Volkswagate maar ja ... en andere autofabrikanten?

Transport en nieuw vervoer: energie, vervuiling, motor innovaties, concept car, hybride voertuigen, prototypes, bestrijding van verontreiniging, emissienormen, belasting. geen individuele vervoerswijzen: vervoer, organisatie, autodelen of carpoolen. Transport zonder of met minder olie.
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79126
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10974

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par Christophe » 19/05/17, 18:12

Cijfers, cijfers...

Een Engels bedrijf heeft zojuist de resultaten gepubliceerd van een onderzoek waaruit de stikstofoxide-uitstoot van 600 huidige voertuigen blijkt. De resultaten van dieselvoertuigen zijn niet de beste...

Over de hele wereld willen veel burgemeesters dat de luchtkwaliteit in hun stad onberispelijk is. Vanaf dat moment proberen ze koste wat kost het bewustzijn onder hun medeburgers te vergroten. Om dit te bereiken kunnen ze vandaag rekenen op de resultaten van het nieuwste onderzoek van het onafhankelijke bedrijf Emissions Analytics. Het heeft zojuist een ranglijst gepubliceerd van bijna 600 voertuigen die in reële omstandigheden zijn getest: http://fr.equaindex.com/indice-equa-qualite-de-lair/

Van A tot H

Concreet hadden de tests van Emissions Analytics vooral betrekking op de uitstoot van NOx (stikstofoxide) en niet op CO2, het goedkeuringscriterium van voertuigen tot nu toe. Het resultaat ? Sommige fabrikanten doen het veel beter dan andere. Van de 333 geteste Dieselmodellen behaalden er dus slechts vijftien de maximale score. Het zijn allemaal Duitse merken! En, aangename verrassing, de Volkswagen-groep rangschikt daar elf van zijn modellen. De beoordeling in kwestie heeft de vorm van een letter op een schaal die loopt van A tot H. Franse fabrikanten worden op hun beurt minder goed beoordeeld. De beste waardering gaat immers naar PSA, dat een D weet te bemachtigen voor zijn Peugeot 308 2.0 (2015), Citroën C4 Cactus 1.6 (2014) en DS5 1.6 (2014). Renault behaalt enkel een F-rating voor zijn Captur 1.5 uit 2013. Concreet betekent dit dat zijn model 6 tot 8 keer de limiet van de geldende Euro 6-norm overschrijdt. Goeie...

(...)


Bron: https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... ytics.html
0 x
Avatar de l'utilisateur
Did67
Modérateur
Modérateur
berichten: 20362
Inschrijving: 20/01/08, 16:34
Plaats: Elzas
x 8685

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par Did67 » 19/05/17, 18:31

Opmerking:

a) het is inderdaad g/km dat als basis dient (en niet de tarieven voor de uitgestoten gassen, wat misleidend is aangezien de groten meer gasvolumes uitstoten dan de kleine)

b) door "terug te gaan" naar de site, tabblad "Equa", hebben we ook het werkelijke verbruik, de CO²- of CO-uitstoot, enz...

Voor mijn C1 is het werkelijke verbruik een beetje hoog. Regelmatig doe ik het beter. Ongetwijfeld meer stad in "echte omstandigheden" (wat voor dit model niet schokkend is!). Of meer “snelheid” rijden?

Jammer, ik kon de gebruikte methode niet vinden (behalve dat het een mobiel apparaat betreft). Maar de omstandigheden waarin we de metingen uitvoeren: wegen, snelwegen, stad en hoe we gelijke testomstandigheden garanderen terwijl we ons in reële omstandigheden bevinden, zouden mij hebben geïnteresseerd!

PS: Deze post (ik bedoel die van jou) verdient betere ‘publiciteit’ dan deelname aan het Volkswagen-schandaal. Soms willen lezers heel graag hun toekomstige voertuig kiezen op basis van wat het zal vervuilen (en hebben ze niet langer het argument: “de gegevens zijn toch vervalst!”)
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79126
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10974

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par Christophe » 03/10/17, 12:09

De Volkswagen-oplossing: : Cheesy:

22089921_1334700843323527_1723308825073137267_n.jpg
22089921_1334700843323527_1723308825073137267_n.jpg (39.93 KB) Betreden 4384 keer
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par chatelot16 » 04/10/17, 13:04

het probleem is dat het alleen recente en nieuwe auto's classificeert

er zijn nog steeds te weinig cijfers die een vergelijking met oude auto's mogelijk maken

als we vergelijken met oude auto's vergelijken we alleen de oude normen met de huidige normen, wat niets betekent, aangezien de oude veel beter waren dan de normen van die tijd, en de huidige normen alleen respecteren door vals te spelen... en dat velen recente auto's hebben kakalitische potten die volkomen verkeerd zijn en waarvan de eigenaar niet over de financiële middelen beschikt om deze goed te laten repareren

zolang er geen reeks metingen is aan een groot aantal voertuigen van verschillende leeftijden en in het echte gebruik zullen we er niets van begrijpen.

lange tijd hebben we alleen maar gesproken over de mate waarin producten vervuilen, zonder de geproduceerde hoeveelheid te tellen, wat op belachelijke wijze de voorkeur gaf aan grote auto's... nu is het al een vooruitgang om rekening te houden met g/km... maar dat is niet genoeg

we moeten rekening houden met de g/jaren van elke eigenaar!
wie vervuilt het meest?
1) iemand die een oude auto heeft maar heel weinig km rijdt omdat hij voornamelijk gebruik maakt van het openbaar vervoer
2) degene die een moderne auto heeft die 3 keer minder per km vervuilt, maar die 100 keer meer km aflegt?

De huidige intimidatie door de regelgeving zal degenen die voornamelijk gebruik maken van het openbaar vervoer verbieden af ​​en toe hun oude auto te gebruiken

een andere vergelijking is degene die een accommodatie ver van zijn werk heeft en veel kilometers aflegt in een moderne auto... of degene die zijn oude auto bewaart maar zijn geld liever investeert in een accommodatie dichtbij zijn werk om de auto te laten staan de garage....de 2e oplossing en nadelen ook al lijkt mij dit de beste

Het is zonde om mensen die niet veel rijden te dwingen hun geld te verspillen aan moderne auto's die te duur zijn... en een te korte levensduur hebben.
0 x
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5111
Inschrijving: 28/09/09, 17:35
Plaats: Isére
x 554

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par moinsdewatt » 10/01/18, 21:14

Ford heeft een rechtszaak aangespannen wegens manipulatie van tests op zijn vrachtwagens

Reuters 10 / 01 / 2018

Een Amerikaans advocatenkantoor heeft woensdag een rechtszaak aangespannen tegen Ford en de autofabrikant beschuldigd van het manipuleren van emissietests voor zijn F-250 en F-350 Super Duty pick-ups.

Ford manipuleerde zijn motoren zodat ze de tests doorstonden, terwijl ze in werkelijkheid twee keer zoveel uitstoten als de wettelijke limieten die bij normaal rijden zijn opgelegd, aldus de klacht van de firma Hagens Berman.

In de klacht, ingediend bij een rechtbank in Michigan, wordt ook de Duitse apparatuurfabrikant Bosch genoemd.

Hetzelfde advocatenkantoor heeft vorig jaar General Motors, Fiat Chrysler Automobiles en motorfabrikant Cummins op dezelfde gronden aangeklaagd.

Ford reageerde niet onmiddellijk, maar Bosch gaf een verklaring af waarin stond dat er nog steeds onderzoek naar wordt gedaan en dat het beschuldigingen van manipulatie van dieselmotorsoftware "zeer serieus" neemt.

De Duitse apparatuurfabrikant stemde er vorig jaar mee in om 327,5 miljoen dollar (274 miljoen euro) te betalen aan Amerikaanse eigenaren van Volkswagen-voertuigen door toe te geven een rol te hebben gespeeld bij de installatie van nepsoftware.

De ontdekking in 2015 van Volkswagen-fraude in de Verenigde Staten veroorzaakte het Dieselgate-schandaal dat de Duitse fabrikant zo'n 30 miljard dollar kostte.

http://www.boursorama.com/actualites/fo ... 625c67bd82
0 x
Leo Maximus
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2183
Inschrijving: 07/11/06, 13:18
x 124

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par Leo Maximus » 29/01/18, 18:40

Volkswagen gaf toe dat het experiment om het effect van uitlaatgassen op apen en menselijke cavia's te testen een vergissing was:

https://www.ouest-france.fr/economie/en ... es-5531725

http://www.lemonde.fr/pollution/article ... 52666.html

We kennen de identiteit niet van de ‘25 gezonde jongvolwassenen’ die als menselijke proefkonijnen dienden.
1 x
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5111
Inschrijving: 28/09/09, 17:35
Plaats: Isére
x 554

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par moinsdewatt » 19/02/18, 21:15

Daimler aan de beurt:

Daimler wordt ervan beschuldigd zijn dieselvoertuigen te hebben gemanipuleerd om aan de emissietests te voldoen

Gepubliceerd op 18-02-2018 Reuters Info

Amerikaanse onderzoekers verantwoordelijk voor Daimler hebben ontdekt dat de auto's van de Duitse fabrikant waren uitgerust met software die hen had kunnen helpen bij het doorstaan ​​van tests op de vervuilende uitstoot van dieselmotoren, zo meldde Bild am Sonntag zondag.


Het aantal onderzoeken naar dieselmotoren is toegenomen sinds Volkswagen in 2015 toegaf geheime software te hebben geïnstalleerd op 580.000 voertuigen in de Verenigde Staten, waardoor deze de anti-vervuilingstests konden doorstaan ​​terwijl ze in reële omstandigheden tot 40 keer de toegestane drempelwaarden uitstoten. Daimler, eigenaar van het merk Mercedes, zei dat onderzoeken ernaar in de Verenigde Staten en Duitsland kunnen leiden tot hoge boetes en massale terugroepingen van voertuigen.

Uit vertrouwelijke documenten blijkt dat Amerikaanse onderzoekers verschillende softwarefuncties hebben ontdekt waarmee Daimler-voertuigen de emissietests konden doorstaan, aldus Bild am Sonntag. Eén van deze functies schakelt het emissiereductiesysteem uit na 26 km rijden. Met een ander systeem kan het emissiereductiesysteem via het gedrag van de auto op het gebied van snelheid en acceleratie weten of er een test gaande is.

Bild am Sonntag citeert ook e-mails van Daimler-ingenieurs waarin zij de wettigheid van deze apparaten in twijfel trekken.

Een woordvoerder van Daimler weigerde commentaar te geven op de inhoud van deze documenten. Hij zei dat de Duitse fabrikant volledig samenwerkte met de Amerikaanse autoriteiten en een principe van strikte vertrouwelijkheid respecteerde dat was overeengekomen met het ministerie van Justitie. “De autoriteiten zijn op de hoogte van deze documenten en er is geen klacht ingediend”, aldus de woordvoerder. “De documenten in handen van Bild zijn duidelijk selectief gepubliceerd om Daimler en zijn 290.000 werknemers schade te berokkenen.”


https://www.usinenouvelle.com/article/d ... on.N655069
1 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79126
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10974

Re: Volkswagen ja maar...en de andere autofabrikanten?




par Christophe » 19/02/18, 21:40

Opnieuw en opnieuw!!!

Hoe meer er zijn, hoe meer ik gelijk had om het te openen door dit onderwerp te openen!!! : Cheesy: : Cheesy: : Cheesy:
0 x

Terug naar "Nieuwe vervoer: innovaties, motoren, vervuiling, technologieën, het beleid, de organisatie ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 168-gasten