Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...

Transport en nieuw vervoer: energie, vervuiling, motor innovaties, concept car, hybride voertuigen, prototypes, bestrijding van verontreiniging, emissienormen, belasting. geen individuele vervoerswijzen: vervoer, organisatie, autodelen of carpoolen. Transport zonder of met minder olie.
Avatar de l'utilisateur
sen-no-sen
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6856
Inschrijving: 11/06/09, 13:08
Plaats: High Beaujolais.
x 749

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par sen-no-sen » 20/09/18, 11:04

Men kan zijn snelheidsmaatregelen feitelijk vinden in het licht van andere maatregelen die de overheid om economische redenen niet wil nemen (zie hieronder).
Maar het is heel betreurenswaardig om dergelijke verontwaardiging te zien voor een dergelijke triviale maat ... echte ecologische maatregelen zullen grote veranderingen veel beperkter dan het verhaal van 80km / h eisen: inkrimping van de vloot, het verwijderen van snelwegen systematisch vastklemmen van voertuigen, aanzienlijke stijging van de prijs aan de pomp enz., enz ...
In een dergelijk geval dat de Fransen zullen doen: de revolutie maken, de (zeer zeer mogelijke) regering achtervolgen (wie zou zulke maatregelen nemen *)?!

De "stappen voor het klimaat" het werd hier en daar georganiseerd in Frankrijk: maatregelen vraagt ​​gouvernements.J'ai burgers de indruk dat de demonstrant verschijnt losgekoppeld (zoals politici dat betreft) van het concept van de ecologie, omdat actie tegen klimaatverandering het is minder auto's, minder reizen naar het buitenland, belastingen op alle ecologisch dubieuze producten, minder aankopen, kortom het is de breuk met het concept van plezier in consumptie en groei.
Exclusief heeft de indruk dat het klimaat problemen zouden worden opgesloten als grote multinationale elites en onze individueel gedrag heeft slechts beperkte uitwisseling plastic zakken voor boodschappentassen en diesel auto's met elektrische, c is slecht geblokkeerd!

"Iedereen wil de planeet redden, niemand wil de vuilnis buiten zetten". Jean Yanne


* Dit is een fictie, de huidige regering zal niets veranderen, het is hiervoor gekozen, we hebben de president die we verdienen!
1 x
"Engineering gaat soms over weten wanneer je moet stoppen", Charles De Gaulle.
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1910
Inschrijving: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par Gaston » 20/09/18, 11:08

Als ooit de radars niet genoeg teruggebracht hebben, de krachten van de orde (?) werk aan een parade.

En hier kunnen we echt zeggen dat de bankschroef aanscherpt : Mrgreen:
0 x
Janic
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 19224
Inschrijving: 29/10/10, 13:27
Plaats: Burgundy
x 3491

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par Janic » 20/09/18, 11:11

we hebben de president die we verdienen!
en al het andere ook! het is geen reden om tevreden te zijn! :?
0 x
"We maken wetenschap met feiten, zoals het maken van een huis met stenen: maar een opeenstapeling van feiten is niet meer een wetenschap dan een stapel stenen is een huis" Henri Poincaré
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12298
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2963

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par Ahmed » 20/09/18, 12:34

Ik maakte dezelfde opmerking als jij, Sen-no-sen, over de stappen voor het klimaat. Het is dezelfde psychologische lente die aan het werk is in de beweging van 1% ..., het idee dat we de papa-regering heel aardig moeten vragen om ervoor te zorgen dat het de problemen oplost zonder iemand te storen : twee voor de hand liggende fouten van analyse!

* 1- Verkeerde gesprekspartner; 2 - toevlucht tot de magische gedachte!
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
sen-no-sen
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6856
Inschrijving: 11/06/09, 13:08
Plaats: High Beaujolais.
x 749

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par sen-no-sen » 20/09/18, 18:03

Ahmed schreef:Ik maakte dezelfde opmerking als jij, Sen-no-sen, over de stappen voor het klimaat. Het is dezelfde psychologische lente die aan het werk is in de beweging van 1% ..., het idee dat we de papa-regering heel aardig moeten vragen om ervoor te zorgen dat het de problemen oplost zonder iemand te storen : twee voor de hand liggende fouten van analyse!

* 1- Verkeerde gesprekspartner; 2 - toevlucht tot de magische gedachte!


Inderdaad, en dit voorspelt niet veel goeds omdat de inertie belangrijk is, eindigde met de tijd dat we 20 nog jaren te doen hadden, nu hebben we 20 jaren te laat ...
0 x
"Engineering gaat soms over weten wanneer je moet stoppen", Charles De Gaulle.
Avatar de l'utilisateur
Adrien (voormalig nico239)
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 9845
Inschrijving: 31/05/17, 15:43
Plaats: 04
x 2150

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par Adrien (voormalig nico239) » 20/09/18, 23:44

Maar het blijft te weten wie echt wil handelen, aangezien geen alternatieve energie "groen" is ...

Dus iedereen zinkt gelukkig.
0 x
phil53
Grote Econologue
Grote Econologue
berichten: 1376
Inschrijving: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par phil53 » 21/09/18, 07:57

nico239 schreef:Maar het blijft te weten wie echt wil handelen, aangezien geen alternatieve energie "groen" is ...

Dus iedereen zinkt gelukkig.


er is geen oplossing voor onze boulimie van consumptie.
We zouden onze manier van leven drastisch moeten veranderen om te consumeren.
Het kan niet veel gehoord worden, en nog minder kan.
De aarde zal ons daar dwingen.
Dit is mijn visie.
0 x
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12298
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2963

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par Ahmed » 21/09/18, 12:01

... en als er een oplossing was voor "onze consumentenboulimia", zou het alleen maar de mogelijkheden van het leven op aarde vernietigen. Hoe kan het anders zijn? Als er geen externe limiet verschijnt, gaat alles door zoals het nu is ...
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
Avatar de l'utilisateur
sen-no-sen
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6856
Inschrijving: 11/06/09, 13:08
Plaats: High Beaujolais.
x 749

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par sen-no-sen » 21/09/18, 12:06

nico239 schreef:Maar het blijft te weten wie echt wil handelen, aangezien geen alternatieve energie "groen" is ...

Dus iedereen zinkt gelukkig.


Het is minder een kwestie van type energie dan hoeveelheid energie.
We kunnen de constructie van thermische voertuigen die 2l / 100km verbruiken veralgemeniseren en het delen van auto's verdelen, er is geen grote technologische uitdaging, alleen een heropvoeding van onze relatie om te reizen.
Multimodaliteit, decentralisatie, ontwikkeling van het spoor, autodelen, alles is een kwestie van reorganisatie.
0 x
"Engineering gaat soms over weten wanneer je moet stoppen", Charles De Gaulle.
Ahmed
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 12298
Inschrijving: 25/02/08, 18:54
Plaats: Bourgogne
x 2963

Re: Economische analyses van de overgang van 90 km / h naar 80 km / h in Frankrijk ...




par Ahmed » 21/09/18, 12:16

Ja, we moeten stoppen met wachten op een externe "oplossing", een magische wet of technologische innovaties die alleen de functie hebben om ons in staat te stellen niets te veranderen dat ons kan storen in onze verkwistende gewoonten.
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'

Terug naar "Nieuwe vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 238-gasten