Toch is de strikte werkelijkheid, simpelweg omdat we vergeten de tonnen lucht geabsorbeerd door de motor tijdens het branden minder brandstof te 10km 100kg meer 15kg van CO2 dezelfde afstand uit te zenden ...Remundo schreef:Citro Excuseer me, maar de uitlaatgassen is 72% van N2, 15% van H20 en 12% van CO2 en minder dan 1% onverbrande, NOx en deeltjes ...
Brandstofverbranding genereert onschadelijke stoffen zoals waterdamp, koolstofdioxide of stikstofmaar ook schadelijke emissies zoals de koolmonoxide (CO), stikstofoxide (NOx) en koolwaterstofdeeltjes (HC).
Deze giftige stoffen vormen slechts een klein deel van de totale uitstoot van een moderne motor: 1,1% voor een benzinemotor en 0,2% voor een dieselmotor.
Als de uitlaatgassen echte ademhalingsproblemen in stedelijke gebieden vormen, interfereren ze niet in een open, dunbevolkte en goed geventileerde omgeving.
Het uitlaatgas bestaat dus voor 99% uit niet-vervuilende moleculen en moet de onzin stoppen te denken dat we "tonnen vervuilde lucht" produceren door een koolwaterstof te verbranden.
Ten slotte vind ik het schandalig om de schadelijke stoffen te durven scheiden van de onschadelijke verbindingen van de uitlaatgassen ...
Tot nader order sorteren de huidige uitlaatsystemen niet wat ze afwijzen (in mooie veelkleurige bakken) en verwerpen ze een goed mengsel van gassen verontreinigd met toxische verbindingen.
Op het gebied van water wordt ervan uitgegaan dat rivieren of grondwater met 50 milligram nitraten per liter water het ongeschikt maken voor consumptie. Tot mijn spijt moet ik u vertellen dat 100% van wat uit een demper komt niet kan worden ingeademd en vele honderden en duizenden kubieke meters 100km vertegenwoordigt.
In de hoop om deze realiteit te verbergen door het te verdunnen in de lucht van het platteland verandert niet veel, zoals mijn grootvader op een dag leerde, met een ongemak op zijn tractor, bedwelmd door de uitlaat. .
Die aard heeft absorptie- en recyclingcapaciteit is slechts een klein voordeel omdat het tijd kost ...
Natuurlijk is het probleem in de stad onoplosbaar, omdat het gaat om voertuigen die stilstaande lucht verbruiken. 50-mensen ...