Terwijl wij huilen om de slachtoffers van verkeersongevallen, huilt het bedrijf dat de radars beheert om zijn inkomstenverlies.
Een paar dagen geleden werd er een klein tot nadenken stemmend nieuwsbericht uitgezonden op France 2.
Op humoristische toon werd een automatische radar getoond, ergens in de buurt van Clermont-Ferrand, die al drie weken buiten dienst was.
Waarvoor ? Omdat EDF de stroom had afgesloten vanwege een onbetaalde rekening! Grappig, nee.
Maar dat is nog niet alles, het echt interessante ligt ergens anders.
De journalist legde ons zelfs uit dat het bedrijf dat deze radar beheert, zijn elektriciteitsrekening niet op tijd had betaald.
Het bedrijf dat de radar beheert??? Wat ?? Een particulier bedrijf beheert de radar? Ik dacht dat flitsers afhankelijk waren van de staat. Maar als we erover nadenken, betekent dit dat er in het voorbijgaan mensen zijn die trots zijn op de overtredingen van automobilisten, en dat het geld van de boetes verre van volledig in de staatskas te belanden (wat een kleiner kwaad zou zijn), maar deels in de particuliere sector terechtkomt. zakken!!
En we kunnen aannemen (omdat geen enkel particulier bedrijf filantropisch is) dat deze bedrijven geïnteresseerd zijn in verhouding tot de winstgevendheid van radars.
Speculatie over verkeersveiligheid is de nieuwste ontdekking... Dat is ons niet verteld toen de regering haar campagne lanceerde. Er zit niet alleen verkeersveiligheid in het verhaal, maar ook (en vooral?)... een kwestie van winst!!
En als klap op de vuurpijl is de CEO van dit bedrijf natuurlijk niemand minder dan de broer van minister Gilles de Robien.
Er is een precedent in dit verhaal van vrienden en boefjes, onthoud, een zekere Michel Poniatowski, minister van Buitenlandse Zaken en Binnenlandse Zaken, die parkeermeters had "uitgevonden"... en natuurlijk was de winkel eigendom van de familie... Jij zei: "Goed geordende liefdadigheid begint bij jezelf."