:28Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 21 antwoorden
- 16225 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
31/10/05, 20:55Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 114-gasten