Pure alcohol motor?

[vassago076]

hello,

gewoon om te weten of iemand heeft geprobeerd een motor te laten lopen met pure alcohol en wat weet je, ik denk dat het mogelijk is, maar onder welke voorwaarden? Daar is de vraag!

[olifant]

Persoonlijk is het in de chauffeur dat ik de alcohol stop, maar de politie houdt er niet van!

[Hydraxon]

De Indica's lopen op ethanol, ja. Voordat het methanol was.

http://www.indycar.com/news/?story_id=8257

Wat niet betekent dat het in elke motor kan werken.

[vassago076]

heeeeeeuuuux, je hebt niet hetzelfde in het Frans alsjeblieft???

[tigrou_838]

kijk maar eens langs de schaalmodellensites, de motoren draaien allemaal op methanol, dus op plantaardige basis, met een olietoevoeging van 2 tot 4%.

oorspronkelijk was het ricinusolie, nu vervangen door synthetische olie.

en voor nitromethaancompetitie tussen 0 en 25%, afhankelijk van de regelgeving.


ok een beetje off-topic, ik weet het.

[Chatham]

Tot de jaren 50 reden raceauto's altijd op alcohol omdat het een vermogenswinst van ~ 10% mogelijk maakt, maar het verbruikt 30% meer vanwege de lagere energiedichtheid...Alcohol werd toen vooral om veiligheidsredenen verboden (in geval van brand de vlammen zijn bijna onzichtbaar)
In Brazilië draaien lieveheersbeestjes vaak al heel lang op pure alcohol, maar met een aangepast dieet (met name bronze carb) en aangezien het daar nooit koud is, maakt het starten makkelijker...

[Hydraxon]

Dus Amerikaanse eenzitters voor wedstrijden rijden op ethanol, en daarvoor was het methanol, terwijl Formule 1-auto's op benzine rijden. Er staat niet wat het beste is, want Formule 1-auto's zijn technologische juwelen die we op alle mogelijke manieren in toom houden om hun prestaties te verminderen, terwijl Amerikaanse auto's veel grover zijn, Amerikanen willen een show en geen wedstrijd van ingenieurs.

[vassago076]

ok en bedankt voor de antwoorden, als ik het goed begrepen heb, zou de enige technische reden die ons ervan zou kunnen weerhouden om met alcohol te rijden (afgezien van het inslaan van pure alcohol) de start bij lage temperatuur zijn, want om je de waarheid te zeggen I I' Ik denk erover om een ​​systeem te maken om het alcohol/luchtmengsel voor te verwarmen ter hoogte van de inlaatleiding, dus net voordat het de verbrandingskamers binnengaat, gaat het erom te weten hoeveel graden de alcohol een zelfontbrandingsfase kan ingaan. vermijd een vroege explosie, en zelfs als ik het idee van alcohol laat vallen, denk ik dat het in het ergste geval nuttig zal zijn voor mijn 309 die op ethanol loopt, afhankelijk van de start bij negatieve temperatuur