Al Bundy schreef:Hallo,
Ik probeerde het experiment, op een fiat ducato, getolereerd busje, 153.000 km.
Merk op dat mijn vrachtwagen enige tijd leed aan het ecorijden-syndroom, namelijk een vervuiling waarschijnlijk ergens, waardoor ik het rode motorlicht oplichtte en een onmogelijkheid om de 2.000 ronden minuten te passeren (dat is goede 70 km / u op de snelle rijstrook )
Ik heb dit probleem opgelost door mezelf een afdaling te vinden en terug te schakelen als een sagouin. Als ik een grote zwarte wolk achterlaat zoals de octopus, kon ik mijn reis een tijdje hervatten.
Ik heb 8% van sp95 toegevoegd. En dacht even in een karaf te blijven !!!
De hele dag stopte het niet, rood zien, meer manier om de octopus te maken, tot het punt dat ik ging (geloof me, het werkte zoveel meer), en mijn monteur is echt uitstekend omdat Op 100 meter van zijn vlag, BOUM, als een GROTE octopus, kwam het uit ... en niet alleen een beetje ...
Het is nu 3 weken geleden dat ik geen stroomverlies meer heb.
Soepeler rijden, meer uitgesproken ecorijden.
Wanneer u te lang, te vaak op korte / koude ritten rijdt, is het bijna normaal om uw motor te beschadigen. Van tijd tot tijd moet je een stuk snelweg maken met 130 km / h om bijvoorbeeld op te ruimen. Achter zullen ze bijten ... nou als ze je kunnen zien met je rook ...
Qua verbruik is het niet op het rendez-vous waar zoveel op werd gehoopt, mijn verbruik steeg van 0.1 liter naar 100. Maar het is kouder. Ten slotte denk ik niet dat dit bijdraagt aan een verbetering van het brandstofverbruik.
Ja, voor 30 ° verschil in omgevingstemperatuur heb je ongeveer 10% verschil in verbruik.
Om de kapitein te plezieren (hoewel ik me afvraag of hij nog steeds reist forum), Ik heb zijn zakdoekentest gedaan (ik hoop dat hij gelukkig zal zijn )
MAAR ....
Ik draaide de vodden om ... en laat je oordelen ...
Van mijn kant geef ik de voorkeur aan de interpretatie met ingewanden van geofferde dieren ....
In ieder geval, gezien de vlekken die op het doek verschijnen (dicht bij de cirkel), fungeert de stof als een extra rem op de uitlaat, zoals de FAP ... een dubbel onbeduidend resultaat.