Een nieuwe, absoluut [niet] revolutionaire ezel
Een nieuwe, absoluut [niet] revolutionaire ezel
Gepensioneerd ingenieur, ik heb een nieuwe verkeersdrempel bestudeerd en uitgevonden waarmee we elektrische stroom kunnen opwekken van 220-380 V - 50 Hz - 100% SCHOON - die, in tegenstelling tot alle soortgelijke uitvindingen die tot op de dag van vandaag zijn uitgevonden, CONTINU op elk moment van de dag kan worden gebruikt dag of nacht door eenvoudige handmatige bediening of automatische bediening, naar wens. Deze uitvinding, beschermd door een Soleau-envelop ingediend in 2015 en door een patentaanvraag ingediend bij het INPI, is zeer eenvoudig te vervaardigen en zeer eenvoudig te onderhouden en wordt (op basis van voorafgaande toestemming) gegeven aan een bestaand bedrijf of aan jonge ondernemers om het in bezit te nemen door banen te creëren in de technische sector (voor de productie en het opstarten van productie-eenheden) en in de commerciële sector (de verkoop van eenheden in heel Frankrijk).
Om het systeem te begrijpen voeg ik een voorlopig diagram toe en ik blijf beschikbaar voor eventuele aanvullende informatie.
Om het systeem te begrijpen voeg ik een voorlopig diagram toe en ik blijf beschikbaar voor eventuele aanvullende informatie.
0 x
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
wat zijn de kosten van de "fabriek". gas elektriciteit” vergeleken met de teruggewonnen energie?
2 x
-
- Modérateur
- berichten: 79002
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10933
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Sorry, maar we hadden het er hier in 2013 al over: nieuw-transport / Lybra-energie-the-back-of-ane-TERUGGEKREGEN-t12331.html
...
Fysiek is er sindsdien niets veranderd (en beledig ons alsjeblieft niet... ik waarschuw liever dan verbieden)...
...
Fysiek is er sindsdien niets veranderd (en beledig ons alsjeblieft niet... ik waarschuw liever dan verbieden)...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Christophe schreef:Sorry, maar we hadden het er hier in 2013 al over: nieuw-transport / Lybra-energie-the-back-of-ane-TERUGGEKREGEN-t12331.html
...
Fysiek is er sindsdien niets veranderd (en beledig ons alsjeblieft niet... ik waarschuw liever dan verbieden)...
Pardon, ik heb u geantwoord via het e-mailcontact, omdat ik niet wist hoe ik anders op u moest reageren. Als u wilt, kunt u mijn reactie kenbaar maken door deze op dit formulier te kopiëren. Met vriendelijke groeten
0 x
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Thibr schreef:wat zijn de kosten van de "fabriek". gas elektriciteit” vergeleken met de teruggewonnen energie?
Deze informatie maakt deel uit van een onderzoek dat ik heb gedaan en dat ik alleen in detail zal bespreken met mensen die direct en concreet geïnteresseerd zijn om de leiding over dit hele project op zich te nemen.
Houd er ter voorlopige informatie rekening mee dat de kosten van een volledige installatie, bestaande uit één enkele eenheid, in 3 jaar kunnen worden afgeschreven, op voorwaarde dat de generator van 10 kW is. werkt continu, hiervoor is het nodig dat er binnen 24 uur gemiddeld elke 2 minuten een voertuig het apparaat passeert.
0 x
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Zoals iedereen weet, recupereert dit systeem een deel van de energie die wordt verspild door voertuigen bij het overschrijden van dit obstakel en het is te verwachten (uitgaande van een voortzetting van de huidige ontwikkelingen op dit gebied) dat een geïntegreerd ontwerpveiligheid dit rudimentaire middel om de snelheid te verlagen niet langer zal maken nodig. In het andere geval zou een verdwijning of drastische vermindering van het verkeer deze energieterugwinning volkomen onbelangrijk maken.
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
er zijn nogal wat concepten over dit thema,
we kunnen niet zeggen dat de geproduceerde energie ‘schoon’ is, omdat we auto’s afremmen die voor het grootste deel op fossiele brandstoffen rijden.
Ik ben een beetje sceptisch over de infrastructuurkosten, maar deze kunnen zichzelf terugbetalen op een weg met veel auto's.
we kunnen niet zeggen dat de geproduceerde energie ‘schoon’ is, omdat we auto’s afremmen die voor het grootste deel op fossiele brandstoffen rijden.
Ik ben een beetje sceptisch over de infrastructuurkosten, maar deze kunnen zichzelf terugbetalen op een weg met veel auto's.
0 x
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Dat betekent dat 30 auto’s 10 kWh zouden produceren.Arturo schreef:op voorwaarde dat de 10 Kw-generator. werkt continu, hiervoor is het nodig dat er binnen 24 uur gemiddeld elke 2 minuten een voertuig het apparaat passeert.
Elke auto zou dus gemiddeld 333 Wh leveren.
Als we potentiële energie, 333 Wh, terugwinnen, is dit de energie van een massa van 1000 kg die 122 meter afdaalt
Als we kinetische energie terugwinnen, is dit de energie van een massa van 1000 kg die vertraagt van 180 km/u naar 30 km/u
Een auto van 1500 kg die 10 cm naar beneden beweegt, produceert 0,4 Wh.
Een auto van 1500 kg die afremt van 50 km/u naar 30 km/u verliest 25 Wh aan energie.
Door beide terug te winnen met een rendement van 100%, om continu 10 kW te produceren, zouden er dus 394 auto's per uur nodig zijn.
Dat is één auto per 9 seconden.
Er is duidelijk sprake van een grote maatfout.
2 x
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Gaston schreef:Dat betekent dat 30 auto’s 10 kWh zouden produceren.Arturo schreef:op voorwaarde dat de 10 Kw-generator. werkt continu, hiervoor is het nodig dat er binnen 24 uur gemiddeld elke 2 minuten een voertuig het apparaat passeert.
Elke auto zou dus gemiddeld 333 Wh leveren.
Als we potentiële energie, 333 Wh, terugwinnen, is dit de energie van een massa van 1000 kg die 122 meter afdaalt
Als we kinetische energie terugwinnen, is dit de energie van een massa van 1000 kg die vertraagt van 180 km/u naar 30 km/u
Een auto van 1500 kg die 10 cm naar beneden beweegt, produceert 0,4 Wh.
Een auto van 1500 kg die afremt van 50 km/u naar 30 km/u verliest 25 Wh aan energie.
Door beide terug te winnen met een rendement van 100%, om continu 10 kW te produceren, zouden er dus 394 auto's per uur nodig zijn.
Dat is één auto per 9 seconden.
Er is duidelijk sprake van een grote maatfout.
Hallo Gaston, als je goed kijkt naar het diagram dat ik bij mijn opmerking heb gevoegd, zie je heel duidelijk dat je boodschap volledig verkeerd is met mijn systeem..... omdat voertuigen alleen perslucht produceren en dat het deze perslucht is die gebruikt om de generator aan te zetten. Mijn excuses, maar ik zal uw tussenkomst niet hartelijk opvolgen
0 x
Re: Een nieuwe revolutionaire verkeersdrempel
Remundo schreef:er zijn nogal wat concepten over dit thema,
we kunnen niet zeggen dat de geproduceerde energie ‘schoon’ is, omdat we auto’s afremmen die voor het grootste deel op fossiele brandstoffen rijden.
Ik ben een beetje sceptisch over de infrastructuurkosten, maar deze kunnen zichzelf terugbetalen op een weg met veel auto's.
Hallo Remundo, Mijn systeem remt de auto's absoluut niet af want het is het systeem dat naar beneden gaat met het gewicht van de auto, deze gaat alleen zonder enige beweging omhoog of omlaag....... in ieder geval als je een van mijn apparaten bij alle tolheffingen op de snelweg, of het nu een voertuig op fossiele brandstof is of iets anders, ze moeten allemaal langzamer rijden om te betalen........... wat betreft de afschrijving van de infrastructuur, ik heb mijn berekening correct uitgevoerd en de afschrijven zou in 3 jaar kunnen, uiteraard op voorwaarde dat de generator 24/24 uur continu kan draaien en dit kan volgens mijn berekening alleen als er gemiddeld elke 1 minuten 2 auto passeert. Met vriendelijke groeten
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 18 antwoorden
- 6122 bekeken
-
laatste bericht par Eric DUPONT
Bekijkt laatste berichten
29/10/19, 08:11Een onderwerp gepost in de forum : Innovaties, uitvindingen, patenten en ideeën voor duurzame ontwikkeling
-
- 0 antwoorden
- 2765 bekeken
-
laatste bericht par jean.caissepas
Bekijkt laatste berichten
28/06/19, 11:05Een onderwerp gepost in de forum : Innovaties, uitvindingen, patenten en ideeën voor duurzame ontwikkeling
-
- 4 antwoorden
- 4416 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
28/05/18, 16:19Een onderwerp gepost in de forum : Innovaties, uitvindingen, patenten en ideeën voor duurzame ontwikkeling
-
- 3 antwoorden
- 13682 bekeken
-
laatste bericht par olifant
Bekijkt laatste berichten
27/11/11, 23:24Een onderwerp gepost in de forum : Innovaties, uitvindingen, patenten en ideeën voor duurzame ontwikkeling
-
- 7 antwoorden
- 5302 bekeken
-
laatste bericht par renaud67
Bekijkt laatste berichten
09/11/09, 15:17Een onderwerp gepost in de forum : Innovaties, uitvindingen, patenten en ideeën voor duurzame ontwikkeling
Ga terug naar "Innovaties, uitvindingen, patenten en ideeën voor duurzame ontwikkeling"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 45-gasten