diesel naar waterstofmotor

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Sdc77
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 95
Inschrijving: 22/06/05, 16:52
Plaats: Frankrijk




par Sdc77 » 19/10/05, 20:59

Ik had ergens gelezen (uiteraard weet ik niet waar <_< ) dat waterstofdoping op stookoliemotoren van het type elektrogroep bij constante snelheid een zeer hoge concentratie waterstof kon bereiken en bijna geen diesel meer, net genoeg om de gas eigenlijk, zoals een rantsoen van 95% gas voor 5% Go...
Ndc.
0 x
Avatar de l'utilisateur
voormalig Oceano
Modérateur
Modérateur
berichten: 1571
Inschrijving: 04/06/05, 23:10
Plaats: Lotharingen - Frankrijk
x 1




par voormalig Oceano » 19/10/05, 21:10

We bevinden ons in de configuratie van een explosiefront, behalve dat in plaats van dat het de vonk van een bougie is die het veroorzaakt, het de verbranding van de ingespoten dieselbrandstof is die de explosie veroorzaakt, wat gas. Daarom heb je nog steeds een beetje dieselinjectie nodig om de bougie te vervangen.
0 x
[MODO Mode = ON]
Zieuter maar denk niet dat minder ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nog geen elektrische motor...
Yahi
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 115
Inschrijving: 06/04/05, 19:48
Plaats: in de buurt van Nantes (44)




par Yahi » 19/10/05, 21:22

Je hebt eigenlijk altijd een koolstofelement nodig! olie of diesel! De quasiturbine is niet in de aanbieding of erg duur dus ook niet mogelijk!
als je echt iets moet toevoegen heb ik liever olie, het is in ieder geval geen fossiel! Ik zou nog steeds een manier willen vinden om geen koolstof meer in de brandstoffen te hebben!!

Yahi
0 x
Wanneer zullen we het recht hebben om te stoppen met het gebruik van olie?
Gratis object!
barok
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 15
Inschrijving: 31/07/23, 10:57
x 1

Re: dieselmotor naar waterstof




par barok » 31/07/23, 11:08

hallo allemaal
Ik kom tot een bepaald antwoord over deze diesel naar waterstofbrandstof, 1e keer voor degenen die hun motor willen aanpassen, ik stel voor dat ze het op een externe motor doen als leertijd, ik wil zeggen dat de waterstofdieselmotor echt bestaat het is niet van vandaag, om te controleren of het geeft, ga naar een Amerikaans-Canadese site waar je je geluk zult vinden, laatste dingen om te zeggen, dit net geeft niet, de kosten kunnen heel snel stijgen van 750 ons naar 1000 zie 2000 ons, maar het is het waard.
hoi fijne dag allemaal.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79295
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11028

Re: dieselmotor naar waterstof




par Christophe » 31/07/23, 11:50

Wereldrecord van UP! 18 jaar oud!! Ptin! :schok: :schok: :schok:

Maar begreep niet veel van het antwoord...
0 x
barok
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 15
Inschrijving: 31/07/23, 10:57
x 1

Re: dieselmotor naar waterstof




par barok » 31/07/23, 12:59

Christophe schreef:Wereldrecord van UP! 18 jaar oud!! Ptin! :schok: :schok: :schok:

Maar begreep niet veel van het antwoord...

hallo meneer christophe, voor elk antwoord als we een dieselmotor zoals benzinemotoren kunnen omzetten in waterstof, antwoord: JA
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79295
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11028

Re: dieselmotor naar waterstof




par Christophe » 31/07/23, 13:04

Ja bedankt maar dat wist ik al :)

Heb je concrete voorbeelden om te laten zien? Soort video's?
0 x
gfgh64
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 300
Inschrijving: 23/06/23, 12:05
x 187

Re: dieselmotor naar waterstof




par gfgh64 » 31/07/23, 13:19

https://www.h2-mobile.fr/actus/ces-cher ... hydrogene/

ze lijken het pad te hebben gevolgd dat in dit bericht wordt aanbevolen

"" door ex-Océano » 19/10/05, 21:10 uur

We bevinden ons in de configuratie van een explosiefront, behalve dat in plaats van dat het de vonk van een bougie is die het veroorzaakt, het de verbranding van de ingespoten dieselbrandstof is die de explosie veroorzaakt, wat gas. Daarom heb je nog steeds een beetje dieselinjectie nodig om de bougie te vervangen.
0 x
Begrijpen betekent niet accepteren
barok
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 15
Inschrijving: 31/07/23, 10:57
x 1

Re: dieselmotor naar waterstof




par barok » 31/07/23, 15:05

Christophe schreef:Ja bedankt maar dat wist ik al :)

Heb je concrete voorbeelden om te laten zien? Soort video's?

geen video schade dat de techniek, dit is al niet slecht.
0 x
Avatar de l'utilisateur
GuyGadeboisTheBack
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 14915
Inschrijving: 10/12/20, 20:52
Plaats: 04
x 4338

Re: dieselmotor naar waterstof




par GuyGadeboisTheBack » 31/07/23, 16:11

's Werelds eerste sleepboot aangedreven door dual-fuel technologie

Sleepboten gebruiken over het algemeen middelsnelle dieselmotoren die zijn aangepast aan dual-fueltechnologie. Deze motoren hebben zich al bewezen in andere industrieën en bieden een oplossing met een laag risico voor eigenaren en exploitanten van sleepboten. De dual-fuel waterstofsleepboot is een nieuwe kans voor bedrijven, diensten en industrie om hun uitstoot te verminderen.

De Hydrotug kwam aan in Oostende in 2022. Het schip zal het waterstofsysteem bevatten en zal na voltooiing worden uitgebaat door de haven van Antwerpen als onderdeel van een geïntegreerd vergroeningsprogramma voor de vloot van de haven van Antwerpen Antwerpen-Brugge. De inzet van de Hydrotug is een belangrijke stap in de transitie naar een klimaatneutrale haven in 2050.
https://cmb.tech/fr/hydrotug-project
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Google [Bot] en 184 gasten