Nieuwe Peugeot hybride benzine / lucht: 3l / 100Km

[Christophe]

neger man stierf vrede voor zijn ziel

Sterker nog... hij overleed in 2016 op 75-jarige leeftijd, dit wist ik niet... Ja, vrede voor zijn ziel... Ik heb hem in 2002 in het echt ontmoet in zijn fabriek in Zuid-Frankrijk voor een klein interview dankzij een kennis uit die tijd.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Guy_N%C3%A8gre

[1360]

Bovendien was de auto van de neger een oplichterij, bijna een hoax en een echte financiële oplichterij.

Dat klopt, en voor zover ik weet heeft niets dat hij tijdens zijn lange carrière heeft 'uitgevonden' gewerkt (zoals zijn roterende distributiemotor bedoeld voor de F1, in de jaren '80).

Vrede voor zijn ziel, en jammer voor de industriëlen en investeerders die door deze vlotte prater werden bedrogen.

Dat gezegd hebbende, het toppunt van branie gaat nog steeds naar Rarénégia;)

[Janic]

Vanaf 1896 bracht de HK Porter Company uit Pittsburgh de persluchtlocomotieven op de markt, uitgevonden door Charles B. Hodges9. De dubbele en vervolgens drievoudige expansiemotor (hoge- en lagedrukcilinders) werd aangevuld met een atmosferische warmtewisselaar. De door de eerste expansie afgekoelde perslucht werd verwarmd door de omgevingslucht, waardoor het oververhitte waterapparaat overbodig werd en de algehele efficiëntie aanzienlijk verbeterde. Duizenden Porter-locomotieven waren uitgerust voor de kolenmijnen in het oosten van de Verenigde Staten tot de jaren 1930. Andere fabrikanten over de hele wereld produceerden soortgelijke machines in grote hoeveelheden voor de mijnen en industriële installaties die geen rook of stof verdragen. De autonomie nam toe met de mogelijkheid om luchttanks met zeer hoge druk te bouwen (tot 250 bar). Deze machines werden gebruikt tot de jaren vijftig, voordat ze werden ingehaald door de ontwikkeling van gasmotoren met lage uitstoot en verbeterde elektrische accu's.

https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9hi ... prim%C3%A9
De fout was dat we er een voertuig van wilden maken dat voor individueel gebruik moest concurreren met elektrische of thermische voertuigen.