Tweezits Viper FS 3.0 elektrische mountainbike: monteer een bagagedrager voor passagiers op een full suspension aluminium mountainbike + verbeterde spatborden

[GuyGadeboisTheBack]

Misschien zal je zus er zijn?

Ze kan het niet, ze heeft een zwembad.

[Christophe]

Nou en ? Het een verhindert het ander niet ...

Er zijn goede ... afstammelingen:

[GuyGadeboisTheBack]

Mijn zus heeft echte tieten, ze ...

[Christophe]

Bak dat ze ze hier komt laten zien dus als ze zo mooi zijn! Anders ké dla gueul!

Dus daar heb je het, ATV getest en goedgekeurd door minichris in het bos tussen twee douches!

Ik ging er als een zeurtje heen: ik propte grote gaten in en grote plassen werden overal nat en veel modder om af te werken ... (Macro er is geen verborgen boodschap ... nee nee echt niet ... aan de andere kant Guy je geeft het bericht door aan je zus om te zien wat ze ervan vindt !)

verdict: "Qua comfort, het is beter dan de andere ... het zou gewoon nodig zijn om handvatten toe te voegen om beter vast te houden ... "

Dit zijn woorden woord voor woord ... Hé ja hij spreekt beter dan ik minichris!

DSC_1647.JPG (143.67 KB) keer bekeken 5427

[Christophe]

2e kleine tandemrit tussen 2 buien met kruipen in de modder en plassen om de effectiviteit van de spatborden te testen!

Beschermingsniveau is gemiddeld Ik zal de achterkant moeten verbeteren omdat de hoes niet voldoende is om het frame naar mijn smaak te beschermen! Een elektrische fiets moet beter beschermd zijn dan een conventionele fiets ...

En een kleine fotoshoot in een mooi park om je mijn bagagerekbestendige lading te laten zien!

[Christophe]

Een laatste foto (die ik leuk vind: versieringen, licht ...) waar we duidelijk de effectiviteit van het voorspatbord kunnen zien ... of liever de "grenzen" ... de achterkant is hetzelfde en erger!

Dit moet een beetje worden verbeterd!

[Christophe]

Hier zijn de voor- en achterspatborden van deze ATV verbeterd met 2 andere herstelspatborden!

Voor ons de plassen water met 35 km / u !!!

Overzicht

Voor:

Terug:

garde_boue_vtt_arrière_2.jpg (456.29 KiB) 5266 keer bekeken

[Christophe]

Inrijden en valideren van de spatborden

Ik ging daar als een zeur ... sommige plassen waren zo diep dat mijn voeten onder water stonden (in ieder geval onder de golf)! Natte broek tot halverwege de kuit!

We kunnen duidelijk de droge modder zien van de recente, de droge was zonder de extra bescherming:

Garde_boue_AR2.jpg (238.08 KiB) 5217 keer bekeken

Ik denk dat het oke is!

Ah en een kleine vangst om degenen die elektrische mountainbikes verkopen en kopen met 80-100 km autonomie voor 4000 € en meer kwaad te maken ...

VTT_electrique_autonomie.JPG (317.79 KiB) 5217 keer bekeken

Er stond al 40 km op de teller (meer dan 2u10), waarvan meer dan de helft offroad (dus meer consumenten) ... maar deze gegevens veranderen niet veel aan de overduidelijke superioriteit van mijn machine ten opzichte van hun stapel modder matig verkocht tegen een hoge prijs!

Wat mijn enkels ?? Wacht tot ze droog zijn voordat je ze opblaast!

Volgende stappen en het is voorbij!

- demonteer het gelaste onderdeel om het te schilderen
- de bevestiging van het draaiende achterspatbord verbeteren omdat het de neiging heeft om te draaien. Ik denk eraan om heel eenvoudig een montagebeugel op het vierkant te solderen
- afhankelijk van de bekleding van de nieuwe spatbordbevestiging, kan ik een extra deflector toevoegen ter hoogte van de overlapping van het achterspatbord ... omdat het een beetje poep ophoopt!

[Christophe]

Oorspronkelijk zag het er zo uit als de Viper:



Ik ga enkele tests proberen die ik maanden geleden wilde doen: nieuw-transport / fiets-schokdempers-kracht-en-energieverbruik-t15951.html over verbruik en afschrijving ...

ps: wie durft te zeggen dat hij nu lelijker is, neemt een ban van 2 uur!

[Christophe]

De site is klaar: een klein laagje verf op het mechanisch gelaste deel ...

Stappen:

VTT_porte_bagage2.jpg (195.26 KiB) 5157 keer bekeken

+ lassen van het been + schilderen