Eco-water: een motor waterinjectie kit GP meer!

Waterinjectie in thermische motoren en de beroemde "pantonemotor". Algemene informatie. Druk op knipsels en video's. Inzicht in en wetenschappelijke verklaringen van waterinjectie in motoren: ideeën voor assemblages, studies, fysisch-chemische analyses.
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79124
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973

Eco-water: een motor waterinjectie kit GP meer!




par Christophe » 06/07/15, 16:48

De technische uitleg is een beetje verwarrend, misschien hadden ze mij om advies moeten vragen :D

Nee, het is nog niet de waterwagen die het Télégramme de Brest ons belooft in zijn editie van de dag, maar het is wel een realiteit: het bedrijf ecoleau brengt een regenwaterkit op de markt en installeert deze op uw motor, die water in de motor injecteert en belooft een besparing van 10 tot 20% brandstof op uw dagelijkse verbruik. Hij werkt op diesels, benzine en je moet om de 1000 km gedemineraliseerd water tanken...

Een eenvoudig principe: optimalisatie van de verbrandingstemperatuur

Beeld

Dit proces kan op alle motoren worden toegepast: door geïoniseerde waterdamp in de verbrandingskamer te injecteren, verlaagt de kit de temperatuur en optimaliseert de dichtheid van de lucht, wat meer zuurstof levert voor een optimale verbranding. Het lijdt geen twijfel dat de fabrikanten geïnteresseerd zullen zijn in dit proces, maar het is ook de markt voor oude auto's die de leiders van het bedrijf eco-leau interesseert:

Laten we de industriële reuzen het niet laten overnemen: we weten dat niet de verantwoordelijke aanpak, maar de constante zoektocht naar winst de leidraad is voor hun stappen. Deze technologie is niet duur. Het heeft het potentieel om als een lopend vuurtje op te pikken en snel en aanzienlijk een positieve impact te hebben op onze wereld en die van onze kinderen.


Bronnen:
http://www.paperblog.fr/7698300/lorient ... t-a-l-eau/
http://www.letelegramme.fr/morbihan/lor ... 524681.php

Video:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14138
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Flytox » 06/07/15, 20:57

Christophe schreef:De technische uitleg is een beetje verwarrend, misschien hadden ze mij om advies moeten vragen :D


+1; Blijkbaar maakt de journalist niet al te veel verschillen tussen waterdruppels en vochtige lucht etc.... : Mrgreen:

Het is gewoon een wederverkoper van een "bekend" merk dat nieuwigheid speelt.
Zolang ze maar niet proberen te doen alsof ze het uitgevonden hebben...vóór Hugon, Clerget, Chambrin,....., Pantone,.....enz.... : Mrgreen:
1 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Avatar de l'utilisateur
Nikolaj
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 173
Inschrijving: 17/08/17, 18:38
Plaats: ring 35120 pican
x 14

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Nikolaj » 08/10/17, 07:08

Hallo, uitstekend rapport ... Ik heb mijn eigen systeem gemaakt voor ongeveer 50 euro ... zuivering en brandstofbesparing, oké ... het werkt ...
nikolaj.palahniuk@yahoo.fr
0 x
Een mysterie bestendigt alleen wanneer er een weigering is om het te bestuderen (Georges Charpak?)
Avatar de l'utilisateur
Nikolaj
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 173
Inschrijving: 17/08/17, 18:38
Plaats: ring 35120 pican
x 14

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Nikolaj » 13/11/18, 06:03

hallo hier is een overzicht van dit systeem (ik promoot het niet, maar het is de moeite waard om te vergelijken wat er is):

Motor-water.bzh 14 november 2016 • https://www.eco-leau.com/eco-leau/ BGMautor
((Moteur-eau werd in 2010 gecreëerd door Laurent Baltazar))
Hallo, Wij komen tussen waar u maar wilt, bij u thuis of dat van een lid van uw omgeving, op uw werk enz...
Een waterinjectiesysteem speciaal voor de luchtinlaat, een fijne nevel van gedestilleerd water om de temperatuur af te koelen. Dit resulteert in een efficiëntere compressie, synoniem voor prestatiewinst, brandstofverbruik en vervuilende emissies.
U kunt hier bestellen: http://www.moteur.bzh/12-kit-moteur-eau Tevreden of terugbetaald**
Een vraag 0890 21 90 90 0,80€ / min + prijs van het gesprek Per e-mail contact@eco-leau.com Hartelijk
Het Motor-water team
"Onze voertuigen werken beter bij regenachtig weer en idealiter bij mist", we injecteren via ons systeem een ​​zeer kleine hoeveelheid mistwater (20 tot 50cl/1000 KM, d.w.z.: 200cl tot 500cl/10000km) ! & Geïoniseerd* Tel 0890219090
Bedankt voor uw interesse: BGMeautor
hybrid4all Bel ons op: 08 90 21 90 90
DE Kit past op elk diesel-, benzine-, LPG- en bio-ethanolvoertuig. Zoals afgesproken, hier is de beschrijving:
Brandstofbesparing Dankzij ... de toevoeging van regenwater
Vermindering van vervuilingsemissies en zwarte rook
Minder motorgeluid en beter koppel
Verleng de levensduur van uw motor
Een investering die in een paar maanden is afgeschreven
Netto koppelwinst bij laag toerental
Klanten ervaringen
Meer dan 20% Brandstofbesparing* => Tussen 25 en 30% Meer Km* = Brandstofbesparing Dankzij... de toevoeging van regenwater ((of gedestilleerd))
- Vermindering van vervuilingsemissies en zwarte rook
- Minder motorgeluid en beter koppel
- Verlenging van de levensduur van uw motor
- Investering in enkele maanden afgeschreven
- Netto koppelwinst bij lage snelheid dan...
reserveer-je-systeem- http://www.meautor.bzh/reservation/
Promotie: INSTALLATIEPAKKET inclusief systeem "elk voertuig" bij u thuis *Laat ons installeren waar u wilt
De implementatie van ons systeem is een echte uitdaging omdat u hiermee “aanzienlijke besparingen” kunt realiseren. Om een ​​voertuig uit te rusten, moet u ons een minimum aan informatie verstrekken (model, jaar, versie, enz.). * Deze… MEAUTOR.BZH
Moteur-eau werd in 2010 opgericht met als doel verantwoorde mobiliteit te promoten.
Zo bieden we aan een breed publiek het alternatief voor de voortdurende stijging van de brandstofprijzen en voor de milieuproblemen die verband houden met het misbruik van onze natuurlijke hulpbronnen.
De injectie van water in de lucht die door de motor wordt binnengelaten, maakt het mogelijk de verbrandingstemperatuur te verlagen en de zuurstofconcentraties te verlagen door verdunning met waterdamp.
"Onze voertuigen werken beter bij regenweer en idealiter bij mist", we injecteren via ons systeem een ​​zeer kleine hoeveelheid (50cl/1000 KM) waterdamp (regen of gedemineraliseerd), vooraf "geïoniseerd", en dit is het effect van het verbeteren van de motorprestaties, het leveren van een beter koppel en dus minder verbruik...
Het resultaat komt overeen met een veel homogenere verbranding van de motor, wat resulteert in een variatie in de CO-uitstoot. Die wordt geïdentificeerd door het voertuig, deze laatste wordt automatisch ingesteld door de hoeveelheid in te spuiten brandstof te verminderen.
De kostprijs van de Eco Water-kit is minimaal ((ongeveer 300 euro in kit en 600 euro thuis geïnstalleerd door een technicus = vaste prijs)), het optimale rendement! Zo maakt het Eco Water-systeem het mogelijk om ten minste te besparen op:
- 50% het vrijkomen van onverbrande koolstofdeeltjes (COvt)
- 30% uitstoot van stikstofoxide (NOx).
- 15% uitstoot van kooldioxide (CO2).
& 15% uitstoot van koolmonoxide (CO).
De verbeterde verbranding van de brandstof die in de motor wordt geïnjecteerd, maakt het mogelijk om bij dezelfde snelheid een vergelijkbaar vermogen te ontwikkelen terwijl er minder brandstof nodig is. Dit vertaalt zich concreet in een reductie van zo'n 20 tot 25%* in het brandstofverbruik
Minder dan 20KM afschrijving... en dan 000% winstgevendheid.
De kit bestaat uit de volgende onderdelen:
_ 1L5 Polypropyleen bubbler bestand tegen hitte +200°C en vorst -55°C
_ Katalysator die het element bevat dat de ionisatie van lucht en water mogelijk maakt ((dus een magnetisch stuk?))
_ Siliconenslangen hittebestendig tot 250°C
_ Gesplitste uiteinden, krimpkragen, montage-instructies
_ Verspreider/ Injector
http://www.meautor.bzh/about-us/questio ... nt-posees/
Boeking
Met de HYBRIDE4All-kit (voorheen Eco L'eau), eenmaal geïnstalleerd op uw motor, kunt u de uitstoot van vervuilende en schadelijke deeltjes beperken en de prestaties van uw motor verbeteren. Versnelling gaat geleidelijker
MEAUTOR.BZH Voorbeelden van winst BGMeautor =>

Motor-water kit - Moteur.bzh
Hoe u in alle gevallen brandstof kunt besparen* Het opzetten van ons systeem is een echte uitdaging, omdat u hiermee aanzienlijke besparingen kunt realiseren. Om een ​​Voertuig uit te rusten, moet u ons Minimaal...informatie over uw voertuig verstrekken....
MOTOR.BZH

....
goed gelezen en vergeleken ... (ik promoot het niet, maar het is de moeite waard om te vergelijken wat er is)
0 x
Een mysterie bestendigt alleen wanneer er een weigering is om het te bestuderen (Georges Charpak?)
Avatar de l'utilisateur
Nikolaj
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 173
Inschrijving: 17/08/17, 18:38
Plaats: ring 35120 pican
x 14

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Nikolaj » 13/11/18, 06:10

nikolaj schreef:Hallo, uitstekend rapport ... Ik heb mijn eigen systeem gemaakt voor ongeveer 50 euro ... zuivering en brandstofbesparing, oké ... het werkt ...
nikolaj.palahniuk@yahoo.fr

hallo Ik heb ook op facebook gepubliceerd, zodat de meeste mensen op de hoogte zijn van de systemen van waterdampgeneratoren en luchtcyclonen... om geld te besparen...
Nikolaj Iliaschenko Kuchar Palahniuk en Brandstofbesparingen en zuivering
https://www.facebook.com/nikolaj.palahniuk
0 x
Een mysterie bestendigt alleen wanneer er een weigering is om het te bestuderen (Georges Charpak?)
izentrop
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 13644
Inschrijving: 17/03/14, 23:42
Plaats: picardie
x 1502
Neem contact op met:

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par izentrop » 14/11/18, 23:27

Voor wie het nog gelooft:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Nikolaj
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 173
Inschrijving: 17/08/17, 18:38
Plaats: ring 35120 pican
x 14

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Nikolaj » 15/11/18, 08:00

Hallo, izentrop, uitstekend rapport, vrij beknopt en duidelijk, maar onvolledig, maar het heeft de verdienste dat het bestaat... voor praktische informatie... dankzij jou...
0 x
Een mysterie bestendigt alleen wanneer er een weigering is om het te bestuderen (Georges Charpak?)
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79124
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Christophe » 15/11/18, 16:49

Deze ingenieur is verre van een specialist in natte verbranding...maar hij durft toch te spreken van bedrog...
0 x
Janic
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 19224
Inschrijving: 29/10/10, 13:27
Plaats: Burgundy
x 3491

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Janic » 15/11/18, 17:42

Deze ingenieur is verre van een specialist in natte verbranding...maar hij durft toch te spreken van bedrog...
zoals gewoonlijk: hoe meer een individu incompetent is, hoe meer hij de indruk wil wekken dat hij er iets van af weet en wordt doorgegeven door anderen die elders ook incompetent zijn... volg mijn blik!!! :onheil:
0 x
"We maken wetenschap met feiten, zoals het maken van een huis met stenen: maar een opeenstapeling van feiten is niet meer een wetenschap dan een stapel stenen is een huis" Henri Poincaré
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79124
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973

Re: Eco-l'eau: nog een waterinjectieset voor de GP-motor!




par Christophe » 15/11/18, 17:51

Hij herhaalt alleen wat hem zo vriendelijk is geleerd op de technische school, zonder enig risico... maar hij doet zich nog steeds voor als een "expert" in "watermotoren"? wauw respect :)

Hij had tijd kunnen hebben om te leren over natte verbranding, de GDF-publicatie verscheen toch begin jaren 2000: begrip-water-injectie/natte-verbranding-verklaringen-van-remi-guillet-t5794-40.html#p347187

Ik heb het niet over het werk van de grote Franse ingenieurs Clerget, Sabathé...zelfs veel ouder...

Achteraf kunnen we altijd, zonder al te veel wetenschappelijke risico's te nemen, over stoommachinetechnologieën praten over de watermachine : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
0 x

Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 128-gasten