de juiste oplossing is om het uitlaatgas te verdunnen om het af te koelen en alle deeltjes te laten condenseren, en vervolgens te filteren met een eenvoudig filter zoals een papieren filter ... als je het hebt verdund om het af te koelen, is er geen behoefte meer aan een gecompliceerd filter zoals de keramiek in de huidige fap ... eenvoudig papier is voldoende aangezien de verdunning is afgekoeld
Van wat ik heb gelezen/begrepen, zorgt het koelen van de uitlaatgassen inderdaad voor de "condensatie"/het verschijnen van de deeltjes, maar ik begreep niet dat dit de grootte van de deeltjes significant genoeg deed toenemen om effectief te kunnen filteren. Het probleem blijft dus intact, we weten niet hoe we de fijnste deeltjes gemakkelijk en economisch kunnen opvangen zonder een "ontransporteerbare" installatie op een licht voertuig (althans momenteel).