Energiestro (energie opslaan door traagheid in beton)

[Remundo]

lood is een zacht metaal... het zou uit de omtrekscirkel kunnen komen die het zou moeten bevatten, zoals gecentrifugeerde vloeistof...

[Christophe]

Eh... het hangt allemaal af van de middelpuntvliedende krachten die een rol spelen... en zacht betekent niet vloeibaar...

Je wist dat glas (glazuur) fysiek ook als een vloeistof wordt beschouwd, heel erg vast voor een vloeistof (lol), maar toch een vloeistof!

[Remundo]

heb jij ooit met lood gewerkt? Stel je voor wat er mee gebeurt als je het centrifugeert... het rekt uit als een zacht deeg als je wilt... en er zijn veel breuken mogelijk.

[Christophe]

Ja, ik heb het al behandeld, zoals ik met tin omging...goud, veel minder lol

Maar je hebt gelijk, lood zal zeker risico's op onbalans veroorzaken (meer dan lekkage). Kortom, een heel "hard" materiaal is beter...

[Remundo]

Ik was op zoek naar de afbraaklimiet van uranium, maar ik kon het niet vinden... het is bekend dat het erg hard en pantserdoordringend is (munitie met verarmd uranium)...

[Christophe]

Ah ah ah en waarom niet wat plutonium terwijl je toch bezig bent? Zelfs geen behoefte aan traagheidsopslag met plutonium: 1 kg verwarmt een huis 50 jaar lang

De jongens van Energistro zullen hartelijk lachen als ze dit lezen...

[Flytox]

Als de prijs je niet afschrikt, er is ook wolfraam... en het is veel "stiller" voor straling...

[Remundo]

het was zo'n idee... er zijn grote voorraden verarmd uranium... maar het is de sigma/ro-verhouding die geoptimaliseerd moet worden... en ro is erg groot voor uranium...

[chatelot16]

Gewicht alleen is nutteloos! het is de trekweerstand die het mogelijk maakt energie op te slaan

puur wolfraam heeft geen grote weerstand, maar wolfraamcarbide heeft een grote weerstand... helaas weten we alleen hoe we kleine stukjes wolfraamcarbide moeten maken: het is onmogelijk om een ​​groot vliegwiel te maken... en het is te duur, zonder hoop op winst resultaten

de Wikipedia-pagina over vliegwielen geeft de classificatie van materialen voor vliegwielen: het is de weerstand tegen prijsverhouding die telt

[Gaston]

Charloile citeert zichzelf overal zonder ook maar de minste toegevoegde waarde te bieden.