Naar mijn mening is dit niet het juiste onderwerp om dit soort vragen te beantwoorden.
Om minder (of beter...) te verbruiken: soepel rijden, de auto lichter maken en aerodynamische aanpassingen doen. Al deze punten zijn, naar het mij voorkomt, behandeld op de forum.
@+
Zoek gevonden 162 resultaten
- 19/08/07, 09:56
- Forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
- onderwerp: onverenigbaar met dieselolie?
- antwoorden: 144
- views: 155567
- 22/07/07, 09:43
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
- 17/06/07, 09:13
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: De klep MET bestond ... 1922!
- antwoorden: 17
- views: 16323
Ik vind het principe erg leuk. Maar in plaats van een elektronisch gestuurd systeem zou ik het liever met een geijkte veer proberen en spelen op de zuigkracht van de motor. De motor trekt de klep naar binnen die wordt vastgehouden door de veer en die zo in de buis evolueert om de sectie te vergroten of te verkleinen. Goed....
- 16/05/07, 19:23
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
- 16/05/07, 19:15
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
- 23/02/07, 19:11
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
- 23/02/07, 19:09
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
We willen nieuwelingen niet laten geloven dat het "gemakkelijk" is, maar HET IS MOGELIJK. We slagen er zelfs in door onze hersens een beetje te pijnigen om 50Kw/m²/jaar te maken in de renovatie van vroeger! We kunnen dus redelijkerwijs denken dat het maken van een nieuwbouw die 100kw/m²/jaar zal verbruiken een ...
- 21/02/07, 18:57
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
Je hebt gelijk Andreas. Het ideaal is een huis dat van buiten geïsoleerd is en met muren met een hoge thermische inertie om het binnen koel te houden. Een sterke inertie brengt niet alleen voordelen met zich mee. Dit betekent bijvoorbeeld dat het onmogelijk is om het houtblok snel op te warmen of af te koelen...
- 21/02/07, 18:45
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313
- 20/02/07, 23:17
- Forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
- onderwerp: New warmteregeling 2005 (RT2005)
- antwoorden: 41
- views: 46313