TF1 20-uren: revolutionaire economische kaarsen
Aardige monteur etc etc dit is een van ANDRE's berichten hierover forum:
"Goedenavond,
Hier is het klaar
Het gat moet gecentreerd zijn met de elektrode, het mag niet te klein zijn zonder welk weinig effect, dus dit beperkt de bougies zeker tot een smalle massa-elektrode, om te testen zien de gaten dicht bij de diameter van de elektrode er voor mij beter uit Test alleen in de open lucht, dus onder druk weet ik het niet? Ook bij gebruik zal ik 6 boren en controleren, droom niet van 20%! tenzij je begint met een waardeloze ontsteking, maar momenteel heb ik een hoog energiesysteem en een panton.
Zelfs als er een paar% zijn, is het de moeite waard ...
De normale kaars geeft een blauwe vonk
In de test geeft de doorboorde kaars een kleine rode bal in het gat wanneer deze goed gecentreerd is, om dit professioneler te doen, moet een speciale gabari worden gemaakt om preciezer te zijn.
De laatste foto het gat is slecht gecentreerd niet effectief het springt op de rand van het gat ..
Ik zal proberen met bosh kaarsen kleine puntige elektrode het gat kan kleiner zijn.
Het is niet moeilijk om te boren ..
om te zeggen dat ik vanavond de generatorcondensatoren met een asynchrone motor wilde proberen en hier is een kaars die mijn programma verandert ... "
Ik kan zijn foto's niet plaatsen dus vraag het hem !!
het zijn dezelfde die ik op mijn motor heb geïnstalleerd.
Andre
)
.. j'f'rai pû ... beloofd ....