Om de elektrische auto te doden ... en snel !!

[Leo Maximus]

Vorige week heb ik een kleine Lexus ct200 hybride geprobeerd, heel erg prettig rijden, dat is minder is de prijs maar ach...

Ah…. ! Ik vergat een belangrijk punt. Een Lexus CT200h werkt prima op een 50/50 mix van E85 superethanol en SP95-E10 of SP98 loodvrij. Er is geen sprake van merkbare overconsumptie. Gemiddeld blijven we op 5 l/100 km. Over het algemeen rijden alle Japanse auto's "Made in Japan" zonder de minste wijziging op superethanol, omdat ze bedoeld zijn om in landen als Brazilië te worden verkocht.

In de buurt van St-Nazaire is er E85 voor € 0,45 per liter, dus 3 keer goedkoper dan GO. (https://www.prix-carburants.gouv.fr/rec ... ection=asc ).

Voor een volle 50/50 superethanol + SP van een Lexus CT200h is dat €38. Autonomie van 600 tot 800 km, afhankelijk van de rijstijl. Superethanol tanken kost €18.

Persoonlijk bespaar ik € 1500,- per jaar aan brandstof sinds ik ben overgestapt op hybride oplaadbare.

[Adrien (voormalig nico239)]

Het is geweldig, maar de berekening moet anders worden gedaan...

Om te weten hoe ik de prijs van een tweedehands Lexus kan vergelijken met € 0 + het MEERSCHAP in € van wat ik zal verbruiken vergeleken met een Lexus gedurende een periode X voordat ik winnaar word...

Dit is waar we echt zien of het interessant is of niet.

Anders vergelijk je een Lexus die je in de loterij hebt gewonnen met de auto die momenteel in je garage staat: en dat is niet realistisch


Edit Ik zag net je versie van de berekening... dat is beter
Mis gewoon de prijs van uw Lexus om te zien vanaf hoeveel jaar u een winnaar wordt

Hoe berekent u uw winst?

[Leo Maximus]

... Anders vergelijk je een in de loterij gewonnen Lexus met het voertuig dat momenteel in je garage staat: en dat is niet realistisch

Fundamentele onzin... Het is op het randje van stom...

In 2016 ben ik van auto veranderd en heb ik mijn verbruik door 2 gedeeld. Ik bespaar € 1500,- aan brandstof per jaar, maar rijd toch op E10.

Mijn (nieuwe) hybride auto kostte mij dezelfde prijs als een diesel van Renault of PSA, zelfs iets goedkoper.

Een paar jaar geleden, met de stijging van de brandstofprijzen, besloot ik mijn auto te veranderen, niet voor een Diesel zoals iedereen, maar voor een Toyota-hybride, de enige die geldig zijn (persoonlijke mening). Maar voor de hyper-buitensporige prijzen van de occasions die ik nieuw kocht. Gezien de gang van zaken denk ik niet dat ik aan het verliezen ben.

[Adrien (voormalig nico239)]

... Anders vergelijk je een in de loterij gewonnen Lexus met het voertuig dat momenteel in je garage staat: en dat is niet realistisch

Fundamentele onzin... Het is op het randje van stom...

Ah, mijn geloof, je moet me dan vertellen hoe je het doet, want ik heb de 40000 € voor een Lexus niet....

Ik weet niet hoe je berekent, maar ik bereken contant.

Het lijkt mij dat ik onder deze omstandigheden de huidige kosten van mijn auto moet vergelijken in termen van aanschaf en jaarlijkse brandstofkosten, namelijk 0 + € 10000 (ik zeg onzin

Met de totale aankoopkosten van Lexus 40000 + 1000 € jaarlijkse brandstof (ik zeg onzin) + kredietrente

Dit geeft mij het aantal jaren vanaf mijn break-even punt

Hoe vergelijk je?

[Leo Maximus]

De toekomst is onzeker, vooral in de huidige auto-industrie, dus bereken een break-evenpunt...

Ik rijd benzine-hybride, maar die zit niet in een Lexus van 40000 € en ik schreef dat het af en toe nog steeds erg duur was.

[Adrien (voormalig nico239)]

In 2016 ben ik van auto veranderd en heb ik mijn verbruik door 2 gedeeld. Ik bespaar € 1500,- aan brandstof per jaar, maar rijd toch op E10.

Maar voor de hyper-buitensporige prijzen van de occasions die ik nieuw kocht. Gezien de gang van zaken denk ik niet dat ik aan het verliezen ben.

Als dat geen winstgevendheidsberekening is

Als je een verliezer was, had je het niet gekocht
Je hebt het gekocht omdat je denkt dat je een winnaar bent: het is dus (al dan niet bewust) een berekening van de winstgevendheid

Je bent niet gek en je hebt gelijk: een kool is een kool

[verwarren]

Bedankt Maximus voor al deze info, over de hybride, ik zie dat je fan bent... en ik ook, in afwachting van iets anders, heb ik getekend
a ++

[Adrien (voormalig nico239)]

Kleine berekening met break-even punt

Huidige situatie
aankoop € 0 (meneer X bezit zijn voertuig zonder krediet)
jaarlijkse km 25 km
autoverbruik 9l/100 d.w.z. 2250l/jaar
Brandstofkosten 1.60€/l
Dat is een jaarlijkse kost van € 3600 / 12 = 300


Koop Yaris hybride € 11750 [bewerken, ik denk dat ik een fout heb gemaakt en de juiste prijs is € 16]
Mijn huidige situatie
aankoop 0€
jaarlijkse km 25 km
autoverbruik 9l/100 d.w.z. 2250l/jaar
Brandstofkosten 1.60€/l
Dat zijn jaarlijkse kosten van € 3600 / 12 = € 300 per maand


Koop een Yaris hybride [bewerken] € 16 als alles goed gaat
*€ 3 Toyota Hybrid Bonus bestaande uit € 000 korting voor
de aanschaf van een nieuwe hybride Toyota Yaris en € 500 aan steun voor het gelijktijdige herstel
een voertuig ouder dan 8 jaar (volgens het huidige tarief).
vragen wat is het huidige tarief???
jaarlijkse km 25 km
autoverbruik 3l/100 d.w.z. 750l/jaar
Brandstof kost € 1.50/l (benzine is 10 cent goedkoper dan diesel), maar misschien houd ik mezelf voor de gek omdat hij op goedkopere brandstoffen kan rijden, toch?
Dat is een jaarlijkse kost van 1125€/jaar / 12 = 93€ per maand

Differentiële maandelijkse kosten 300€ - 93€ = 207€

Aankoopkosten Yaris hybride [bewerken] 16 / 650 = 207 maanden wachten voordat je winnaar wordt, dus bijna 80 jaar.... het is een beetje lang

In mijn geval heb ik 4 voertuigen, waarvan sommige veel minder hebzuchtig zijn dan de 9 liter tot de 100 MAAR het kan worden weerspiegeld....

Een rendement op de investering over 3 jaar zou het doel zijn dat moet worden bereikt

[Adrien (voormalig nico239)]

Een paar jaar geleden, met de stijging van de brandstofprijzen, besloot ik mijn auto te veranderen, niet voor een Diesel zoals iedereen, maar voor een Toyota-hybride, de enige die geldig zijn (persoonlijke mening). Maar voor de hyper-buitensporige prijzen van de occasions die ik nieuw kocht. Gezien de gang van zaken denk ik niet dat ik aan het verliezen ben.

Vertel me nu al het goede dat je denkt over de hybride. Ik ben geïnteresseerd

[Adrien (voormalig nico239)]

Precisie

Aankoopkosten Yaris hybride 16 650 / 207 = 80 maanden wachten voordat je winnaar wordt, dus bijna 7 jaar.... het is een beetje lang

En exclusief de promotie na 31-12-2018 gaan we terug naar € 19650 / € 270 = 94 maanden wachten voordat we winnaar worden, d.w.z. bijna 8 jaar in de gekozen simulatie van een voertuig dat eigendom is zonder huidig ​​krediet en 9 l verbruikt. 100