Luchtinfo: machines, vluchten, landschappen, exploits, crashes ...

[Christophe]

Lekker bouwen!!

André, dit is een vliegtuig met een gesloten cel! Je kunt er dus mee op reis (zelfs alleen en zonder bagage), wat bij de pouchel niet het geval is...of je moet wel heel gemotiveerd zijn!



Gray's registratie is geweldig

[Cuicui]

In dezelfde geest: Luciole van Colombia. De lijn is minder spannend en het is een hout en canvas (aantoonbaar lichter). Verkrijgbaar in een elektrische versie (uiteraard verminderde autonomie).

[Christophe]

Wij zijn niet meer in de video's!

Wij willen video's! Videos!

ps: Cuicui, ik heb gesplitst wat betreft zachte paraglider- of paramotor-achtige zeilen https://www.econologie.com/forums/parapente- ... 11196.html

[antoinet111]

De cricri is nog lichter, je kunt er zelfs kunstvluchten mee doen.

[Macro]

ps: Cuicui, ik heb gesplitst wat betreft zachte paraglider- of paramotor-achtige zeilen https://www.econologie.com/forums/parapente- ... 11196.html

Jij zachte zeilen zelf

Wist je dat... VLIEGTUIG

apparaat
vliegend
imiteren
vogel
natuurlijk

http://www.cultureqcm.com/answer.php

[Christophe]

De cricri is nog lichter, je kunt er zelfs kunstvluchten mee doen.

Absoluut bevestig ik: acrobatiek en salto's!!

Nan Macro mij, het is bitenbois !!

[Cuicui]

De cricri is nog lichter, je kunt er zelfs kunstvluchten mee doen.

Zeker, maar het is geen ULM (landingssnelheid te hoog, behoefte aan een goed geprepareerde landingsbaan). Daarom ontwierp Michel Colomban (de vader van Cri-cri) vervolgens de Luciole.

[Cuicui]

Dag
Mijn compagnon heeft een lichte, kleine metalen eenzitter gebouwd met 5 platen, je maakt het hele vliegtuig en met klinknagels, de Global-motor is een afgeleide van een VW in tweeën gesneden, de prestaties zijn redelijk goed, zeer laag verbruik en je kunt reizen vrij ver toegestane bagage tot het strikte minimum

Hallo Andrew,
Kunt u ons wat aanvullende informatie geven over de prachtige metalen eenzitter van uw vriend, in het bijzonder het leeggewicht, de minimum-maximumsnelheid en het vermogen?
A+

[Andre]

Dag

Tik op Google Hummel Bird


http://translate.google.ca/translate?hl ... md%3Dimvns



je zult je geluk vinden als je geïnteresseerd bent om er een te bouwen, dan zal ik je het e-mailadres van de fabrikant geven.
hij is zuinig in gebruik, eenvoudig te onderhouden, slechts twee VW-cilinders die op slecht onderhouden graspaden kunnen, maar niet in het te ruige wilde veld.

Andre

[Cuicui]

http://youtu.be/ITB_dxbCTUk

Dank je, André, voor het bevredigen van mijn nieuwsgierigheid. De Hummel Bird is in alle opzichten een buitengewoon vliegtuig.
De Luciole (en de meeste huidige paramotoren) hebben nu nog een extraatje: een elektrische starter, wat mogelijk is geworden met lichtgewicht accu’s.
Ik ben niet van plan een vliegtuig te bouwen, mijn privévliegbrevet (doorgegeven aan Jodel D-112) is al lang niet meer up-to-date (te duur, te beperkend). Ik vloog 20 jaar geleden met de allereerste paramotor van Adventure met een Solo-motor, die de zware en luidruchtige JPX-twin verving. Sindsdien is er veel vooruitgang geboekt!
Ik lees je berichten altijd met grote interesse.