De afgelopen weken heb ik precies hetzelfde gedaan als ex-oceano, en het werkt prima! Aan de andere kant, ik belast mezelf nog niet.
Sterker nog, ik gebruik nu de auto voor lange reizen, en de fiets voor de rest (met name de woon-werkreis). En als ik met de auto rijd, ultra soepel rijden, volgens hetzelfde principe: anticiperen, gematigde snelheid, enz... Ik heb mijn boordcomputer die me enorm helpt, dankzij de realtime verbruiksweergave kan ik de beste manier om hem te besturen om het verbruik zoveel mogelijk te verminderen.
Onlangs, op de terugweg van La Baule naar Nantes, deed ik 5.8 l/100. Mijn voertuig is een Renault Laguna 2.0L benzine, en ik reed 90-100, soms 110 op de afdalingen (de weg is beperkt tot 110).
En gemiddeld zit ik met mijn volle tank (die binnenkort op is) op 7L/100, terwijl dat voorheen vrij dicht bij de 8.5-9L/100 lag. Soms meer als ik niet op een lange weg was, maar alleen tijdens mijn dagelijkse huis-/kantoorritten.
Express om Gegyx te laten huilen
Jean, ik denk dat ze niet willen antwoorden......
WAAROM HEB JE ACETON IN DE MOTOR GEZET?????
(Ik zal kijken of er een topic is die daar over gaat)
Gott verdami noch a maal, een Elzasser scheldwoord.
Ik gebruik dezelfde techniek ook maar met een 1,9dci diesel haal ik gemiddeld 4,5L/100 ipv 5,5L/100 (denk ik) maar dan met 110 op de snelweg.
Ik wil de 1,5dci zelfs verkopen en kopen, gewoon om er wat meer te krijgen, omdat hij door de fabrikant wordt weergegeven met een gemiddelde van 4,5 l/100.
WAAROM HEB JE ACETON IN DE MOTOR GEZET?????
(Ik zal kijken of er een topic is die daar over gaat)
Gott verdami noch a maal, een Elzasser scheldwoord.
Ik gebruik dezelfde techniek ook maar met een 1,9dci diesel haal ik gemiddeld 4,5L/100 ipv 5,5L/100 (denk ik) maar dan met 110 op de snelweg.
Ik wil de 1,5dci zelfs verkopen en kopen, gewoon om er wat meer te krijgen, omdat hij door de fabrikant wordt weergegeven met een gemiddelde van 4,5 l/100.
0 x
- zac
- Pantone motor onderzoeker
- berichten: 1446
- Inschrijving: 06/05/05, 20:31
- Plaats: piton st leu
- x 2
freddau schreef:WAAROM HEB JE ACETON IN DE MOTOR GEZET?????
(Ik zal kijken of er een topic is die daar over gaat)
Gott verdami noch a maal, een Elzasser scheldwoord.
merci
Na twintig jaar wist ik eindelijk hoe ik je verdomde Elzasser scheldwoord moest schrijven .
Aceton (geen scheikundige) maar we eten er minder mee, dus dom genoeg gebruik ik het elke keer als ik een van mijn kruiwagens neem, tussen de herstelolie en de pantone; ik ben blij met het resultaat .
@+
0 x
Zei de zebra, freeman (bedreigde ras)
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
Zac schreef
Gefeliciteerd, de nadruk ligt daar.
Werkt aceton ook met diesel + koolzaadolie?
Na twintig jaar wist ik eindelijk hoe ik je verdomde Elzasser scheldwoord moest schrijven .@+[/citaat][/ I]freddau schreef:WAAROM HEB JE ACETON IN DE MOTOR GEZET?????
Gott verdami noch a maal, een Elzasser scheldwoord.
Gefeliciteerd, de nadruk ligt daar.
Werkt aceton ook met diesel + koolzaadolie?
Dernière édition par Cuicui de 08 / 05 / 06, 18: 49, 3 keer bewerkt.
0 x
gegyx schreef:Er was eerder een onderwerp:
https://www.econologie.com/forums/economies- ... t1151.html
Exact. Ik wist het niet meer. Breng de aceton aan vlak voordat u de weg op gaat, om te voorkomen dat deze uit de tank verdampt. Cedar en Lemus melden een besparing. 10%? en vermindering van de geur van frituren. Ik heb het al een keer geprobeerd zonder duidelijk resultaat. Ik begin opnieuw met de ZX-turbodiesel.
0 x
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 231-gasten