Het is in ieder geval heel simpel:
Een dieselmotor die onder belasting wordt geleverd (dus op zijn best) tussen 4,5 en 5,5 pk.h/L...laten we 5 nemen als memnotechnisch middel...het komt er dus op neer dat een dieselmotor die 100 pk levert 100/5 verbruikt = 20L per uur.
Een benzinemotor: tussen 3 en 4 pk.h/L...laten we voor het gemak 3,33 nemen...een benzinemotor die 100 pk levert zal dus 100/3,33 = 33L per uur verbruiken.
We halen dus voor de 200 pk (ervan uitgaande dat de gemiddelde belasting 200 pk is op 234) uit het voorbeeld van André ongeveer 1,1L/minuut...
Vortex turbulator "verboden" op hummer door GM
-
- Modérateur
- berichten: 79118
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10973
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
Ja, maar in dit geval is dat het door de Amerikaanse gallon te nemen...Andre schreef:Dag20 mijl / gallon is ongeveer 12 liter
25 mijl / gallon is 9,75
Pas op voor conversie ..
a = 1,61 km mijl
een US gallon 3,78 liter [...]
Het is waar dat het buitengewoon verrassend is, maar ik ken de normen voor het meten van verbruik in de VS niet.
0 x
"Ik ben een grote bruut, maar ik zelden mis ..."
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
Onze vriend André zei:
en ik zei 2 of 3 weken geleden hierover forum of op een andere, ik weet het niet:
Amerikanen kijken ver, ze praten over km/liter en Europeanen zijn gierig, ze praten over liters per 100 km of miles per gallon
een ander land, andere gewoonten!
Ik wijs erop dat ik mijn berekeningen had gemaakt met de Amerikaanse strepen, wat betreft de Canadezen, het is waar dat het niet zo lang geleden is dat ze niet langer onderdanen zijn van Zijne Genadevolle Majesteit (ik hoop dat ik jullie niet beledig, jongens )
In Noord-Amerika begrijpen de meeste mensen niets als we met ze praten over liters per 100 km, ondanks het feit dat we zijn omgerekend naar metrieken, praten mensen nog steeds over mijlen per gallon en sommigen praten zelfs over km per liter!
en ik zei 2 of 3 weken geleden hierover forum of op een andere, ik weet het niet:
Amerikanen kijken ver, ze praten over km/liter en Europeanen zijn gierig, ze praten over liters per 100 km of miles per gallon
een ander land, andere gewoonten!
Ik wijs erop dat ik mijn berekeningen had gemaakt met de Amerikaanse strepen, wat betreft de Canadezen, het is waar dat het niet zo lang geleden is dat ze niet langer onderdanen zijn van Zijne Genadevolle Majesteit (ik hoop dat ik jullie niet beledig, jongens )
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
Dag
Ik ben een beetje ongevoelig voor wetten, verboden en hekken..
Ik denk eerder dat we aan onderwijs moeten doen, het is genoeg dat niemand het koopt en dit voertuig blijft bij het leger
Hier is het ook het voertuig van de telers van Mari le Thaoé van GM.
Je moet geloven dat er een kleine markt is sinds het verkocht is.
Maar kijk eens wie daar zit...
Als ik de hekken bij de verboden zou voegen is het dat als ik op vakantie ga in Europa dit ons het meest opvalt, al het land rondom de huizen is alsof er omheiningen staan, met poorten die nodig dicht moeten, alsof je veiligheid, we zijn gewend om gewoon gras tussen de buren te hebben...
Voor olifant
Veel Antario-Canadezen zijn Engelser dan de Engelsen in Engeland, ze hebben nog steeds de Union Jack voor bepaalde huizen als vlaggen.
Hier in Quebec het laatste Franstalige bastion, de monarchie
het is verre van onze overtuigingen. naast onze vlag heeft de tekens van de koningen de fleur-de-lis. Weer een monarchie..
Andre
Charlotte schreef:Ik vind dat hummers verboden moeten worden.
Ik ben een beetje ongevoelig voor wetten, verboden en hekken..
Ik denk eerder dat we aan onderwijs moeten doen, het is genoeg dat niemand het koopt en dit voertuig blijft bij het leger
Hier is het ook het voertuig van de telers van Mari le Thaoé van GM.
Je moet geloven dat er een kleine markt is sinds het verkocht is.
Maar kijk eens wie daar zit...
Als ik de hekken bij de verboden zou voegen is het dat als ik op vakantie ga in Europa dit ons het meest opvalt, al het land rondom de huizen is alsof er omheiningen staan, met poorten die nodig dicht moeten, alsof je veiligheid, we zijn gewend om gewoon gras tussen de buren te hebben...
Voor olifant
Veel Antario-Canadezen zijn Engelser dan de Engelsen in Engeland, ze hebben nog steeds de Union Jack voor bepaalde huizen als vlaggen.
Hier in Quebec het laatste Franstalige bastion, de monarchie
het is verre van onze overtuigingen. naast onze vlag heeft de tekens van de koningen de fleur-de-lis. Weer een monarchie..
Andre
0 x
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
André zei:
een ander land, andere gewoonten, zei ik.
Onze geschiedenis is heel anders dan die van u, ook de omvang van ons land, geloof ik, evenals de bevolkingsdichtheid. en nogmaals, in Frankrijk en België is het niets, je moet bijvoorbeeld de villa's zien rond het Gardameer, in Italië.
Bij ons begint bijvoorbeeld de parkeerplaats voor je huis een zeldzaam goed te worden waarvoor we pleiten...
Als ik de hekken bij de verboden zou voegen is het dat als ik op vakantie ga in Europa dit ons het meest opvalt, al het land rondom de huizen is alsof er omheiningen staan, met poorten die nodig dicht moeten, alsof je veiligheid, we zijn gewend om gewoon gras tussen de buren te hebben...
een ander land, andere gewoonten, zei ik.
Onze geschiedenis is heel anders dan die van u, ook de omvang van ons land, geloof ik, evenals de bevolkingsdichtheid. en nogmaals, in Frankrijk en België is het niets, je moet bijvoorbeeld de villa's zien rond het Gardameer, in Italië.
Bij ons begint bijvoorbeeld de parkeerplaats voor je huis een zeldzaam goed te worden waarvoor we pleiten...
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 27 antwoorden
- 35376 bekeken
-
laatste bericht par Nikolaj
Bekijkt laatste berichten
08/11/17, 20:38Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 351 antwoorden
- 341983 bekeken
-
laatste bericht par Nikolaj
Bekijkt laatste berichten
16/04/21, 05:43Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 164-gasten