Algemene informatie over het pantoneproces

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
tito
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 3
Inschrijving: 27/08/07, 13:10

Algemene informatie over het pantoneproces




par tito » 27/08/07, 14:26

Hallo,
na het tegenkomen van een forum waar we het hebben over het pantone-proces, zegt één persoon dat het niet werkt. Ik ben echter zeer geïnteresseerd in deze methode.
vandaar mijn vragen voordat ik mijn auto ga demonteren:
- is er sprake van echte efficiëntie en vermindering van de vervuiling?

- is er werkelijk sprake van een vermindering van het brandstofverbruik?

bedankt voor je antwoorden.
Van harte.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79117
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 27/08/07, 14:33

Om aan de slag te gaan met Pantone, vindt u hier een referentielink:

https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... hp/Accueil
0 x
tito
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 3
Inschrijving: 27/08/07, 13:10




par tito » 27/08/07, 18:05

bedankt Christophe, maar ik had deze link al gezien, net als een paar anderen. Ik had graag getuigenissen gehad van mensen die het hebben geprobeerd, om te weten of het echt effectief is.
Je hebt het vast wel eens op een auto geprobeerd, welke resultaten heb je behaald?
dank je wel.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79117
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 27/08/07, 18:38

Zie je, blijkbaar is dat niet genoeg... je moet een beetje in detail lezen, vind je niet?

Denk je dat we dat zo zouden vinden? forum experimenteren als er geen resultaat was?

Kom op, ik geef je nog een laatste link:
https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
zac
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 1446
Inschrijving: 06/05/05, 20:31
Plaats: piton st leu
x 2

Re: Algemene informatie over het Pantone-proces




par zac » 27/08/07, 19:19

tito schreef:- is er sprake van echte efficiëntie en vermindering van de vervuiling?

- is er werkelijk sprake van een vermindering van het brandstofverbruik?


Hallo en welkom

Kom woensdagmiddag langs en dan rijden we er een op een Toyota Hiace, je kunt alle testen en metingen doen die je wilt.

@+
0 x
Zei de zebra, freeman (bedreigde ras)
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 2028
Inschrijving: 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 27/08/07, 20:11

Hallo tito
Je stelt jezelf de vraag die we ons allemaal ooit hebben gesteld.
Het antwoord op uw vraag is: ONDERNEEM ACTIE. : Cheesy:
Dat zal de beste manier zijn om te oordelen.
0 x
tito
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 3
Inschrijving: 27/08/07, 13:10

Re: Algemene informatie over het Pantone-proces




par tito » 27/08/07, 20:46

Kom woensdagmiddag langs en dan rijden we er een op een Toyota Hiace, je kunt alle testen en metingen doen die je wilt.


Als je in de samenkomst woont, wordt het moeilijk...
Is er iemand in de buurt van Isère (Ain, Savoie Haute Savoie Rhone) of Marseille die zijn of haar aanpassingen aan zijn auto met mij wil delen?
0 x
Andre
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 3787
Inschrijving: 17/03/05, 02:35
x 12




par Andre » 27/08/07, 22:07

Dag

se déplacer pour ouvrire un capot et voir (ce que l'on peut voir le reservoir d'eau) le reste est incorproré dans la pipe échappement le tout recouvert de laine isolante et papier aluminium ,tous ceux qu j'ai montré ne vois pratiquement niets.
Wat u hoeft te doen is een volle tank tanken en met de eigenaar 100 tot 200 km over de snelweg rijden en op dezelfde plaats tanken. Tel met een maatbeker het verbruikte water, pak uw rekenmachine, u zal wel iets weten..
Voor vervuiling heb je in Frankrijk voldoende controlepunten..

Al deze tests moeten worden uitgevoerd met belaste motor, tijdens het rijden door de stad hoeft u niet te meten en met stationair draaiende motor meet u niet veel.
20% is relatief eenvoudig, maar meer dan 30% vereist meer verfijning.


Andre
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14138
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 27/08/07, 23:27

Hallo Tito

Zoals Pitmix zegt: je moet het proberen. :P
Tussen een goede machine die aanzienlijk minder verbruikt en vervuilt en een seriemachine zit tijd, ontwikkeling, begrip, geduld, het verzamelen van informatie van ervaren mensen, noodzakelijke aanpassingen aan je machine.. ..maar geen wonderen en universele oplossingen.

Goede mechanica dus.

A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 87-gasten