Tesla Model 3: demontage van een 20700 18650 lithiumbatterij

[Christophe]

Een man demonstreert een lithiumbatterij van het nieuwe Tesla-model 3, als je wilt zien hoe de binnenkant van een lithiumbatterij de mogelijkheid is!

Het is niet meer precies type 18650 (en daar, wonder, ik heb net gemerkt dat 18 = diameter en 65 = lengte ... en de nul aan het einde, bak is voor goed weer of meer "pro" of scramble de tracks lol! ^^) ... de Tesla Model 3 zal daarom a priori 20700 gebruiken ...

[Christophe]

En om de assemblage van de "cellen" te zien, hier zijn de pakketten die Tesla maakt, de methode is een beetje meer "Vikingen" !!

[Christophe]

De Tesla3 werd gisteren officieel gepresenteerd: https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 215078.php

Beloofd door Elon Musk bij de lancering van het model in 3 2016, 35.000 de dollar versie van zijn elektrische auto is nog steeds in de fabriek output. Maar de prijzen in de buurt komen. De Amerikaanse fabrikant onthulde donderdag een meer betaalbare versie van zijn familie in de Verenigde Staten en Canada, met ongeveer 420 km autonomie (tegen 500 km naar het klassieke model), voor een lijst prijs van 45.000 dollar.

"Terwijl de productie en verkoop van Model 3 snel blijven groeien, hebben we een stabiel volume aan productiecapaciteit bereikt, waardoor we ons productaanbod konden diversifiëren", zei een woordvoerder in de nacht. .

Op Twitter heeft Elon Musk zijn sluwe kant, die de prijs bedenkt van deze nieuwe 35.000-sedan. Een figuur trouw aan de belofte die hij in maart 2016 deed, maar dat is eigenlijk een schatting, omdat de prijs rekening houdt met federale belastingkortingen.

Einde van belastingaftrek
Elon Musk heeft dit nieuwe mid-range model aangeprezen, met een "echte" cost of ownership van "31.000 dollars na gasbesparing". Hij drong er ook bij potentiële klanten op aan om opschieten, aangezien de 7.500 aankoopkorting eindigt op 31 in december, met Tesla die de verkoopdrempel van 200.000 overschrijdt.

Tesla heeft ook zijn aanbod op de lange-afstandsbatterij uitgebreid met een "Performance" -versie van zijn Model 3. Het bereik is nog steeds 500 km, maar de elektrische auto heeft betere versnellingsmogelijkheden - van 0 tot 100 km / h in 3,3 seconden - en een topsnelheid (tot 250 km / h). De catalogusprijs is 54.000-dollars. De Amerikaanse fabrikant belooft levertijd tussen 6 en 10 weken op het Noord-Amerikaanse continent voor zijn Model 3.

Tesla-analyse in video: https://www.ultimedia.com/deliver/gener ... owtitle/1/

Durf te zeggen dat Tesla nog steeds een start-up is, die 40 000-mensen in dienst heeft en die nog nooit 1-penny heeft gewonnen, is nog steeds een sterke boekhouding ... het is echt infox!