TPE-video Hernieuwbare energieën, controle en uitdagingen

Hernieuwbare energie, behalve elektrische of thermische zonne-energie (zieforums hieronder gewijd): windturbines, maritieme energieën, hydraulische en waterkracht, biomassa, biogas, diepe geothermische energie ...
grafsteen
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 2
Inschrijving: 15/03/07, 19:26

TPE-video Hernieuwbare energieën, controle en uitdagingen




par grafsteen » 22/03/07, 19:48

Hallo, ik ben een 1e S-student en we hebben een film van 20 minuten gemaakt als afstudeerproject, afwisselend gesproken tekst, animaties, interviews, enz...
Ik zou hieraan willen toevoegen dat uw site ons in staat heeft gesteld aanvullende informatie te verzamelen en dat het erg nuttig voor ons is geweest.
Ik had graag jullie mening gehad als pro's van ecologie!! :D


Een overzicht is hier beschikbaar op dailymotion:

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... ouvelables
http://www.dailymotion.com/relevance/se ... velables/1

+ een verslag over de LPG die ik heb gemaakt:
http://www.dailymotion.com/Gravestone/v ... rtie-b-gpl

Merci !!
Dernière édition par grafsteen de 27 / 04 / 07, 18: 14, 1 keer bewerkt.
0 x
Avatar de l'utilisateur
jean63
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2332
Inschrijving: 15/12/05, 08:50
Plaats: Auvergne
x 4




par jean63 » 23/03/07, 09:57

+ een verslag over de LPG die ik heb gemaakt:
http://www.dailymotion.com/Gravestone/v ... rtie-b-gpl


Ik bevestig dit bericht over de LPG.

Ik rijd in een R25 uit 1989 uitgerust met LPG met een grote tank van 80 liter in de kofferbak van het voertuig.

Ik kocht deze auto in 1998 bij 160000 km reeds uitgerust, voor 28000 frank (ongeveer 4300 euro) inclusief 13000 frank voor uitrusting.

Vandaag draait hij nog steeds: de motor heeft meer dan 300 km gereden zonder enige tussenkomst (cilinderkoppakking of motorstoring), het bewijst dat GPL de motoren "conserveert".

Ik kan meer dan 600 km afleggen met een volle LPG-tank aan 0,70 euro/liter omdat ik de tank tot maximaal 68 liter kan vullen (veiligheid) en het verbruik ongeveer 10 liter/100 km is (15 tot 25% meer dan benzine).

Het is inderdaad zeer winstgevend voor zo'n oud voertuig en in vergelijking met moderne Hdi-dieselvoertuigen die 6 liter diesel per 100 km verbruiken (de berekening is eenvoudig te doen).

Vanuit het oogpunt van vervuiling: CO2-uitstoot iets hoger dan een moderne diesel MAAR geen uitstoot van deeltjes die zeer schadelijk zijn voor de longen en zelfs kankerverwekkend, wordt in gespecialiseerde artikelen (gezondheid) gezegd.

Als u vurige debatten over dit onderwerp wilt lezen (vergelijking van vervuiling met diesel, bijvoorbeeld met Bucheron), kunt u deze vinden door "GPL jean63" in de econology-zoekmachine te typen. Je zult iets te lezen hebben..!!!! : Idee: : Lol:

U vindt er de getuigenis van ik Citro die staat er ook op forum :

Citation:
De site van de natuurmotor is zeer controversieel als het gaat om zijn uitspraken over LPG, veel LPG-professionals hebben geprotesteerd tegen het gebrek aan objectiviteit in vergelijking met de LPG/diesel-analyse. Omdat er geen rekening wordt gehouden met deeltjes, ook al zijn ze een van de meest schadelijke verontreinigende stoffen...
Ik ga naar boven een astra eco turbodiesel cilinderkop met slechts 100 km en ik verwijderde 000 mm stront die de binnenwanden van de inlaatpijp stroomafwaarts van de EGR-klep bedekte, (in welke staat is de katalysator???). Het lijkt erop dat het moet worden veroordeeld... bij 300 km was mijn BX-diesel "schoon"...
Ik rijd op LPG op mijn 2 auto's, een safrane en een volvo 850 met 340.000.km en moet toegeven dat het niet zuinig is.
Aan de andere kant ademt het beter dan stookolie en is tanken aangenamer...
Ik ben ook van plan om een ​​LPG (het roer) te "pantoniseren" om een ​​nieuw pad te graven. tot slot lijkt het motormanagement met lpg mij meer "toegankelijk".
Voor LPG zijn benzinemotoren het minst geschikt, diesel zou ideaal zijn.
De rotatiesnelheden van diesels en hun compressieverhoudingen zouden inderdaad meer compatibel zijn met de werking van LPG. Zo werken LPG- en CNG-bussen.


Jammer om dieselmotoren niet op LPG te laten draaien zoals op Engelse bussen.
0 x
Pas toen hij de laatste boom, de laatste rivier vervuild is neergehaald, de laatste vis gevangen die man zal beseffen dat geld niet eetbaar is (Indische MOHAWK).
kikker
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 18
Inschrijving: 24/02/07, 18:57
Plaats: Normandië




par kikker » 24/03/07, 11:43

Gefeliciteerd met deze TPE, als ik denk aan mijn college- en middelbare schoolpresentaties, schaam ik me. :|
Aan de andere kant heb je niets aan biomassa gedaan? Dit is het enige vak waar ik een beetje uitkom omdat ik boswachter ben.
0 x
kikker
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79353
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11059




par Christophe » 24/03/07, 12:04

Wat ik niet echt leuk vind, is "onuitputtelijke energie"... en "goedkoop" in je betoog...

Want deze 2 aspecten zouden afval in de hand werken...en de aarde kan maar een bepaalde hoeveelheid warmte opnemen (warmte is de restvorm van alle bruikbare energie)
0 x
grafsteen
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 2
Inschrijving: 15/03/07, 19:26




par grafsteen » 25/03/07, 12:59

Wat ik niet echt leuk vind, is "onuitputtelijke energie"... en "goedkoop" in je betoog...

Want deze 2 aspecten zouden afval in de hand werken...en de aarde kan maar een bepaalde hoeveelheid warmte opnemen (warmte is de restvorm van alle bruikbare energie)


In feite hadden we grote moeite om "schone energie" te onderscheiden van "onuitputtelijke energie". "Hernieuwbare energie" combineert de twee tot op zekere hoogte.

Maar je hebt gelijk: het is niet omdat we energie hebben dat we die moeten verspillen (het heeft ons al veel gekost vanuit milieu- en economisch oogpunt). De huidige machten zijn echter uit op winst en geven niets om langetermijneffecten!

Hoe dan ook, we hebben geen niet-vervuilende, onuitputtelijke en goedkope energie gevonden...
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Majestic-12 [Bot] en 299 gasten