Unite! Overzicht

Bewerkingen en wijzigingen in de motoren, ervaringen, bevindingen en ideeën.
Bruno13
x 17




par Bruno13 » 23/11/04, 14:12

Bonjour à tous,

Ik post op deze thread omdat ik al heb geprobeerd mensen te verzamelen voor een studieproject voor een Pantone-generator en deze mensen zijn een beetje verspreid in Frankrijk.

Kleine presentatie:
Ik ben universitair hoofddocent Werktuigbouwkunde (modellering, ontwerp, fabricage, automatisering, materialen,...). Ik geef les aan de IUT van Rouen, in de afdelingen Fysische Metingen, Thermische en Energietechniek en Chemische Technologie. Ik heb dus een grote verscheidenheid aan apparaten tot mijn beschikking die van alles en nog wat kunnen meten. Ik heb ook een Citroën turbodieselmotor, geïnstalleerd op een uitgeruste motortestbank (koppel, vermogen, temperaturen en drukken op verschillende plaatsen, brandstofverbruik, CO2-uitstoot, geluid, enz.). Het is beschikbaar en ik zou het graag willen uitrusten.

De mensen met wie ik contact heb zijn:
- een individu, experimentator en klusjesman, die al verschillende Pantones heeft geïnstalleerd, waaronder een op een Renault 6. Hij is niet erg beschikbaar, maar hij is klaarblijkelijk klaar om zijn resultaten te communiceren.
- 2 vrienden die met mij hebben gestudeerd aan de ENS de Cachan (Normale Sup'), van wie een mij in contact heeft gebracht met een leraar van de IUT Mécanique et Productionique in Aix-en-Provence. Laatstgenoemde heeft vorig jaar al gesleuteld aan een maaimotor en is van plan om zeer binnenkort een dieselmotor aan te pakken.
- 2 leraren van mijn IUT, een monteur en een thermisch ingenieur gespecialiseerd in verbranding.

Ik heb ze logischerwijs aangeboden om lid te worden van de nationale groep en ik denk dat ze snel zullen verschijnen.

We hebben op dit moment 2 doelen:
1) Bewijs *onweerlegbaar* dat de Pantone-generator de werking van verbrandingsmotoren verbetert en kwantificeer deze verbetering indien mogelijk. Door dit op de juiste manier te doen, kunnen we potentiële partners interesseren, of in eerste instantie communiceren om onszelf bekend te maken, heel eenvoudig.
2) Begrijp wat er precies gebeurt rond de gemagnetiseerde staaf. Wat zijn de aanwezige gassen, hun verhoudingen, hun invloed...? Het zou dus mogelijk zijn om de werking van de motor te optimaliseren, vooral bij gebruik met variabele snelheden (typisch een automotor).

Op dit moment heb ik snel verschillende documenten doorgenomen, voornamelijk die van Quanthomme. Als iemand me daar details over zou kunnen geven, zou het sneller kunnen gaan. Ik zou graag de Citroën-motor uitrusten, maar beginnend met een solide basis. Ik wil niet opnieuw ontdekken wat er al is gedaan. Mijn doel is om het te gebruiken om concreet en significant vooruit te komen.

Dat is eigenlijk de informatie die ik op dit moment kan geven. U kunt altijd contact met mij opnemen voor meer details. Geef er bovendien de voorkeur aan forum, Ik weet niet zeker of ik tijd heb om het vaak te raadplegen.

Goede dag voor iedereen.

--
Bruno
0 x
JCF
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 40
Inschrijving: 21/11/04, 22:58




par JCF » 23/11/04, 14:55

Bonjour!
Nou, ik kom terug om een ​​lang bericht te schrijven, want ik kan niet stoppen met erover na te denken sinds ik de e-mail van Christophe heb gelezen!

Eerst wat gedachten:

- Ik denk niet dat pantone zich kan ontwikkelen als er voor toegang tot informatie wordt betaald. Er werd ons verteld over veel revolutionaire motoren, ze bleven voor iedereen onbekend omdat hun uitvinders geld wilden vragen voor de informatie en de lobby's aan de overkant zijn erg machtig. Als we naar de PMC kijken, die is ontstaan ​​uit de tijd dat Pantone informatie gratis maakte en dankzij de relays van vele websites waarvan de informatie ook gratis is (quanthomme bijvoorbeeld). Bovendien zou het samenkomen in een organisatie waar informatie alleen toegankelijk is door te betalen en dit rond een uitvinding die al behoorlijk in twijfel wordt getrokken, het risico opleveren dat we voor een sekte doorgaan.

- Alle pantonizers-bricoleurs hebben kennis vergaard, maar die is verspreid. Ze durven er niet te veel over te communiceren uit angst hun ideeën te laten stelen door iemand die ze wil doorverkopen. Tegenwoordig moet je voor de nieuwkomer die een pantone wil samenstellen, tonnen webpagina's doornemen en forums om een ​​reeks mogelijke samenstellingen af ​​te leiden die hij één voor één moet evalueren om mogelijk op een dag zijn motor achteraf te monteren! We moeten ons ervan bewust zijn dat als vandaag een fabrikant geïnteresseerd zou zijn in pantone, hij zich in een ongelooflijke machtspositie zou bevinden, omdat hij maar een paar dagen een onderzoeksteam hoeft te mobiliseren om de balans op te maken van wat we overal op internet hebben verspreid, en zou zich waarschijnlijk gemakkelijk enkele van de ideeën eigen kunnen maken. (trouwens, de desinteresse van de fabrikanten kan simpelweg voortkomen uit het feit dat het niets toevoegt aan een HDI-motor, en dat ze er niet veel belang bij hebben om onze oude karren lang mee te laten gaan, nietwaar?).

- We hebben niet meteen enorme onderzoeksbronnen nodig. Als we tot slot kijken naar het aantal mensen dat werkzaam was in de ontwikkeling van de verbrandingsmotor gedurende de tijd dat deze bestaat, is de waargenomen vooruitgang in een eeuw nog steeds geen folichon... Wat ons vooral interesseert, is om weten welke oplossingen werken, met welke efficiëntie en zonder te vervuilen (we hebben het trouwens altijd over de pantone die niet vervuilt, maar is het zeer hoge niveau van magnetische straling niet superschadelijk voor mensen in de buurt?).


Met betrekking tot deze 3 reflecties ben ik ervan overtuigd:

- Dat we een hulpmiddel nodig hebben om onze verspreide kennis te vergaren;

- Dat we een manier moeten vinden om de informatie te beschermen door middel van waarschuwingen van het GNU-publieke licentietype (als advocaten deelnemen aan de groep, zou het leuk zijn als ze hier licht op werpen...) om te voorkomen dat onze gepatenteerde ideeën en voor iedereen die zich veilig voelt om zijn eigen ideeën te geven;

- Dat deze tool door iedereen moet worden ingevuld, maar dat een 'harde kern' verantwoordelijk is voor het valideren van de wetenschappelijke aard van de ingevoerde informatie en het structureren van de informatie in de tool;

- Dat om een ​​maximaal publiek te hebben (aangezien het ons doel is om de blauwe bal te redden) deze tool ook de kennis van pantonisten moet hosten die andere talen gebruiken dan de onze (met term kan de vertaling van bepaalde artikelen van de ene taal naar de andere zijn door de meest meertalige onder ons);

- Dat deze tool verschillende niveaus van vertrouwelijkheid moet beheren, zodat degenen die efficiënte bewerkingen hebben uitgevoerd maar vooral niet gestoord willen worden, toch hun feedback kunnen geven;

- En tot slot zou het nodig zijn om de middelen te kunnen beheren, dwz wie weet hoe wat te doen en waarvoor voorstelt. Ik ben er al minder zeker van dat iedereen een open database wil invullen, maar misschien zou er een manier zijn om dat te regelen met de niveaus van vertrouwelijkheid, zodat de aanbieder van een bron anoniem kan beslissen of hij wel of niet bereid is ingaan op het verzoek van een ander, of van de 'hard core' (we kunnen ons voorstellen dat sommigen van ons bijvoorbeeld in het weekend toegang hebben tot de meetbanken van monteurs, of dat een ander vaardigheden heeft om de centrale tool te verbeteren, enz.) .


=> Typisch, in vergelijking met deze functies, lijkt het mij dat het model van de wiki-encyclopedie (zie bijvoorbeeld; http://fr.wikipedia.org/) een startmodel is, omdat iedereen er een artikel aan kan toevoegen, als het artikel onzin lijkt, kunnen anderen een voorbehoud maken bij het artikel in kwestie, enz.
Dit zou ons in staat stellen de pantone in subsystemen op te splitsen, en iedereen zou zijn expertise kunnen komen toevoegen aan elk onderdeel van de pantone.



Het zou ook nodig zijn om de informatie te kunnen markeren / structureren volgens de staat:
- open vraag
- theoretische antwoorden
- testen uitgevoerd
- gemeten resultaten
of zoiets. Ik weet niet echt of het moet worden geïntegreerd in het encyclopediegedeelte of het forum. Laten we zeggen dat wat in feite interessant zou zijn om te kunnen doen, is dat ik bijvoorbeeld de gemeenschap een vraag stel en dat daarom mijn bericht/en/of mijn artikel de status "werk in uitvoering/vraag in spanning" heeft. .
Ik krijg antwoorden met verschillende oplossingen en de status is altijd "werk in uitvoering/theoretische antwoorden"
Ik test de oplossingen, meet de resultaten, publiceer ze op de forum en/of encyclo, en daarom is het debat gesloten en is de status "oplossing/resultaten".

Wat denk je? Hierdoor kan elke discussiethread duidelijk de vraag en de gevonden oplossing voor deze vraag identificeren.

Wat leuk zou zijn, is dat het op twee niveaus parallel werkt: een draad aan de forum en verrijking van de encyclopedie op de belangrijkste fasen, dwz op vragen / mogelijke antwoorden / oplossing gekozen uit de mogelijke antwoorden en de resultaten ervan, wetende dat de andere mogelijke antwoorden leesbaar blijven en daarom niet verloren gaan voor iemand anders.

Waarom dit allemaal? Omdat ik het afgelopen jaar veel super interessante voorstellen heb gezien, maar ik weet niet of iemand ze heeft getest en welke conclusies ze daaruit trekken (hier werd bijvoorbeeld een heel slimme bubbler voorgesteld, iemand heeft je getest het, welke resultaten? http://gerald.abt.free.fr/ecolo/moteur-a-eau.htm )


Hier denk ik dat als iedereen zijn kennis aan de database kan toevoegen, het heel snel zal gaan en dat we dus meer invloed zullen hebben. Daarom is er geen reden waarom we geen particuliere of openbare subsidies zouden kunnen krijgen om in feite een centrale vereniging te voeden die onderzoek zou verdiepen en leiden. (=> we kunnen ons heel goed voorstellen dat deze vereniging onder andere is uitgerust met mobiel materieel (vrachtwagen) en door de streken van Frankrijk en Navarra trekt om de meest interessante assemblages te testen!)

Ik zeg particuliere subsidies, omdat ik denk dat vanaf het moment dat de regels duidelijk zijn gedefinieerd en overal duidelijk zal worden gespecificeerd dat de hier gegenereerde kennis van het open source-type is, er geen reden is waarom fabrikanten niet beginnen met het toewijzen van middelen aan ons onderzoek, zelfs als ze privé hun eigen technische verfijningen toevoegen. Ik denk bijvoorbeeld aan de deelname van Apple aan de Unix-kernel, Apple dat vervolgens zijn eigen functionaliteiten toevoegt aan OS X.

Ik denk dat ons project in wezen moet werken dankzij subsidies. Eens we voldoende gefedereerd en talrijk zijn, kunnen we zelfs een petitie indienen om de overheid/ADEME te vragen om geld voor dit onderzoek uit te trekken.

Evenzo lijkt het mij een goede zaak om naar ieders goeddunken bijdragen te vragen om onze organisatie te laten werken, maar ik denk dat de verstrekte informatie niet moet worden betaald op basis van de financiële bijdrage van elk (laten we de aanzienlijke impact die dit project heeft op de inwoners van het Afrikaanse continent die al onze oude auto's hebben teruggevonden...).

Nou, ik denk dat dat zo'n beetje alles was voor vandaag. :P
Sorry... (zoals de marionet van Denisot zou zeggen)
Jean-Christophe

PS: op het moment dat ik dit bericht schrijf, bevestigt het bericht dat net daarvoor is gepasseerd volledig wat ik zojuist heb gezegd: behoefte aan leesbaarheid om academisch onderzoek toe te voegen...
0 x
Avatar de l'utilisateur
snono
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 22
Inschrijving: 22/11/04, 09:37




par snono » 23/11/04, 15:24

- Wikipedia: je hebt helemaal gelijk, het is een goed medium voor informatie, je zou eens moeten kijken naar de verschillende modules die Wiki aanbiedt.

- Je hebt ook gelijk over vrije toegang tot informatie, dat is duidelijk.

En over het algemeen ben ik het helemaal met je eens.

Bruno13, jij lijkt gebaat bij veel kennis en ervaring, dat komt goed van pas.
0 x
Vrede
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 11
Inschrijving: 11/11/04, 18:30




par Vrede » 23/11/04, 15:40

...goed...goed...goed... :rolleyes:
0 x
Avatar de l'utilisateur
snono
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 22
Inschrijving: 22/11/04, 09:37




par snono » 23/11/04, 15:48

... zoals jij zegt ... :D
0 x
LibresEnsemble
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 8
Inschrijving: 23/11/04, 13:45




par LibresEnsemble » 24/11/04, 14:32

Effectief communicatieproject over het onderwerp

Weet je wat spam is??? Neen ?
het is eenvoudig wanneer u ongevraagde e-mails ontvangt om een ​​of ander product te kopen... bijvoorbeeld "u heeft er een te klein?... dus klik hier, het is goed voor u..."

Hier gaat het niet om spam... het gaat om informeren en niet lastigvallen... Ik begon vanmorgen met deze e-mail die ik stuurde naar kranten, ecologen, naar de site van de overheid over het milieu, tv-zenders, op de website van Nicolas Hulot. ..

Doe hetzelfde bijvoorbeeld één keer per maand (niet meer) voor adressen die u op internet vindt. Iedereen moet geïnformeerd worden (TV, lokale kranten, verenigingen... vrienden...)

VERSPREID INFORMATIE

Wanneer u de e-mail plaatst, verzendt u deze naar meerdere tegelijk...
plaats bijvoorbeeld voor kranten of tv de adressen naast elkaar om zo de wedstrijd te spelen. Als een krant zich bijvoorbeeld realiseert dat zijn concurrent dezelfde e-mail heeft ontvangen... dan zal dit een extra bron van motivatie of zelfs artikelpublicatie zijn...

EEN KLEINE REGEL

Kopieer het onderstaande bericht niet... neem het terug, wijzig het... afhankelijk van de huidige gebeurtenissen... de link van het yahoo-artikel bijvoorbeeld... kan worden gewijzigd met meer recente info...

De kunst is om te doen zoals de Arabische telefoon... behalve dat de algemene betekenis van het bericht behouden blijft.

Eenheid is kracht... COMMUNICEREN... aandacht trekken...

Hier verschijnen geen vet en kleuren om de belangrijke elementen te benadrukken...



-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
HIER IS HET BERICHT (in twee delen)
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------

Sorry voor de mailinglijst, maar het is belangrijk

Wat is piekolie?

je zou ook geïnteresseerd moeten zijn

Voor de niet-kenners...
http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20de%20eind.htm

Met dank aan Christian Weiss voor dit artikel

officiële website
Laatste kleine info met betrekking tot mijn vorige e-mail
http://www.peakoil.net


Franse ASPO-contactpersoon: jean.laherrere@wanadoo.fr
Hij zal je snel antwoorden. Ik heb hem al eerder geschreven en hij is geen amateur.

[...]
Jean Laherrère werkte zevenendertig jaar voor TOTAL in verschillende rollen met steeds meer verantwoordelijkheid, waaronder exploratieactiviteiten in de Sahara, Australië, Canada en Parijs. Sinds zijn pensionering bij TOTAL heeft de heer Laherrère wereldwijd advies gegeven over het olie- en gaspotentieel en de productie. Hij was lid van de ad-hoccommissie van de Society of Petroleum Engineers/World Petroleum Congress voor gezamenlijke definities van aardoliebronnen en de taskforce "Perspectives Energie 2010-2020" voor het Commissariat Général du Plan.
[...]

http://www.dossiersdunet.com/auteur.php3?id_auteur=121


vandaar mijn vorige e-mail hieronder

-------------------------------------------------
-------------------------------------------------

Hallo,

[...]
de Commissie wil het onderzoeks- en ontwikkelingsbudget van de Unie verdubbelen tot 30 miljard dollar voor 2007-2013 tegen 17,5 miljard dollar in 2001-2006
[...]

http://fr.news.yahoo.com/041124/202/45l6t.html

Heel goed, maar er is een oplossing die momenteel door honderden individuen wordt getest en die echt heel eenvoudig is en die veel minder budget zou vergen en die veel effectiever zou zijn...

En ik wil niet dat mensen me antwoorden "als het werkte, zou het bekend zijn ..."

het werkt en het weet...

probeer jezelf uit in het veld om deze mensen te ontmoeten die met deze oplossing experimenteren tegen de laagste prijs... sommigen hebben zelfs bezoek gekregen van een industriële groep uit de autowereld...

Gewoon uit nieuwsgierigheid, zou ik willen dat je een kleine rondleiding door deze klusjesmannen maakt... er is iemand die het zijn verdedigingsonderwerp heeft gemaakt voor zijn ingenieursdiploma van ENSAIS...

http://quanthomme.free.fr/pantone/martz ... _Martz.htm

Voorbeelden van prestaties
http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm

Andere prestaties
http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm

Waar het mee werkt
Brandstof + water (kan in verhouding 20% ​​+ 80%)
de brandstof kan koolzaad zijn of een andere...

Kleine opmerking: als koolzaad 4 keer meer kost om te produceren dan benzine of diesel en als het mengsel gemiddeld 4 keer minder brandstof nodig heeft, is de winstgevendheid dus gelijk....

We moeten iedereen bombarderen met een mailingcampagne... en per post uitnodigingen sturen om verbinding te maken met deze site... we moeten dit systeem vooruit helpen... het is echt serieus en ik overweeg mijn woorden.


Technische contacten:
2 ingenieurs:
-Jean Louis Naudin -> JNaudin509@aol.com
- Christophe Martz auteur van het rapport -> christophe_martz@hotmail.com

Het rapport van Christophe Martz is in twee maanden tijd 1500 keer gedownload...
https://www.econologie.com/rapport-d-in ... es-93.html



Forum onderzoekers
https://www.econologie.com/forums/


Oprecht
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------
EINDE VAN BERICHT
-------------------------------------------------- ----------------------------------------------

Het is aan jou !!!
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79117
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10973




par Christophe » 24/11/04, 20:13

Het gebruik van een groepsmail is leuk om zoveel mogelijk mensen te bereiken...maar wees voorzichtig, het kan sommige mensen irriteren.

Voor de vorm is het goed, maar een beetje lang (nou ja, waarom zijn er 2 delen?).

Echter 2 opmerkingen:
1) vermijd om onze e-mails (Jean Louis en ik) in een spam-e-mail te plaatsen...virussen gaan zo snel...
2) het zou gewoon goed zijn om het wachtwoord niet per e-mail/spam te sturen... inderdaad, ik heb dit systeem opgezet om mensen vast te houden en ze achteraf te blijven informeren (wie alleen de pas wil, meldt zich snel af)... maar de pas wordt zo gratis gegeven, loyaliteit wordt onmogelijk gemaakt... Het is daarom verstandiger om de link naar de rapportpagina in plaats daarvan te plaatsen... Bovendien verander ik de pas vrij regelmatig (alle 1 tot 2 maanden).. .

ps: per definitie is spam een ​​ongewenste e-mail voor commerciële doeleinden...in ons geval is dit niet het geval...hoewel er vaak verwarring ontstaat...
0 x
LibresEnsemble
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 8
Inschrijving: 23/11/04, 13:45




par LibresEnsemble » 25/11/04, 11:11

Ik begrijp het sorry voor het log en pas je kunt ze in de database verwijderen... geen pb

Het bestaat uit twee delen omdat ik in het begin de e-mail had gestuurd over het Pantone-systeem... en toen heb ik de reden toegevoegd waarom het absoluut noodzakelijk was om de beweging te versnellen...

Het is waar dat we alles in één kunnen combineren...

Voor je e-mails... oeps... het zou voldoende zijn om de @ te verwijderen en te vervangen door bijvoorbeeld '_aro_' zodat de systemen die het netwerk scannen een e-mail niet kunnen herkennen, ook dat kun je wijzigen het om te baseren denk ik...

Voor deze e-mail is het een eerste benadering... het zal nodig zijn om een ​​echte tekst te maken vergezeld van regelmatig nieuws dat valt op 'de kiekeboe (een echte ramp voor de economie - een zegen voor het milieu)'

Voor ontvangers die het risico lopen boos te worden... één keer per maand is genoeg... en af ​​en toe van adres veranderen... is het ook niet nodig om een ​​mailing naar 50 personen te sturen... het is te beperkend voor de afzender... Elke maand 10 verschillende is niet slecht... het doel is om virale marketing te doen... sommigen zullen de boodschap verspreiden omdat ze toch op de hoogte zijn van de toename van brandstoffen...


Om te voorkomen dat u wordt gecatalogiseerd als een hoax, moet u de e-mail altijd vergezeld laten gaan van een lijst met titellinks

"We praten erover in de kranten op tv, op de radio ..."
- http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=2
- http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php
- http://www.lexpress.presse.fr/info/economi....asp?ida=428814
- http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php

"De PRO's praten erover"
ASPO, een vereniging opgericht door gepensioneerden van grote oliemaatschappijen ...
het aan de kaak stellen van de overschatting van de reserves waarvan een productiedaling onvermijdelijk is...
zoals je misschien al hebt gezien gevolgd door een verhoging van de prijs aan de pomp...
http://www.peakoil.net

"Net-bestanden"
- http://www.transfert.net/a9643
- http://www.transfert.net/a9640

Het web is goed, het web + e-mails is nog beter...

In ieder geval bedankt voor deze site... ga zo door...
0 x
Joe Flachy
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 14
Inschrijving: 21/11/04, 15:41
x 2




par Joe Flachy » 01/12/04, 11:13

Hallo, ik wil iets verduidelijken over mijn laatste bericht:

Als ik zeg dat de pantone "in de schaduw" moet blijven, is het natuurlijk niet dat ik vind dat het niet aan het publiek moet worden afgeleverd, integendeel! Maar mond-tot-mondreclame (en mail-to-mail) blijkt meer dan goed te werken, en men mag hopen dat de mensen aan wie de informatie wordt verstrekt er goed gebruik van maken.

Integendeel, het oprichten van een vereniging (ik heb er zelf een voorgesteld op de e-2cv-site, kort geleden, maar ik ben van gedachten veranderd...) lijkt mij de risico's te vergroten: de "haaien".

Bovendien, wat kan een vereniging eigenlijk brengen? Ik denk dat het systeem zichzelf REEDS heeft bewezen, het werkt, moeten we echt weten HOE het werkt? (en ik ben een bètastudent, dus het zit dieper dan je zou denken :) )

Het lijkt mij dat elke motor een specifieke reactor nodig heeft, alleen al vanwege de vrije ruimte onder de motorkap bijvoorbeeld, dus het is aan elke "pantonizer" om deze aan te passen.
Aan de andere kant, het verzamelen van de info, ja, daar ben ik het mee eens :rolleyes:

Met grote bewondering,
;-) Flachy Joe ;-)
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 189-gasten