??
nou, we hebben het over inwerken op de brandstof, niet op het smeermiddel?!
je zou het opnieuw moeten proberen bij 0.5%
Save 32% brandstof 2 takt motoren met aceton
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 70
- Inschrijving: 26/10/05, 19:19
- x 1
Bonsoir à tous,
Niet echt over het onderwerp, maar om te informeren (André in het bijzonder),
niet-uitgehard polyester kan worden gereinigd met witte azijn.
Veel minder duur en vervuilend.
A+
Niet echt over het onderwerp, maar om te informeren (André in het bijzonder),
Het is waar dat dit product giftig is, als je er te veel van opsnuift op een plaats met onvoldoende ventilatie, aangezien ik het in 4 liter gebruik om aluminium te wassen voor het schilderen, borstels voor polyester, enz.
niet-uitgehard polyester kan worden gereinigd met witte azijn.
Veel minder duur en vervuilend.
A+
0 x
Dag
Bedankt voor de tip ik ga het proberen
Voor aceton in de tweetakt had ik op deze motoren de beste resultaten (grasmaaier voor grasjongen)
Ik liep met 1% aceton en klotzolie, synthetische ricinusolie de dweil was bijna 50% meer dan zonder aceton.
De problemen die ik tegenkwam, na het verder verhogen van de dosis aceton, brak de rubberen carburateurnaald
Ik heb de naald met zwarte rubberen punt vervangen door de nieuwe met rode punt, die meer geschikt zijn voor de brandstof methanol
Een tweetaktmotor als je hem verarmt verarm je ook de smering, de ULM weet allemaal dat een lange afdaling stationair draait en je de motor vastpakt.
Als je het wilt leunen zoals sneeuwscooterracers, ren dan met speciaal laag% olie.. in twee slagen is er olie en OLIE..
Andre
chevesne51 schreef:Bonsoir à tous,
Niet echt over het onderwerp, maar om te informeren (André in het bijzonder),Het is waar dat dit product giftig is, als je er te veel van opsnuift op een plaats met onvoldoende ventilatie, aangezien ik het in 4 liter gebruik om aluminium te wassen voor het schilderen, borstels voor polyester, enz.
niet-uitgehard polyester kan worden gereinigd met witte azijn.
Veel minder duur en vervuilend.
A+
Bedankt voor de tip ik ga het proberen
Voor aceton in de tweetakt had ik op deze motoren de beste resultaten (grasmaaier voor grasjongen)
Ik liep met 1% aceton en klotzolie, synthetische ricinusolie de dweil was bijna 50% meer dan zonder aceton.
De problemen die ik tegenkwam, na het verder verhogen van de dosis aceton, brak de rubberen carburateurnaald
Ik heb de naald met zwarte rubberen punt vervangen door de nieuwe met rode punt, die meer geschikt zijn voor de brandstof methanol
Een tweetaktmotor als je hem verarmt verarm je ook de smering, de ULM weet allemaal dat een lange afdaling stationair draait en je de motor vastpakt.
Als je het wilt leunen zoals sneeuwscooterracers, ren dan met speciaal laag% olie.. in twee slagen is er olie en OLIE..
Andre
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 72 antwoorden
- 53655 bekeken
-
laatste bericht par Nikolaj
Bekijkt laatste berichten
09/10/23, 09:11Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 32 antwoorden
- 44160 bekeken
-
laatste bericht par POISSONIST
Bekijkt laatste berichten
17/08/08, 18:03Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 44 antwoorden
- 22919 bekeken
-
laatste bericht par jonule
Bekijkt laatste berichten
21/02/08, 13:36Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 73 antwoorden
- 68272 bekeken
-
laatste bericht par Gilgamesh
Bekijkt laatste berichten
20/10/08, 19:54Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 210-gasten