MPG Caps, EGR, Pantone en Mr Lang
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
-
- Ik ontdekte econologic
- berichten: 4
- Inschrijving: 15/01/08, 15:21
- Plaats: Figueira da Foz
-
- Ik leer econologic
- berichten: 12
- Inschrijving: 08/07/08, 09:22
- Plaats: Lille
Getuigenissite over FFI PRODUCTS
Bonjour à tous,
Naar aanleiding van de vele valse webpagina's die op het net zijn geschreven...
We hebben besloten een site op te zetten (zonder FFI-referentie) om foto's op te nemen ter ondersteuning van de voorwaarden die tijdens de tests zijn uitgelegd, ongeacht het type voertuig of het merk.
SPAM <= EDIT: Dit was geen verkoopsite! Waarom probeer je de waarheid te verbergen voor mensen die de moderators zijn??
Alle links naar deze site worden ten zeerste aanbevolen...
Getuigenissen komen dag na dag binnen.. En de redenen voor de inefficiënties zullen worden uitgelegd.. (Vergeleken met voertuigen die zijn uitgerust met anti-overhevelroosters die voorkomen dat de doppen in de brandstof worden verdund)
groet,
Hervé Guyomard FFI-coördinator
Rijsel (Noord-Frankrijk)
Edit
Al onze tests zijn uitgevoerd op recente en goed onderhouden voertuigen, zonder anti-overhevelroosters
Onze NEGATIEVE tests (EH ja) zijn hier: https://www.econologie.com/forums/tests-inde ... t2778.html
In gepaste vorm gedaan door geloofwaardige leden die geen belang hebben om te verdedigen
Naar aanleiding van de vele valse webpagina's die op het net zijn geschreven...
We hebben besloten een site op te zetten (zonder FFI-referentie) om foto's op te nemen ter ondersteuning van de voorwaarden die tijdens de tests zijn uitgelegd, ongeacht het type voertuig of het merk.
SPAM <= EDIT: Dit was geen verkoopsite! Waarom probeer je de waarheid te verbergen voor mensen die de moderators zijn??
Alle links naar deze site worden ten zeerste aanbevolen...
Getuigenissen komen dag na dag binnen.. En de redenen voor de inefficiënties zullen worden uitgelegd.. (Vergeleken met voertuigen die zijn uitgerust met anti-overhevelroosters die voorkomen dat de doppen in de brandstof worden verdund)
groet,
Hervé Guyomard FFI-coördinator
Rijsel (Noord-Frankrijk)
Edit
Al onze tests zijn uitgevoerd op recente en goed onderhouden voertuigen, zonder anti-overhevelroosters
Onze NEGATIEVE tests (EH ja) zijn hier: https://www.econologie.com/forums/tests-inde ... t2778.html
In gepaste vorm gedaan door geloofwaardige leden die geen belang hebben om te verdedigen
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 2 antwoorden
- 4735 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
04/11/09, 09:30Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 4637 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
02/10/07, 15:10Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1068 antwoorden
- 495972 bekeken
-
laatste bericht par Capt_Maloche
Bekijkt laatste berichten
11/05/10, 10:20Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 233-gasten