Interessante lijst op verschillende economizers

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Avatar de l'utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2751
Inschrijving: 10/11/05, 14:39
Plaats: Nantes

Interessante lijst op verschillende economizers




par nlc » 27/01/06, 22:42

Ik kwam zojuist deze pagina tegen die mij interessant lijkt:

http://peswiki.com/energy/Directory:Fuel_Efficiency

Het brengt veel informatie en links samen over verschillende brandstofbesparende systemen. Het is een wikipagina, dus gemaakt door internetgebruikers zelf, dus qua objectiviteit kan het beter zijn dan een commerciële site!

Goed lezen !!

PS: Wat waterstofdopingtechnieken betreft, komen we terug op de site die ik gaf in het onderwerp verbeterde elektrolyse: http://www.hydrogen-boost.com/index.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2751
Inschrijving: 10/11/05, 14:39
Plaats: Nantes




par nlc » 27/01/06, 22:56

Na waterstofboost een andere fabrikant van een waterstofdopingsysteem:

http://ihsresearch.com/

22% besparing op een vrachtwagen.

Productdocumentatie:

http://ihsresearch.com/docs/h2n-gen.pdf

Het is heel leerzaam, in plaats van cellen in serie te zetten, zien we dat ze de techniek kozen die ik in eerste instantie wilde gebruiken: het omzetten van 12V naar lage spanning, hoge stroom om een ​​enkele cel met een groot oppervlak van stroom te voorzien.
Ik was van mening veranderd ten aanzien van cellen in serie, dit omzeilt de converter.

Ze zetten de voeding om naar 2.5V / 40A. Hun apparaat levert dus 25L/u!! Het is niet enorm, vooral omdat ze 9A verbruiken op de voeding!!
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 2028
Inschrijving: 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 28/01/06, 13:31

Dag
Maar dan is het wel te doen :!:
Denk je dat de elektroden snel verslijten of niet?
Uiteindelijk wordt de waterstof gebruikt om de auto’s in deze voorbeelden een boost te geven. We behouden dus de originele carburatie zoals de doping bij Pantone. Denkt u dat we ondanks een 9A-stroomvoorziening brandstof en vervuiling besparen?
0 x
Avatar de l'utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2751
Inschrijving: 10/11/05, 14:39
Plaats: Nantes




par nlc » 28/01/06, 16:46

Het primaire doel is om geld te besparen, hoewel het erop lijkt dat het motorvermogen hierdoor iets zal toenemen. (dit lijkt logisch, aangezien we de brandstof beter zouden verbranden en dus meer stuwkracht op de zuiger).

En ik denk eigenlijk dat we zelfs door 10-12A te consumeren nog steeds winnen.
Dit komt overeen met de stroom die wordt verbruikt tijdens nachtelijke ritten met verlichting en/of volle koplampen.
En ik denk dat dit de consumptie slechts met ongeveer 1 of 2% doet toenemen.
Dus ik denk echt dat we sowieso een winnaar zijn!

We zullen moeten afwachten wat er gebeurt bij sdc... :?
0 x
Avatar de l'utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2751
Inschrijving: 10/11/05, 14:39
Plaats: Nantes




par nlc » 28/01/06, 17:00

PITMIX schreef:Denk je dat de elektroden snel verslijten of niet?


Nee, a priori draagt ​​het heel weinig met goed roestvrij staal.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 2028
Inschrijving: 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 28/01/06, 18:40

Ik weet niet meer waar ik een dynamo heb gezien die sap produceert met de uitlaatgassen, het is iets Engels. Het zou een apparaat kunnen aandrijven dat nog krachtiger is dan dit en zonder verliezen te veroorzaken. :D
Ik zoek de link
0 x
Avatar de l'utilisateur
nlc
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2751
Inschrijving: 10/11/05, 14:39
Plaats: Nantes




par nlc » 29/01/06, 14:22

Ja, als je het vindt, ben ik geïnteresseerd!

Dit vond ik op internet: http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermo%C3%A9lectricit%C3%A9

Ik ga het meteen lezen!
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79128
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10975




par Christophe » 29/01/06, 18:33

Sorry dat ik je moet teleurstellen, maar het thermo-elektrische effect (Pelletier en varianten) heeft een zeer laag rendement (ongeveer 5%) om je te overtuigen, doe wat onderzoek op Google naar de "Calopile".

Terugkomend op het onderwerp van het bericht, hier is een interessant onderwerp: http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... t37264.htm
: Mrgreen:
Dernière édition par Christophe de 29 / 01 / 06, 19: 43, 1 keer bewerkt.
0 x
Avatar de l'utilisateur
PITMIX
Pantone motor onderzoeker
Pantone motor onderzoeker
berichten: 2028
Inschrijving: 17/09/05, 10:29
x 17




par PITMIX » 29/01/06, 18:57

Excuseer mij dat ik aandring, maar waar ik het over heb, werkt niet met uitlaatwarmte. We maken een gat in de uitlaatbuis en plaatsen een turbine. De snelheid van de uitlaatgassen brengt de turbine in beweging die aan een dynamo is gekoppeld. Dus we krijgen wat gratis sap.
Is Christophe voor de economizer waar je het over hebt niet een magneet?
HIER IS EEN LINK DIE GAAT OVER WAT IK JE VERTEL

http://www.univers-nature.com/inf/inf_actualite1.cgi?id=2036
http://www.futura-sciences.com/news-gaz-echappement-leur-recyclage-production-electricite_7570.php
Dernière édition par PITMIX de 29 / 01 / 06, 20: 06, 1 keer bewerkt.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79128
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10975




par Christophe » 29/01/06, 19:43



Systeem dat hetzelfde probleem van gebruikslimieten met zich meebrengt als de BMW TubroSteamer, deze worden hier uitgelegd: https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=2474 (d.w.z. beperkt tot zware lasten...)
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 159-gasten