sen-no-sen schreef:ENERC schreef:We zullen deze vele use-cases niet vervangen door fietsen. Het is de stedenbouwkundige aanpak die moet worden heroverwogen als we deze voornamelijk dieselauto's willen elimineren die om 5 uur vertrekken om files te vermijden.
Alleen als je monolithisch naar de situatie kijkt.
Het huidige systeem is gebaseerd op wanbeheer van energie vanwege een gegarandeerde energievoorziening.
Dergelijke situaties kunnen echter lange tijd niet worden gehandhaafd en de uitputting zou het evenwicht moeten herstellen.
Een nieuwe kijk op stedenbouw is simpelweg niet mogelijk zonder zo'n vereiste, zoveel zwemmen tegen de stroom in aan de rand van Niagara Falls!
Bof ... De verdunning is niet voor morgen ... Het is helemaal niet zeker of ik het weet, en jij ook niet. Er is olie en vooral gas gedurende meerdere decennia (minstens 5 of 6) en steenkool gedurende meerdere eeuwen. De kwestie van de opwarming van de aarde zal ons inhalen lang voordat fossiele brandstoffen uitgeput zijn ... En nucleair zal blijven, voor het einde van de eeuwen ...
Ik weet niet of het een wanbeheer is, wat we momenteel meemaken, maar het lijkt me duidelijk dat we niet terug zullen komen op het wandelen of de velocipede van de jaren 40 en 50; hooguit een paar zweertjes, op dagen dat het mooi weer is, en voor onbelangrijke afstanden.
De enige toekomst die ik geloofwaardig zie, in ieder geval voor de komende decennia, is het gebruik van energie dat de klimaatimpact drastisch beperkt en een manier van leven die de demografische en economische bloei die we doormaken een halt toeroepen; de taak is al enorm.
