Christophe schreef:Logisch voor deze prijs ...
Maar een belangrijke vraag: verkocht het met verlies?
Moeilijk te zeggen.
Als we 500 € / kWh Li-On schatten, kost het 16 kWh-pakket 8000 €. Weten hoeveel PSA-batterijen er binnenkomen is onmogelijk, misschien minder ...
Als het niet zeker is dat de verkoop verliesgevend is, is het daarentegen zeker dat de winst erg laag is. Het fenomeen wordt in ieder geval beperkt door het aantal verkochte auto's.
Naderhand, zoals Did67 uitlegt, zijn er indirecte spin-offs: reclame, media-omleiding ...