Naar aanleiding van het hier genoemde probleem: https://www.econologie.com/forums/isolation- ... t6607.html we begonnen te werken met de eenvoudigste en goedkoopste: namelijk de optimalisatie van lekken en thermische bruggen vanuit onze garage (en er was potentieel voor verbetering zoals u op de foto's zult zien).
SITUATIE
a) Het is een "interne" garage bij het huis (ik moet zeggen dat het niet vastzit, het maakt op zichzelf deel uit van het huis).
b) Het wordt niet verwarmd (uiteraard)
c) Het is niet geïsoleerd van de rest van het huis, het staat in contact met een gang, 2-slaapkamers (onze 2-kantoren in feite: boven en onder) en een badkamer (boven).
d) Anderzijds is het geïsoleerd (30 cm Ytong / Siporex van 400 kg / m3) op de buitenmuren
d) De deur heeft 20 jaar en veel lekken (dit is niet waar we beginnen met de optimalisatie) zoals u zult zien, maar is al geïsoleerd op het grootste deel van het oppervlak van de deur (styrodur).
e) Deze optimalisatie zal ongetwijfeld het mogelijk maken betere prestaties te verkrijgen dan vervanging door een nieuwe deur voor 10 keer lagere kosten.
Een paar maanden later bewerkt door Christophe: hier is een artikel dat de wijziging presenteert https://www.econologie.com/isoler-une-po ... -4031.html
A) VOORDAT
De "virtuele zegel die is vergeten" van de instaplijst (het is hetzelfde aan de bovenkant):
B) WERKEN
Beoogd doel:
a) Dicht de hoofdlekken af
b) Isoleer wat mogelijk is op het frame (door geëxpandeerde of geëxtrudeerde polystyreenplaten te lijmen). Over dit: wees voorzichtig met het plaatsen van de borden: voer elke keer een openingstest uit! Het klinkt stom, maar een garagedeur heeft zo'n bizarre scène dat het soms geen luxe is!
c) Verbeter de isolatie van de opening
We beginnen met de toegangsdeur naar de gang ...
Dan vallen we de garagedeur aan:
C) EERSTE RESULTATEN
a) Onderste deurstijlen (te koop bij 2.90 € elk voor 95 cm) zijn op de bovenkant van de deur geschroefd (ik neem foto's van u als de onderkant klaar is)
b) Platen van styrodur gelijmd op de bovenkant en de zijkanten van het frame (het blijft om de lateien te maken)
Aan de buitenkant is het nogal discreet, vooral omdat het mogelijk is om deurdrempels te vinden in de kleur van de deur (niet zo veel bij ons!)
Hier voor nu het vervolg:
a) leg worstjes op de bodem van de garagedeur (ik mis 1 worst + aluminium strips)
b) lateien en glazen stenen
De garage is al een paar ° C gestegen maar vooral de luchtvochtigheid is gedaald (98% buiten, het sneeuwt ...) tot minder dan 50% (waarschijnlijk door de "ruwe" ytong zonder coating die de buitenmuren vormt)
D) Geschatte kosten voor het optimaliseren van de complete garage: minder dan 70 €
- 8 deurflenzen op 2.90 € of 23 €
- 5 à 6 m² piepschuim van 3 of 4 cm (inclusief lateien): recup. voor het grootste deel maar nog steeds betaald voor een "dag" van 5 tot 6 € per m² of 30 € ongeveer
- 1/2 patroon "elke lijm" voor ongeveer 5 €
Vergelijk met de prijs van een nieuwe geïsoleerde garagedeur (2.40 m): 300 tot 500 € (exclusief transport / installatie). Vraag: heeft het kozijn bij een nieuwe garagedeur een thermische onderbreking?
