Nieuw bandenconcept

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839

Nieuw bandenconcept




par Flytox » 11/12/08, 22:10

Bonjour à tous

Geen actie bij Michelob ...: Mrgreen:

https://www.econologie.info/share/partag ... 0XbpOB.pps

Chai niet als er brandstofverbruik wordt gebruikt, materiaal in de productie, of het met minder vervuiling wordt gerecycled, enz ...
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
bham
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1666
Inschrijving: 20/12/04, 17:36
x 6




par bham » 12/12/08, 10:12

Grappig! Geen risico op lekke banden of leeglopen, geen reservewiel ...
En we veranderen gewoon het loopvlak als het versleten is?
0 x
bamboe
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1534
Inschrijving: 19/03/07, 14:46
Plaats: Breizh




par bamboe » 12/12/08, 15:51

In elk geval zeer esthetisch!
Lijkt op fietswielen :D
Er is geen materiaalbesparing, integendeel ...
Aan de andere kant, omdat er geen lekke banden meer zijn, voorkomt het dat u een reservewiel moet meenemen
=> Ruimtebesparing / gewicht / comfort
0 x
Solar Productie + VE + VAE = korte cyclus elektriciteit
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Modérateur
Modérateur
berichten: 16128
Inschrijving: 15/10/07, 16:05
Plaats: Clermont Ferrand
x 5241




par Remundo » 12/12/08, 16:28

Hallo,

Ik heb hier lang geleden een artikel over gelezen.
het lijkt te zijn vooruitgegaan.

Maar ik weet niet zeker of de weerstand van traditionele zijwanden van banden aanwezig is (?)

Anders is het esthetisch; het geeft een luchtfoto aan de auto.
0 x
Beeld
candas1
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 87
Inschrijving: 24/10/08, 10:21
Plaats: Mulhouse




par candas1 » 12/12/08, 17:10

Ik denk niet dat als ze de open plekken behouden, het niet aerodynamisch is
Het is waarschijnlijk gewoon om te laten zien hoe het van binnen is gedaan
0 x
Korben Dallas
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 194
Inschrijving: 29/08/07, 09:46
Plaats: Rondleidingen




par Korben Dallas » 12/12/08, 18:33

Het kan lichter zijn. Misschien een oplossing voor de beroemde wielmotor?
0 x
Avatar de l'utilisateur
crispus
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 401
Inschrijving: 08/09/06, 20:51
Plaats: Rennes
x 1




par crispus » 12/12/08, 22:54

In ieder geval zal de naam veranderd moeten worden, want "pneumatisch" is niet meer geschikt. : Lol:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Remundo
Modérateur
Modérateur
berichten: 16128
Inschrijving: 15/10/07, 16:05
Plaats: Clermont Ferrand
x 5241




par Remundo » 12/12/08, 23:40

Goed gezien, ik stel voor "wheelastic" : Cheesy:
0 x
Beeld
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264




par chatelot16 » 13/12/08, 00:33

het is leuk maar ik vraag om het resultaat te zien

de grote kwaliteit van de echte band is het lage energieverlies: alle pogingen om de elasticiteit van de lucht te vervangen door een elastisch materiaal zijn slecht geweest

als ik deze foto's zie, geloof ik geen seconde

er kunnen oplossingen zijn in de vorm van een veer, maar niet in de vorm van iets
0 x
Avatar de l'utilisateur
Gregconstruct
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1781
Inschrijving: 07/11/07, 19:55
Plaats: Amay België




par Gregconstruct » 13/12/08, 09:33

Zelfs als we geen reservewiel meer nodig hebben, weet ik niet zeker of we aankomen.
Er is extra materiaal om de structuur van de "band" te geven.
Bovendien lijken de meeste reservewielen meer op mob-wielen dan op iets anders (zelfs op Beierse of Ingolstadt-sedans).
0 x
Elke actie geldt voor onze planeet !!!

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Majestic-12 [Bot] en 123 gasten