Quasiturbine, zijn zijn kwaliteiten een mythe?
- Pascal HA PHAM
- Grote Econologue
- berichten: 1461
- Inschrijving: 30/01/06, 14:56
- Plaats: soleil
- x 25
quasi-turbine
AV voor iedereen....
Matt, Ratmundo en alle andere mecaniciens...!
ja ik heb vaak veel gesproken over de vervormbare diamantmotor met Matt en natuurlijk met Raymundo....
het is een concept vol mooie dingen, maar ik begrijp nog steeds niet waarom de belangrijkste betrokken partijen, namelijk Gilles ST HILAIRE en GIPA, niet openlijk hun bijdrage aan het ding bespreken... het is niet in stilte of zekerheid dat we de voorkeur geven aan de vooruitgang van de dingen, vooral als we mooie ervaringen hebben....
moet blijven vorderen en niet te zeggen verduisteren...
en rijd het punt naar huis...
A+
zonnebloem
0 x
Rondom mijn werk, volledige video's op het web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Hallo Pascal, Matt en iedereen,
Weinig opgravingen van het onderwerp om te melden dat er net een mooie kleine baby met een nieuwe rotatiemotor is geboren, tussen een hele reeks andere kinderen.
POGDC
Weinig opgravingen van het onderwerp om te melden dat er net een mooie kleine baby met een nieuwe rotatiemotor is geboren, tussen een hele reeks andere kinderen.
POGDC
0 x
- Pascal HA PHAM
- Grote Econologue
- berichten: 1461
- Inschrijving: 30/01/06, 14:56
- Plaats: soleil
- x 25
POGDC
Hallo allemaal
dat is het Raymundo heeft de spijker op zijn kop geslagen en wel op een goede manier: met een veelzijdig concept, opties de ene innovatiever dan de andere, stuk voor stuk voldoende brekend met alles wat er tot nu toe op dit gebied is gedaan: bijvoorbeeld de duizendpoot voor de transmissie met hoge overbrengingsverhoudingen ... super!
veel succes Raymundo: "de aanbetaling is gedaan....de pomp is gevuld, de ontwikkeling van de baby zal duurzaam zijn"
vriendschappelijk
Pascal HA PHAM
dat is het Raymundo heeft de spijker op zijn kop geslagen en wel op een goede manier: met een veelzijdig concept, opties de ene innovatiever dan de andere, stuk voor stuk voldoende brekend met alles wat er tot nu toe op dit gebied is gedaan: bijvoorbeeld de duizendpoot voor de transmissie met hoge overbrengingsverhoudingen ... super!
veel succes Raymundo: "de aanbetaling is gedaan....de pomp is gevuld, de ontwikkeling van de baby zal duurzaam zijn"
vriendschappelijk
Pascal HA PHAM
0 x
Rondom mijn werk, volledige video's op het web:
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
https://www.google.fr/webhp?source=sear ... 80&bih=672
Bedankt Pascal,
Het is een machine met veel mogelijkheden en varianten die hem flexibel maken voor elk type gebruik.
Voor alle mechanische fans, kijk hier:
https://www.econologie.com/forums/piston-oct ... t7253.html
Het is een machine met veel mogelijkheden en varianten die hem flexibel maken voor elk type gebruik.
Voor alle mechanische fans, kijk hier:
https://www.econologie.com/forums/piston-oct ... t7253.html
0 x
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 79
- Inschrijving: 05/08/09, 14:39
Hallo, kleine opgraving van het onderwerp, interessant al deze onderzoeken en al deze patenten!
Remondo, ik denk dat de werkbare oplossing tussen jouw ideeën en de mijne moet zijn!
Snel snel, het moet gefabriceerd worden, ik zou het graag op een autoproject willen installeren, en ik hoop in september 2010 een auto-opleiding te volgen om te leren hoe je een auto fabriceert, waarop de motor als generator zal worden geïnstalleerd !
Ik ben op zoek naar een elektromotor van 15 tot 20KW, externe rotor, met 1200 tot 1500rpm max, om hem direct als wielmotor te monteren....en aangedreven door de benzinemotor...
Ik maak gebruik van dit onderwerp om te vragen hoe de hilaire het transmissieprobleem op hun Qt heeft opgelost, om een centrale as te hebben met een constante omega?
Remondo, ik denk dat de werkbare oplossing tussen jouw ideeën en de mijne moet zijn!
Snel snel, het moet gefabriceerd worden, ik zou het graag op een autoproject willen installeren, en ik hoop in september 2010 een auto-opleiding te volgen om te leren hoe je een auto fabriceert, waarop de motor als generator zal worden geïnstalleerd !
Ik ben op zoek naar een elektromotor van 15 tot 20KW, externe rotor, met 1200 tot 1500rpm max, om hem direct als wielmotor te monteren....en aangedreven door de benzinemotor...
Ik maak gebruik van dit onderwerp om te vragen hoe de hilaire het transmissieprobleem op hun Qt heeft opgelost, om een centrale as te hebben met een constante omega?
0 x
Sap kan!
Trilobische motor: de oorsprong
Over patentontkalking gesproken: Cooley roterende stoommachine uit 1903 zegt ook "tri-lobe engine", dat doet me ergens aan denken!
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
Ik zie het belang niet van al deze systemen ... het is zo logisch om de functies te scheiden: eenvoudige afdichting van de zuiger aan de ene kant en eenvoud en efficiëntie van de krukas aan de andere kant
de enige rotatiemotor die ik heb gezien die van belang is, is de wankel: de zuiger draait met een vreemde beweging maar hij is uit één stuk: het interne geleidingsmechanisme is niet onderworpen aan de vloeistof ... de driehoekige zuigerhoek geleidt niet
ondanks deze voordelen heeft de wankel moeite met het vinden van toepassingen... omdat voor efficiëntie en eenvoud de klassieke zuiger onverslaanbaar is... de wankel heeft enkele resultaten behaald in competitie, maar alleen waar het verbruik niet telt... gezien de prijs van brandstof , gevallen waarin consumptie niet interfereert, zijn zeldzaam
deze quasi-turbine lijkt me erger dan de wankel zo hopeloos
de enige rotatiemotor die ik heb gezien die van belang is, is de wankel: de zuiger draait met een vreemde beweging maar hij is uit één stuk: het interne geleidingsmechanisme is niet onderworpen aan de vloeistof ... de driehoekige zuigerhoek geleidt niet
ondanks deze voordelen heeft de wankel moeite met het vinden van toepassingen... omdat voor efficiëntie en eenvoud de klassieke zuiger onverslaanbaar is... de wankel heeft enkele resultaten behaald in competitie, maar alleen waar het verbruik niet telt... gezien de prijs van brandstof , gevallen waarin consumptie niet interfereert, zijn zeldzaam
deze quasi-turbine lijkt me erger dan de wankel zo hopeloos
0 x
We weten dat de zuiger goed werkt met zijn krukas, maar hij heeft niet alleen voordelen, verre van dat.
Alle onderzoek is nuttig, ook dat wat niet helemaal leidt.
Onderzoek is per definitie dood zodra we tevreden zijn Ad Vitam Eternam van een technische oplossing, hoe effectief ook.
Ideeën moeten zich verspreiden en verspreiden door de hoofden van uitvinders en technici; soms kunnen 2 concepten die niet afzonderlijk werken zeer effectief worden in combinatie, geïnduceerde modificatie enz...
De automatische bevrediging van de zuiger / drijfstang / krukas heeft me altijd sceptisch gemaakt, aangezien deze oplossing oud is en niet erg elegant om een draaiende beweging te verkrijgen.
Alle onderzoek is nuttig, ook dat wat niet helemaal leidt.
Onderzoek is per definitie dood zodra we tevreden zijn Ad Vitam Eternam van een technische oplossing, hoe effectief ook.
Ideeën moeten zich verspreiden en verspreiden door de hoofden van uitvinders en technici; soms kunnen 2 concepten die niet afzonderlijk werken zeer effectief worden in combinatie, geïnduceerde modificatie enz...
De automatische bevrediging van de zuiger / drijfstang / krukas heeft me altijd sceptisch gemaakt, aangezien deze oplossing oud is en niet erg elegant om een draaiende beweging te verkrijgen.
0 x
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 204-gasten