Een brandstofbesparende vortex turbulator: MET

[Nikolaj]

Hallo allemaal, voortzetting van mijn werk aan luchtcyclonen: hier zijn mijn basistekeningen vóór productie met roestvrijstalen platen van 0.5 mm of 0.75 mm of 1 mm dik...

[Capt_Maloche]

welkom

Ik heb zojuist onze essays uit 2006 over dit onderwerp herlezen, het brengt goede tijden terug
Nikolaj, op welke machine wil je je bewerking installeren?

[Nikolaj]

welkom

Ik heb zojuist onze essays uit 2006 over dit onderwerp herlezen, het brengt goede tijden terug
Nikolaj, op welke machines wil je je montage installeren?

Hallo, op een Renault Espace 4 en mijn Fiat Hymer b 544 camper uit 1998, maar ook op andere voertuigen...en hij werkt echt goed...

[Janic]

hallo
een beetje eenvoudig om te proberen het gedrag en de effectiviteit van een WITH te controleren, iedereen heeft zijn favoriete model.
Het enige wat je hoeft te doen is aan het uiteinde van een stofzuigerslang een soort doorzichtig hardplastic handvat bevestigen waarop het te testen model wordt gemonteerd.
Het is beter dan een tv-soap! Hierdoor ontstaan ​​wervels, lang en kort, die veranderen afhankelijk van de zuigkracht, wat het ook mogelijk maakt om te bepalen in welke richting deze wervel zich zal vormen. Ik heb bijvoorbeeld houtas gebruikt vanwege de finesse, lichtheid en zichtbaarheid, maar er kunnen ook andere producten worden gebruikt zoals roet of zeer zwarte rook (wees voorzichtig). Dit laatste kan worden getest met dezelfde doorzichtige plastic hoes om de natuurlijke richting te controleren rotatie van de motor, altijd volgens het ontwerp en met dezelfde voorzorgsmaatregelen.

[Nikolaj]

hallo
een beetje eenvoudig om te proberen het gedrag en de effectiviteit van een WITH te controleren, iedereen heeft zijn favoriete model.
Het enige wat je hoeft te doen is aan het uiteinde van een stofzuigerslang een soort doorzichtig hardplastic handvat bevestigen waarop het te testen model wordt gemonteerd.
Het is beter dan een tv-soap! Hierdoor ontstaan ​​wervels, lang en kort, die veranderen afhankelijk van de zuigkracht, wat het ook mogelijk maakt om te bepalen in welke richting deze wervel zich zal vormen. Ik heb bijvoorbeeld houtas gebruikt vanwege de finesse, lichtheid en zichtbaarheid, maar er kunnen ook andere producten worden gebruikt zoals roet of zeer zwarte rook (wees voorzichtig). Dit laatste kan worden getest met dezelfde doorzichtige plastic hoes om de natuurlijke richting te controleren rotatie van de motor, altijd volgens het ontwerp en met dezelfde voorzorgsmaatregelen.

Hallo, uitstekende suggesties. bedankt...mijn luchtcyclonen, ik probeer ze een week of langer op mijn camper...of na elke tank diesel...resultaten? bladhoek op 60 graden = zeer bevredigend...
Met vriendelijke groeten...

[Nikolaj]

welkom

Ik heb zojuist onze essays uit 2006 over dit onderwerp herlezen, het brengt goede tijden terug
Nikolaj, op welke machine wil je je bewerking installeren?

Hallo, hier is mijn laatste werk over luchtcyclonen...

[Nikolaj]

meer ...

[Nikolaj]

suites... de super triple cycloon heeft 5, 6 en 7 bladen op 60 graden.. Ik heb hem zojuist gemonteerd met een luchtfilter van GREEN... super triple cycloon die zal worden opgenomen in deze sportluchtfilterwedstrijd, in staal gaas en katoen dat voor het leven is behandeld, waardoor de gefilterde lucht met meer dan 30 tot 50% lucht doorlaat, vergeleken met het klassieke filter in kartonnen plooien...

Koop een groen luchtfilter
Groene luchtfilters demonstreren hoogwaardige productiekwaliteit en zorgen voor buitengewone prestaties. Bescherm de motor van uw auto het beste met een groen luchtfilter aangepast aan uw model.

De kwaliteit van het Green sportluchtfilter
Het luchtfilter is een essentieel onderdeel voor de goede werking van uw motor. Het laat lucht door om de motor af te koelen zonder deze bloot te stellen aan stof, deeltjes en zwaardere elementen die deze zouden kunnen beschadigen. Een echt schild tegen de gevaren die de weg voor uw motor met zich meebrengt (microdeeltjes, stof, kleine steentjes, enz.), Het luchtfilter zorgt ervoor dat u in alle veiligheid kunt rijden.

Ontdek ook onze selectie gewijd aan het BMC-luchtfilter of het Pipercross-luchtfilter, ook perfect geschikt voor autowedstrijden. Onder de vlaggenschipmodellen die regelmatig worden aangevraagd, vindt u met name de 206 sportluchtfilters, ontworpen door Green en andere referentiefabrikanten, die in onze winkel worden gepresenteerd.

https://www.diapason-motorsport.com/pie ... teur=1359#

[Christophe]

Geweldig werk van knippen en vouwen!

Bravo!

[Nikolaj]

Geweldig werk van knippen en vouwen!

Bravo!

hallo, bedankt, het is nogal moeilijk om de vorm te "rollen", ik nam een ​​gegalvaniseerde stalen buis met een diameter van 50 mm, in de lengte op de bankschroef, daarna vormde ik voorzichtig de twee uiteinden en vervolgens voorzichtig met een gebogen elektricienstang , de centrale delen, één voor één geleidelijk...het is niet perfect cilindrisch in het midden, maar het is dichtbij...de hoeken van de bladen zijn goed hellend, ze blijven stabiel voor het geleiden van de luchtstromen...als dit drievoudige cycloon zit volledig in het luchtfilter, (motorzijde), deze ga ik volgende week over ruim 400 km testen tussen ringing pican en honfleur...het borrelen in de watertank is nu al krachtiger, het is een teken van effectieve turbulentie, momenteel, aangezien de vorige cycloon (aan de onderkant van het filter) 60 mm was, verbruikte ik tussen de 0.33 l en 0.50 liter gespoten water per 100 km...
binnenkort de volgende score...bedankt allemaal voor jullie aanmoediging, dankzij deze site ben ik vooruitgegaan...

Bijgevoegd is de foto van het luchtcycloonmodel dat onderaan het luchtfilter was geïnstalleerd...
nu ik een "wedstrijd"-filter heb gemonteerd (GROEN...gemaakt in Frankrijk) heb ik het verschil al gezien tussen een klassiek en traditioneel "kartonnen" luchtfilter, met het groene exemplaar van behandeld katoen en gaas. ...
van harte aan iedereen...