binbins4 schreef: waarom niet stroomafwaarts een tweede turbo toevoegen, het zou nodig zijn om de wastegate iets te openen om de snelheid te verminderen, we zouden er een dynamo aan kunnen koppelen
en het zal voorkomen dat de 1e turbo wordt beperkt
waarom zet je je dynamo niet direct op de 1e turbo? zolang de drukvulling de maximale druk niet heeft bereikt, is er geen bekrachtigingsstroom, dus geen stroomproductie en geen rem.