Het spreekt voor zich dat ik in mijn bericht aan de lezers van het tijdschrift heb gereageerd met betrekking tot de forum, Ik denk dat iedereen begrijpt dat HET GEEN MAGNETISCHE MOTOR IS

Doen ze het expres of zo? Ik ben geschokt door de leegte van de recensies. HET IS GEEN MOTOR, het is een "range extender bij COP < 1, de rest is alleen maar gezoem, zodat we over het product kunnen praten. ... Het is goed om kritisch te blijven, maar je moet verstandig bekritiseren met argumenten, terugkomen zonder...

Als ik in dit geval een patent zou indienen voor een bereikvergroter die werkt volgens het principe van LLW9, met mijn eigen schema, zou ik het volste recht hebben om dit apparaat te industrialiseren, terwijl LL zijn product alleen voor persoonlijke doeleinden zal kunnen gebruiken. ..Het blijft theoretisch...

Je citaat heeft betrekking op software, wat een heel specifiek punt is (alleen vanwege de $ in games) en recente, verspreide auteursrechten en patenten. Oké, geen probleem in dit geval. Wat de LLW9 betreft, het is anders: als ik publiekelijk een handgeschreven tekst gebruik blad, een...

@ Obamo: Ik kende dit dingetje niet, het klinkt meteen serieus Het gezicht van de buren

De tekeningen/plannen enz... van dit object vallen feitelijk onder de Berner Conventie... Ook al hebben ze elders geen nut!

:mrgreen: Als uw patent wordt gestolen door aigrefins, kunt u altijd met hen praten over de Berner Conventie... "In het geval van een wetenschappelijk onderzoek zal de bescherming ook beperkt zijn tot het schrijven van het onderzoek, en niet uitbreiden tot de informatie die uit dit onderzoek naar voren komt, dat...

De Berner Conventie richt zich voornamelijk op literaire, audiovisuele "werken" (volledige naam van de tekst: Berner Conventie voor de bescherming van literaire en artistieke werken (1886)) enz., daarom... wordt de Soleau-envelop alleen erkend in Frankrijk... De komedie van deze situatie is...

Gezien het bestand in kwestie is deze ontkrachting een beetje licht...vergelijk de motor van Guy Nègre, een echte motoringenieur (F1) (uit het geheugen), dus de Top, met de uitvinder van het LLW9-gizmo [wat geen magnetische motor!!!] naar mijn mening is het beperkt. Het Nègre-systeem is technisch relatief ingewikkeld...

E kat ontkracht, dat is zwaar! ... Welnu, we wijken nog steeds af van het onderwerp van dit dossier, namelijk de machine, gepresenteerd als een magnetische motor in 2014 en vervolgens als bereikverlenger, de LLW9, "menselijke en industriële revolutie" (ik citeer :mrgreen: ), wie gaat dit dingetje ontkrachten?

Door 80 terminals per dag te doen, komen de tankbeurten snel terug en is het gemakkelijk om te middelen