Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Dit is duidelijk niet de bedoeling van wat er wordt gezegd Sen-no-sen, simpelweg dat de wildgroei van motorvoertuigen, vanwege hun aantal dus, maar ook vanwege hun gevaarlijkheid, aan de basis ligt van steeds complexere en kieskeurigere regelgeving, terwijl een paar eenvoudige regels voldoende zouden zijn voor in wezen velocipedisch verkeer.
1 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Modérateur
- berichten: 79360
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Over regelgeving, als die er komt new-transports/urban-tolls-a-5-ou-10-en-france-soon-t15791.html de auto's in de stad zullen goed afnemen!
En de afschrijving van een alternatief voertuig zal veel sneller zijn... behalve dat er in sommige gevallen geen correct alternatief op de markt is (scenario: 2*25 km per dag moeten afleggen om te gaan werken met je persoonlijke laptop... niet haalbaar in de winter op een VAE en zelfs in de zomer is 50 km per dag fietsen lang... erg lang...)...
En de afschrijving van een alternatief voertuig zal veel sneller zijn... behalve dat er in sommige gevallen geen correct alternatief op de markt is (scenario: 2*25 km per dag moeten afleggen om te gaan werken met je persoonlijke laptop... niet haalbaar in de winter op een VAE en zelfs in de zomer is 50 km per dag fietsen lang... erg lang...)...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Het is vrij duidelijk dat mobiliteitsoplossingen alleen zinvol zijn bij een herdefiniëring van stadsplanning, ruimtelijke ordening en levensstijlen, aangezien ze voornamelijk zijn geparametriseerd als een functie van de auto. En deze herdefiniëring is allesbehalve eenvoudig...
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
- sen-no-sen
- Econologue expert
- berichten: 6856
- Inschrijving: 11/06/09, 13:08
- Plaats: High Beaujolais.
- x 749
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Christophe schreef:
Uh, bedoel je dat een fiets, aangedreven door spieren, de wegcode niet zou moeten respecteren?
In wezen niet ... de fiets is een door spieren aangedreven apparaat, als een manier van reizen op menselijke schaal, prevaleren hoffelijkheidsmaatregelen.
Het is erg moeilijk om elkaar te horen als je met hoge snelheid opgesloten zit in een passagierscompartiment, daarom is er een wegcode opgesteld, terwijl op een fiets een hoofdknik of een handbeweging voldoende is ...
Daarna moeten fietsers, om voor de hand liggende overlevingsredenen, - als ze geen orgaandonor willen worden - minimaal de wegcode respecteren.
1 x
"Engineering gaat soms over weten wanneer je moet stoppen", Charles De Gaulle.
- Mixieer56
- Éconologue goed!
- berichten: 402
- Inschrijving: 10/10/16, 09:00
- Plaats: Ambon 56
- x 94
- Neem contact op met:
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
sen-no-sen schreef:Christophe schreef:
Uh, bedoel je dat een fiets, aangedreven door spieren, de wegcode niet zou moeten respecteren?
In wezen niet ... de fiets is een door spieren aangedreven apparaat, als een manier van reizen op menselijke schaal, prevaleren hoffelijkheidsmaatregelen.
Het is erg moeilijk om elkaar te horen als je met hoge snelheid opgesloten zit in een passagierscompartiment, daarom is er een wegcode opgesteld, terwijl op een fiets een hoofdknik of een handbeweging voldoende is ...
Daarna moeten fietsers, om voor de hand liggende overlevingsredenen, - als ze geen orgaandonor willen worden - minimaal de wegcode respecteren.
Passend - zo kort mogelijk - in Parijs, kan ik getuigen van de systematische niet-naleving van de basisregels van beleefdheid en de code van de kant van elektrische fietsen of niet en elektrische scooters! Het ergste is de snelheid waarmee ze zich op de fietspaden voortbewegen.
0 x
"Maak een zooitje in je tuin en bestel je ideeën!" Didier Helmstetter
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Het industriële tijdperk veronderstelt ook een neerwaartse standaardisatie van menselijk gedrag en wat je waarneemt is daar het gevolg van.
2 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Modérateur
- berichten: 79360
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Veel VAE gaan zelfs boven de 25 km/u en 250W...ongeremd dus...
Maar het is nog steeds minder erg dan sommige scooters die meer dan 2000W maken voor 60 km / u!!
Maar het is nog steeds minder erg dan sommige scooters die meer dan 2000W maken voor 60 km / u!!
1 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- sen-no-sen
- Econologue expert
- berichten: 6856
- Inschrijving: 11/06/09, 13:08
- Plaats: High Beaujolais.
- x 749
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
MixieerX56 schreef:Passend - zo kort mogelijk - in Parijs, kan ik getuigen van de systematische niet-naleving van de basisregels van beleefdheid en de code van de kant van elektrische fietsen of niet en elektrische scooters! Het ergste is de snelheid waarmee ze zich op de fietspaden voortbewegen.
De onveiligheid van bepaalde wegen in het licht van het verkeer moedigt fietsers aan om de trottoirs te nemen en hindert voetgangers...is dit gebrek aan beleefdheid echter niet het gevolg van de inbreuk op de openbare ruimte door automobilisten?
0 x
"Engineering gaat soms over weten wanneer je moet stoppen", Charles De Gaulle.
Re: Elektrische fiets: een acceptabel compromis?
Christophe, Je schrijft:
Vermeld dient te worden dat u bedoelt dat de elektrische ondersteuning niet stopt bij 25 km/u vanwege een ontklemset die in strijd is met de regelgeving, maar bij een normconforme VAE is het echter altijd mogelijk om deze snelheid te overschrijden door krachtig door te trappen het vlakke en nog gemakkelijker bergafwaarts.
Veel VAE gaan zelfs boven de 25 km/u en 250W...ongeremd dus...
Vermeld dient te worden dat u bedoelt dat de elektrische ondersteuning niet stopt bij 25 km/u vanwege een ontklemset die in strijd is met de regelgeving, maar bij een normconforme VAE is het echter altijd mogelijk om deze snelheid te overschrijden door krachtig door te trappen het vlakke en nog gemakkelijker bergafwaarts.
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 17 antwoorden
- 2233 bekeken
-
laatste bericht par izentrop
Bekijkt laatste berichten
12/08/23, 08:29Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 54 antwoorden
- 8212 bekeken
-
laatste bericht par phil59
Bekijkt laatste berichten
30/01/23, 12:40Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 28 antwoorden
- 9919 bekeken
-
laatste bericht par Grelinette
Bekijkt laatste berichten
27/09/19, 14:20Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 6 antwoorden
- 8017 bekeken
-
laatste bericht par Ahmed
Bekijkt laatste berichten
31/05/21, 12:12Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 0 antwoorden
- 3911 bekeken
-
laatste bericht par brett
Bekijkt laatste berichten
10/11/17, 16:26Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
Terug naar "Elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 182-gasten