Het lijkt me dat we daar een beetje een grapje maken: in maart 2007 initieert een zekere Chevelle 69 (die maar één publicatie heeft gemaakt) deze post en enkele anderen volgen.
We denken dat we dromen: we hebben er altijd getuigenissen over gehad forums die zeggen dat magneetsystemen niet werken, behalve door het placebo-effect! En hier halen we dit oude topic naar boven!
Voor eens en voor altijd: totdat u kunt bewijzen
door "dubbelblinde" test dat deze dingen werken, onthouden (ik gebruikte bijna een andere term, meer grof)
Dus procedure als u echt in een spaarder gelooft:
- neem er een of twee.
- roep er twee of drie op "forumhun bekende ecologen met hun voertuigen (waarvan ze het verbruik goed kennen)
- zonder medeweten van de chauffeurs, maar met een waarnemer, het ding al dan niet op zijn plaats (of in dienst) stellen. De waarnemer mag geen contact hebben met de bestuurder.
- doe 3 of 4 keer 100 km getimed op de snelweg door de gadget aan te sluiten of los te koppelen bij de tank-/meetstops, zodat de bestuurder niets weet.
en dan zullen we zien (vergeet niet dat ik de laatste tests van Jean Marc Moreau die door de gerechtsdeurwaarder zijn opgemerkt als vals beschouw, de auto kan heel goed "klaargemaakt" zijn voor de test, de gerechtsdeurwaarder - in dit geval een gerechtsdeurwaarder - niet gekwalificeerd zijn om de conformiteit van het voertuig te controleren)
In de tussentijd zou ik altijd sterke bedenkingen hebben bij de effectiviteit van deze boobytraps die door boeven worden verkocht (pcq, zelfs als het werkt, wordt het 3 of 4 X te duur verkocht!)