hallo
Als ik "schone" motorolie zeg, bedoel ik heldere olie.
voor mij is het hydraulische olie, het is heel licht beladen met verontreinigende stoffen.
het is waar dat het nodig is om te voorkomen dat de zwarte oliën van het carter deze erg belasten door te vervuilen.
Ik citeer de ademe:
* Zwarte oliën: dit zijn gebruikte motoroliën en bepaalde industriële oliën die bijvoorbeeld worden gebruikt voor het harden van metalen of als warmteoverdrachtsvloeistoffen. Deze oliën zijn sterk afgebroken en verontreinigd.
* Lichte oliën zijn afkomstig van het gebruik van de categorieën smeermiddelen die in de bovenstaande tabel worden vermeld. Ze staan erom bekend weinig onzuiverheden en vervuilende elementen te bevatten en zijn daarom gemakkelijk terug te winnen in materiële vorm.
De gebruikte motoroliën die aan de uitlaat van het carter worden geanalyseerd, bevatten een aantal verontreinigende stoffen die het gevolg zijn van de afbraak van de oorspronkelijke bestanddelen van de smeermiddelen, maar ook van het contact van de oliën met de brandstof en de uitlaatgassen:
* roet, harsen,
* zware metalen,
* organische zuren van de gedeeltelijke oxidatie van de olie,
* chloor uit bepaalde smeeradditieven,
* aromatische verbindingen waaronder polycyclische aromatische koolwaterstoffen (PAK's),
* fenolen, ftalaten.
Gebruikte zwarte industriële oliën zijn ook erg afgebroken en hun vervuiling is vergelijkbaar met die van motoroliën. Afschrikoliën raken bijvoorbeeld tijdens hun gebruik beladen met teer en harsen als gevolg van de aanzienlijke oxidatie van het smeermiddel.
Ten slotte zijn gebruikte heldere industriële oliën niet erg vervuild. In feite zijn water en deeltjes over het algemeen verantwoordelijk voor slijtage van het smeermiddel.
De bron :
http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?catid=14777