Thermo, hoe?
-
- Grote Econologue
- berichten: 1155
- Inschrijving: 21/06/09, 01:02
- Plaats: Groot-Brittannië BZH powaaa
- x 2
Thermo, hoe?
Bonsoir,
hier is een document met een heel mooi en goedkoop essay onderaan de pagina .
http://thermoacoustique.free.fr/effetth ... stique.htm
herstel van katalysatoren is essentieel .
meer
hier is een document met een heel mooi en goedkoop essay onderaan de pagina .
http://thermoacoustique.free.fr/effetth ... stique.htm
herstel van katalysatoren is essentieel .
meer
0 x
Het is schattig, maar ik had op econology veel links over hetzelfde onderwerp geplaatst, met name hetzelfde systeem op wikipedia en nog veel meer wetenschappelijke artikelen.
Dit bericht geeft de wikipedia-referenties over de diffusielengte in de lucht niet door de formule te leggen zonder duidelijke uitleg thermische diffusielengte = 4mmxroot (tijd in s) in de lucht, 4 tot 10 keer meer dan in de aarde voor thermische opslag van zomer tot winter!
Het zou goed om hier al deze links te kopiëren die al veel meer gedocumenteerd zijn !!
hack zou er goed aan doen om ze te lezen omdat de vorm van de buis met versterkereffect door expansiekegel belangrijk is voor de prestaties.
We kunnen alles nemen wat fijn verdeeld metaal is, zoals staal- of nikkelwol in plaats van de Pt, zoals stapel.
Druk is belangrijk om het vermogen te vergroten.
Er zijn tal van Stirling-video's met een stapel.
Ik denk dat we met stoom naast een condenseerbaar gas (water, aceton, etc.) de efficiëntie moeten verhogen door het goed te doen!!
We zouden het inderdaad ombouwen tot een thermo-akoestische stoommachine!!
De variaties in druk en volume zijn veel groter bij condensatie en verdamping en daarom moet het effect krachtiger zijn.
We kunnen zelfs een Wilson-kamer maken om de radioactieve straling te zien!!
Maar ik heb niemand erover zien praten of het zich verbeelden!!
Er zijn systemen met thermoakoestische motor gekoppeld aan thermoakoestische koelkast op dezelfde buis!!
We maken koude met de warmte van een kachel zonder bewegende delen.
Met zonnewarmte kan thermoakoestiek een beter rendement hebben dan fotovoltaïsche energie!!
Kijk naar alle links over econologie, want ik ben het beu mezelf te herhalen.
Dit bericht geeft de wikipedia-referenties over de diffusielengte in de lucht niet door de formule te leggen zonder duidelijke uitleg thermische diffusielengte = 4mmxroot (tijd in s) in de lucht, 4 tot 10 keer meer dan in de aarde voor thermische opslag van zomer tot winter!
Het zou goed om hier al deze links te kopiëren die al veel meer gedocumenteerd zijn !!
hack zou er goed aan doen om ze te lezen omdat de vorm van de buis met versterkereffect door expansiekegel belangrijk is voor de prestaties.
We kunnen alles nemen wat fijn verdeeld metaal is, zoals staal- of nikkelwol in plaats van de Pt, zoals stapel.
Druk is belangrijk om het vermogen te vergroten.
Er zijn tal van Stirling-video's met een stapel.
Ik denk dat we met stoom naast een condenseerbaar gas (water, aceton, etc.) de efficiëntie moeten verhogen door het goed te doen!!
We zouden het inderdaad ombouwen tot een thermo-akoestische stoommachine!!
De variaties in druk en volume zijn veel groter bij condensatie en verdamping en daarom moet het effect krachtiger zijn.
We kunnen zelfs een Wilson-kamer maken om de radioactieve straling te zien!!
Maar ik heb niemand erover zien praten of het zich verbeelden!!
Er zijn systemen met thermoakoestische motor gekoppeld aan thermoakoestische koelkast op dezelfde buis!!
We maken koude met de warmte van een kachel zonder bewegende delen.
Met zonnewarmte kan thermoakoestiek een beter rendement hebben dan fotovoltaïsche energie!!
Kijk naar alle links over econologie, want ik ben het beu mezelf te herhalen.
0 x
-
- Grote Econologue
- berichten: 1155
- Inschrijving: 21/06/09, 01:02
- Plaats: Groot-Brittannië BZH powaaa
- x 2
hello,
Dedelco is het een goed idee om alle links op de thermoakoestische motor te verzamelen.
Ik las ook dat het voor meer natuurkundigen dan ik ook meer kan praten;), vooral over stapels;)
http://cfa.sfa.asso.fr/cd1/data/articles/000033.pdf
Er ontbreken inderdaad veel verklaringen in de eerste link, maar ik heb de links die je gaf niet gezien vóór Dedelco toen ik deze eenvoudige ervaring zag en ik vond het leuk om een eenvoudige en goedkope test te doen, dat is alles, en best leuk en verrassend.
Inderdaad, als we het over geluid hebben, lijkt hergebruik van de techniek van versterking door paviljoen heel logisch ja mm.
“Druk is belangrijk om het vermogen te vergroten.
Er zijn genoeg Stirling-video's met een stapel"
Ik denk dat je met een autokatalysator veel meer druk zult hebben dan met staalwol, heb ik het mis?
Loslaten Dedelco verzamelt zich ;) het kan alleen maar goed zijn.
meer
Dedelco is het een goed idee om alle links op de thermoakoestische motor te verzamelen.
Ik las ook dat het voor meer natuurkundigen dan ik ook meer kan praten;), vooral over stapels;)
http://cfa.sfa.asso.fr/cd1/data/articles/000033.pdf
Er ontbreken inderdaad veel verklaringen in de eerste link, maar ik heb de links die je gaf niet gezien vóór Dedelco toen ik deze eenvoudige ervaring zag en ik vond het leuk om een eenvoudige en goedkope test te doen, dat is alles, en best leuk en verrassend.
Inderdaad, als we het over geluid hebben, lijkt hergebruik van de techniek van versterking door paviljoen heel logisch ja mm.
“Druk is belangrijk om het vermogen te vergroten.
Er zijn genoeg Stirling-video's met een stapel"
Ik denk dat je met een autokatalysator veel meer druk zult hebben dan met staalwol, heb ik het mis?
Loslaten Dedelco verzamelt zich ;) het kan alleen maar goed zijn.
meer
0 x
Het is een gebied in volle onderzoek, met veel studies, prestaties en uitbreiding.
Dit artikel is interessant, maar voor een zeer grondig bestudeerde en efficiënte realisatie.
Een voorbeeld van een thermoakoestische zonnepan:
http://www.io.com/~frg/tar.htm
Deze site om te lezen!!
wat telt is een goede warmte-uitwisseling (afstand tussen muren kleiner dan de diffusielengte bij de werkfrequentie) en een zo gemakkelijk mogelijke doorgang van het gas.
Dus de katalysator reageert hierop, maar het is erg schadelijk (goed schoongemaakt, zoals uitgelegd op een andere pagina van de link die je gaf), maar elk fijn verdeeld metaal met gemakkelijke luchtdoorgangen smaller dan de diffusielengte is geschikt (ongeveer 0,4 mm max bij 100 Hertz).
Op de video's zit staalwol of koper.
Ziet er gemakkelijk uit voor een lage opbrengst, maar moeilijk voor een optimale en vol patenten.
Ik heb deze links op:
https://www.econologie.com/forums/post175140.html#175140
Vind ik erg aantrekkelijk Stirling kunnen thermo-koeling, en geen bewegende onderdelen of zuiger!!
http://thermoacoustique.free.fr/
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustique
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoacou ... air_engine
http://www.stirlingengines.org.uk/thermo/thermoc.html
http://www.lanl.gov/projects/thermoacou ... index.html
http://www.videosurf.com/video/lamina-f ... ?vlt=ffext
http://www.videosurf.com/video/solar-po ... ?vlt=ffext
http://www.lanl.gov/thermoacoustics/Pub ... cwLAUR.pdf
http://www.projetstirling.fr/index.php? ... &Itemid=28
http://www.acs.psu.edu/thermoacoustics/
http://www.io.com/~frg/
http://www.io.com/~frg/history.htm
Ik denk dat potentieel is enorm, wordt het gebruikt voor apparaten voor vloeibaar gas, zonder compressor en zelfs vloeibare stikstof.
En bidouille had achteraf niet gereageerd, geconcentreerd op het onvindbare Phillips-antiek!!!
Dit artikel is interessant, maar voor een zeer grondig bestudeerde en efficiënte realisatie.
Een voorbeeld van een thermoakoestische zonnepan:
http://www.io.com/~frg/tar.htm
Deze site om te lezen!!
met een autokatalysator heb je veel meer druk dan met staalwol, heb ik het mis?
wat telt is een goede warmte-uitwisseling (afstand tussen muren kleiner dan de diffusielengte bij de werkfrequentie) en een zo gemakkelijk mogelijke doorgang van het gas.
Dus de katalysator reageert hierop, maar het is erg schadelijk (goed schoongemaakt, zoals uitgelegd op een andere pagina van de link die je gaf), maar elk fijn verdeeld metaal met gemakkelijke luchtdoorgangen smaller dan de diffusielengte is geschikt (ongeveer 0,4 mm max bij 100 Hertz).
Op de video's zit staalwol of koper.
Ziet er gemakkelijk uit voor een lage opbrengst, maar moeilijk voor een optimale en vol patenten.
Ik heb deze links op:
https://www.econologie.com/forums/post175140.html#175140
Vind ik erg aantrekkelijk Stirling kunnen thermo-koeling, en geen bewegende onderdelen of zuiger!!
http://thermoacoustique.free.fr/
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustique
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoacou ... air_engine
http://www.stirlingengines.org.uk/thermo/thermoc.html
http://www.lanl.gov/projects/thermoacou ... index.html
http://www.videosurf.com/video/lamina-f ... ?vlt=ffext
http://www.videosurf.com/video/solar-po ... ?vlt=ffext
http://www.lanl.gov/thermoacoustics/Pub ... cwLAUR.pdf
http://www.projetstirling.fr/index.php? ... &Itemid=28
http://www.acs.psu.edu/thermoacoustics/
http://www.io.com/~frg/
http://www.io.com/~frg/history.htm
Ik denk dat potentieel is enorm, wordt het gebruikt voor apparaten voor vloeibaar gas, zonder compressor en zelfs vloeibare stikstof.
En bidouille had achteraf niet gereageerd, geconcentreerd op het onvindbare Phillips-antiek!!!
0 x
-
- Grote Econologue
- berichten: 1155
- Inschrijving: 21/06/09, 01:02
- Plaats: Groot-Brittannië BZH powaaa
- x 2
Hallo Dedelco,
Ik had de site al gelezen op de mems-tar, ik vind het ook fantastisch, geen realistische kritische blik kunnen hebben weet niet wat ik er van moet denken, ik ga zeggen dat ik er overheen sta en dat ik de productie van zo'n systeem met jaloezie afwacht als we kunnen zeggen .
Ik zal de andere links lezen, bedankt oude motorrijder dan ooit;).
"En bidouille had daarna niet gereageerd, gefocust op het onvindbare Phillips-antiek!!!"
1) je kunt met me praten ;)
2) heel soms heb je oogkleppen op zoals volwassenen
3) toch ben ik er nu zeker van dat deze Philips-motor een thermo-akoestische motor was .nee nee ik ben niet koppig lol
en dat het de grote broer is van de huidige koelkastmotoren ;) .
Nou, er is meer te lezen, dat is goed soyyyyyyyyyy
meer
Ik had de site al gelezen op de mems-tar, ik vind het ook fantastisch, geen realistische kritische blik kunnen hebben weet niet wat ik er van moet denken, ik ga zeggen dat ik er overheen sta en dat ik de productie van zo'n systeem met jaloezie afwacht als we kunnen zeggen .
Ik zal de andere links lezen, bedankt oude motorrijder dan ooit;).
"En bidouille had daarna niet gereageerd, gefocust op het onvindbare Phillips-antiek!!!"
1) je kunt met me praten ;)
2) heel soms heb je oogkleppen op zoals volwassenen
3) toch ben ik er nu zeker van dat deze Philips-motor een thermo-akoestische motor was .nee nee ik ben niet koppig lol
en dat het de grote broer is van de huidige koelkastmotoren ;) .
Nou, er is meer te lezen, dat is goed soyyyyyyyyyy
meer
0 x
- bleusideral
- Éconologue goed!
- berichten: 299
- Inschrijving: 14/02/09, 15:35
- Plaats: Nîmes
- x 4
hallo
Ik heb dit onderwerp met passie gelezen en ook ik vind het geweldig, ik hoop dat het op een dag industrieel ontwikkeld zal worden en alle voorouderlijke systemen van energie- en gasverbruikende compressoren zal vervangen, maar de strijd zal zeker moeilijk worden gezien de implicatie die al bestaat in plaats van het huidige systeem van industriële macht...
de toekomst van de airconditioning zou ook worden beïnvloed!?
Ik heb dit onderwerp met passie gelezen en ook ik vind het geweldig, ik hoop dat het op een dag industrieel ontwikkeld zal worden en alle voorouderlijke systemen van energie- en gasverbruikende compressoren zal vervangen, maar de strijd zal zeker moeilijk worden gezien de implicatie die al bestaat in plaats van het huidige systeem van industriële macht...
de toekomst van de airconditioning zou ook worden beïnvloed!?
0 x
Een gebaar meer Econological Econological een gebaar en het is de planeet die meer zal lijden!
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
Ik zie nog steeds geen voorbeeld van een thermo-akoestische Stirling die echt mechanisch of elektrisch vermogen produceert: het is vooral geluid
de omzetting van geluid in elektriciteit heeft een zeer slechte prestatie met een enkele niet-resonante luidspreker
om betere prestaties te leveren heb je een resonantiesysteem nodig ... behalve dat de thermoakoestiek de frequentie maakt die hij wil volgens de temperatuur van de gassen in zijn pijpen: het is daarom noodzakelijk een resonantiefrequentie van de superluidspreker die automatisch permanent kan worden afgesteld
Ik ben zelfs bang dat er behoefte zal zijn aan variabele lengte in de verschillende onderdelen van het systeem, om een goede werking te krijgen
het probleem is niet hetzelfde voor thermoakoestiek in een koelmachine: het wordt gebruikt in gevallen waar het compressorsysteem moeilijk te bereiken is: zeer lage temperatuur: in dit geval wordt de eenvoud van thermoakoestiek gewaardeerd, zelfs als de prestaties slecht zijn
om terug te komen op de stirlingmotor, ik zie geen enkel voordeel in de thermoakoestiek: het thermoakoestische gedeelte is misschien eenvoudig, het transformatiegedeelte van geluid in elektriciteit lijkt me te moeilijk
in ieder geval met echte stirling is het zuigergedeelte klassiek
de omzetting van geluid in elektriciteit heeft een zeer slechte prestatie met een enkele niet-resonante luidspreker
om betere prestaties te leveren heb je een resonantiesysteem nodig ... behalve dat de thermoakoestiek de frequentie maakt die hij wil volgens de temperatuur van de gassen in zijn pijpen: het is daarom noodzakelijk een resonantiefrequentie van de superluidspreker die automatisch permanent kan worden afgesteld
Ik ben zelfs bang dat er behoefte zal zijn aan variabele lengte in de verschillende onderdelen van het systeem, om een goede werking te krijgen
het probleem is niet hetzelfde voor thermoakoestiek in een koelmachine: het wordt gebruikt in gevallen waar het compressorsysteem moeilijk te bereiken is: zeer lage temperatuur: in dit geval wordt de eenvoud van thermoakoestiek gewaardeerd, zelfs als de prestaties slecht zijn
om terug te komen op de stirlingmotor, ik zie geen enkel voordeel in de thermoakoestiek: het thermoakoestische gedeelte is misschien eenvoudig, het transformatiegedeelte van geluid in elektriciteit lijkt me te moeilijk
in ieder geval met echte stirling is het zuigergedeelte klassiek
0 x
Deze reactie komt overeen met de kennis van het klassieke Stirling, maar niet met de recente thermoakoestiek, die meer kennis van golven, impedantie-aanpassingen, enz.
Je moet de wetenschappelijke publicaties van Google en Google Scholar lezen en zelfs video's bekijken van grote machines, vaak cryogeen met dubbele thermoakoestiek, motor en koelkast, voordat je een definitief oordeel hebt.
Ik geef de zeer gedeeltelijke referenties:
Kijk naar mijn linksgegevens hierover forum en de anderen van econologie, allemaal van wikipedia en google voor thermoakoestiek en Stirling, die duizend links en wetenschappelijke artikelen en zeer serieuze patenten bieden, met eenvoudige en complexe video's!!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustique
http://thermoacoustic.free.fr/
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustic_heat_engine
Een klas :
http://www.sft.asso.fr/Local/sft/dir/us ... stique.pdf
http://www.prismnet.com/~frg/
http://www.projetstirling.fr/index.php? ... &Itemid=28
http://peswiki.com/index.php/Directory: ... _Generator
videos:
http://www.youtube.com/watch?v=4YKWeMw0TCc
http://www.youtube.com/watch?v=GNGCOmua ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=PcyRZlIvBUU
http://www.youtube.com/watch?v=V-fKHf4MjnM
http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/nn200338r
het aantal prestaties groeit snel:
http://www.google.fr/search?q=thermoaco ... =firefox-a
http://www.google.fr/search?num=100&hl= ... 1.7.3l11l0
Je moet de wetenschappelijke publicaties van Google en Google Scholar lezen en zelfs video's bekijken van grote machines, vaak cryogeen met dubbele thermoakoestiek, motor en koelkast, voordat je een definitief oordeel hebt.
Ik geef de zeer gedeeltelijke referenties:
Kijk naar mijn linksgegevens hierover forum en de anderen van econologie, allemaal van wikipedia en google voor thermoakoestiek en Stirling, die duizend links en wetenschappelijke artikelen en zeer serieuze patenten bieden, met eenvoudige en complexe video's!!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustique
http://thermoacoustic.free.fr/
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustic_heat_engine
Een klas :
http://www.sft.asso.fr/Local/sft/dir/us ... stique.pdf
http://www.prismnet.com/~frg/
http://www.projetstirling.fr/index.php? ... &Itemid=28
http://peswiki.com/index.php/Directory: ... _Generator
videos:
http://www.youtube.com/watch?v=4YKWeMw0TCc
http://www.youtube.com/watch?v=GNGCOmua ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=PcyRZlIvBUU
http://www.youtube.com/watch?v=V-fKHf4MjnM
http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/nn200338r
het aantal prestaties groeit snel:
http://www.google.fr/search?q=thermoaco ... =firefox-a
http://www.google.fr/search?num=100&hl= ... 1.7.3l11l0
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
in plaats van steeds dezelfde link te herhalen, geef ons ideeën over de omzetting van geluid in energie: ik zie nog steeds niets specifieks
Maar uiteindelijk kom ik via een omweg op ideeën
Ik heb thuis al een resonator die goed werkt: een resonatoruitlaat op een motorfiets van 50 cm3
Ik wilde al heel lang een schuifresonator maken om deze aan te passen aan de rotatiesnelheid van de motor
je akoestische stirling bracht me op het idee om een stapel in de resonator toe te voegen om de hitte van de uitlaatgassen te gebruiken met een stirling-effect ... zelfs als de prestatie niet enorm is, zal het altijd een beetje meer zijn ... dan nee, ik laat de uitlaat met rust, en ik merk gewoon op dat een voldoende lange resonator een frequentie kan hebben die laag genoeg is om compatibel te zijn met een goede oude zuigermotor
het probleem van de luidspreker is geclassificeerd: het is voldoende om de thermo-akoestische stirling lang genoeg te laten vallen op een frequentie die laag genoeg is voor een zuiger
het zal een stirling omslachtiger maken dan het klassieke systeem met deplacer ... maar het is toch te proberen
met de stirling met een verdringer, moet je de mechanica optimaliseren om de dode ruimte te minimaliseren: als ik meerdere kleine cilinders en een verdringer plaats, heb je ook evenveel motorzuigers nodig: alles naar een enkele motorcilinder kanaliseren zou te veel dode ruimte creëren
bij thermoakoestiek is er geen dood volume er zijn alleen grote buizen die de juiste lengte hebben om goed te resoneren: het is dus geen probleem om kleine buizen op stapel- en wisselaarniveau te plaatsen en een enkele zuiger te plaatsen die de geluidsgolf opvangt
vergelijking: de klassieke stirling is volledig mechanisch en werkt op elke snelheid
de thermo-akoestische stirling moet elektronisch worden geregeld om de rotatiesnelheid aan te passen aan de resonantiefrequentie
Maar uiteindelijk kom ik via een omweg op ideeën
Ik heb thuis al een resonator die goed werkt: een resonatoruitlaat op een motorfiets van 50 cm3
Ik wilde al heel lang een schuifresonator maken om deze aan te passen aan de rotatiesnelheid van de motor
je akoestische stirling bracht me op het idee om een stapel in de resonator toe te voegen om de hitte van de uitlaatgassen te gebruiken met een stirling-effect ... zelfs als de prestatie niet enorm is, zal het altijd een beetje meer zijn ... dan nee, ik laat de uitlaat met rust, en ik merk gewoon op dat een voldoende lange resonator een frequentie kan hebben die laag genoeg is om compatibel te zijn met een goede oude zuigermotor
het probleem van de luidspreker is geclassificeerd: het is voldoende om de thermo-akoestische stirling lang genoeg te laten vallen op een frequentie die laag genoeg is voor een zuiger
het zal een stirling omslachtiger maken dan het klassieke systeem met deplacer ... maar het is toch te proberen
met de stirling met een verdringer, moet je de mechanica optimaliseren om de dode ruimte te minimaliseren: als ik meerdere kleine cilinders en een verdringer plaats, heb je ook evenveel motorzuigers nodig: alles naar een enkele motorcilinder kanaliseren zou te veel dode ruimte creëren
bij thermoakoestiek is er geen dood volume er zijn alleen grote buizen die de juiste lengte hebben om goed te resoneren: het is dus geen probleem om kleine buizen op stapel- en wisselaarniveau te plaatsen en een enkele zuiger te plaatsen die de geluidsgolf opvangt
vergelijking: de klassieke stirling is volledig mechanisch en werkt op elke snelheid
de thermo-akoestische stirling moet elektronisch worden geregeld om de rotatiesnelheid aan te passen aan de resonantiefrequentie
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
dedeleco schreef:videos:
http://www.youtube.com/watch?v=4YKWeMw0TCc
verwar niets met thermoakoestiek
we zien op youtube veel kleine motoren genaamd lamina flow engine: het is geen thermo-akoestiek
met zulke korte buizen maakt het een hoogfrequente resonator die door geen enkele zuiger of krukas kan worden gevolgd
Ik begrijp deze motoren als stirling waarbij de deplacer is vervangen door een vertraging in RVS staalwol
het is helemaal niet methodisch: geen hoop op goede prestaties: deze kleine dingen lopen gewoon leeg, in tegenstelling tot kleine stirlings met een verdringer van dezelfde grootte die iets kan veroorzaken
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 9 antwoorden
- 8542 bekeken
-
laatste bericht par Pascaltech
Bekijkt laatste berichten
03/08/16, 10:22Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 39 antwoorden
- 36693 bekeken
-
laatste bericht par Janic
Bekijkt laatste berichten
13/01/14, 13:29Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 5 antwoorden
- 14392 bekeken
-
laatste bericht par Obamot
Bekijkt laatste berichten
06/10/14, 13:59Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 2 antwoorden
- 3386 bekeken
-
laatste bericht par dragonlaoshi
Bekijkt laatste berichten
31/08/09, 11:53Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 17 antwoorden
- 15834 bekeken
-
laatste bericht par oiseautempete
Bekijkt laatste berichten
21/01/10, 10:13Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 233-gasten