par Andre » 18/09/06, 23:55
Hallo ex-Oceon
We doen dit op sommige vliegtuigen door de catering te vervangen door een groter exemplaar, hierdoor hebben we meer olie en lopen we niet het risico dat we zonder olie komen te zitten tijdens een lange reis, en het geeft ook de kans om het af te koelen, het slaapt langer in het carter.
Maar het lastige is dat het meer dan een half uur duurt om op te warmen.
en als het vies wordt, is de 8 liter vies in plaats van 6 liter..
Grote stermotoren hebben een olietank en kunnen tijdens de vlucht vanuit de cockpit worden toegevoegd.
Voor wasolie moet het sinds eind jaren vijftig zijn geweest dat deze wijdverspreid werd en sinds begin jaren zeventig dat we het in vliegtuigen mochten stoppen, met het mineraal dat het tot modder maakte en motoren verstopte. was uitzonderlijk
maar erg duur, het verstopt ook maar geeft een racebaansmaak.
Andre
0 x