Retour rol stop Automatische modus

speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderenCruise control op elke auto

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
The Passing
x 15

Message non lupar The Passing » 09/12/05, 22:41

In Frankrijk hebben we een uniek systeem: snelheidsmachines op de weg langs de weg. :schok:
0 x

Avatar de l'utilisateur
Guidi
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 99
Inschrijving: 20/08/05, 16:53
Locatie: België
Neem contact op met:

Message non lupar Guidi » 09/12/05, 23:23

Hi Benedict,
het moet besmettelijk zijn, zetten ze zich thuis onlangs.
Uw noorderburen.
0 x
Patrick Guidi
www.pfgtechnologie.be
Avatar de l'utilisateur
zac
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 1446
Inschrijving: 06/05/05, 20:31
Locatie: piton st leu
x 2

Message non lupar zac » 10/12/05, 14:28

welkom
de cruise control is super comfortabel, maar gevaarlijke hiper (hij knapt en we rollen).
Hoe zit het met de clown die zegt dat hij wordt grondig vast, maakte een enkele test: het gaspedaal gevloerd het planten van een rem te zien of paarden of remmen die te wijten zijn (in 255 hetzelfde met 928s4) .voor de goedkeuring van voertuigen BSI remsysteem interactie is verboden en de remkracht (met versleten pad 80 / 100 en vloeistof met 3 / 100 vloot) moet groter zijn dan het motorvermogen + zijn inercie voertuig zijn maximale snelheid. Dus blijven er dan nog vast gus is niet het voertuig moet worden hervormd, maar de bestuurder !!!! : Lol:
@+
zac
0 x
Zei de zebra, freeman (bedreigde ras)
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
Avatar de l'utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2751
Inschrijving: 10/11/05, 14:39
Locatie: Nantes
Neem contact op met:

Message non lupar nlc » 10/12/05, 21:05

Precies!

En bovendien had ik de ervaring al een paar jaar geleden. Versnel met het rechterbeen en rem vanaf links. Ben is als een kart, het is de sterkste rem!
0 x
Avatar de l'utilisateur
muzo_31
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 85
Inschrijving: 07/10/05, 17:11

Message non lupar muzo_31 » 11/12/05, 19:48

Nou, natuurlijk, jongens! We hebben meer remkracht dan de motor. Het is meer dan vanzelfsprekend, zelfs zonder tests of certificaten. '
En dan is elke autokast manu-controleerbaar, je draait de sleutel om zonder zich aan te kleden en ze stopte netjes ...

Voor de elektrische regelmotor, verlicht de informatie over de bedieningselementen van de auto van gehandicapten niet slecht. Sinds 2-dagen dacht ik een ijswissermotor voor deze regelfunctie te recyclen. het versterkt me in mijn idee. Ik evalueerde de servomotor van het modelleren en typte je in te groot, te duur, zo deguenner zwaar.

Om michelm te antwoorden, volgeling van elektronica tot "het oude" :)Ik deel niet dezelfde mening. We doen geweldige dingen met digitaal goed gedaan. probleemoplossing is minder binnen handbereik als u niet beschikt over het programma of dev 'tools. Ik ben het ermee eens.

Maar sinds de uitvinding van de PIC, doe ik het overal !! klaar met de 555! Lang leve de 10Fxxx.

Waar we vrienden gaan worden is dat de digitale slecht uitgevoerd of slecht geverifieerd (dat is het probleem) de nachtmerrie is. en er is meer en meer (huishoudapparatuur, auto, ....)

En mijn doping in het water, toen ik het gedrag begreep, legde ik dit allemaal in een algoritme, een kleine microfoon en het zal top zijn !!!!
0 x




  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en gasten 1