LOL! en reLOL!
Ik weet er uiteraard niets van en ben al bijna 30 jaar gespecialiseerd in motorbedieningen.
Welke oplossing stelt u onze vriend voor in plaats van mij haastig te beledigen.
Lamure
U kunt een driefasige AC-variabele regeling rechtstreeks op uw generator gebruiken. en gebruik uw motor zonder enig probleem, maar zoals ik al zei, zult u geen prestaties hebben bij het bergopwaarts en accelereren.
Deze besturing zet intern AC naar DC om en reproduceert een AC-golffrequentie om uw motor te versnellen. De spanning en de frequentie kunnen worden geregeld.
Uw generator is meestal DC en omgezet in drie AC-fasen en kan normaal gesproken via regelaars de overbelasting compenseren, die gedurende een korte tijd minimaal zal zijn.
Op de link die je geeft, maakt de man zijn leven een beetje ingewikkelder omdat hij AC en een oplader gebruikt die we heel goed in de kofferbak kunnen zien, die de batterijen oplaadt of helpt en zowel een DC-controller als een DC-motor gebruikt, een borstel van zeer goed kwaliteit die op vorkheftrucks wordt gebruikt, nou ja, de prijs van dit alles kan je overtuigen om op te geven, bovendien telt het verbruik niet mee, de elektriciteit om de accu's op te laden moet er op zichzelf nog bij worden opgeteld voor een daadwerkelijke verbruiksaflezing.