Een nieuw idee
Ja, ik ook, ik had het over 2H2-O2, dat wil zeggen wat er uit elektrolyse komt.
Dus als een vlam maximaal 800°C is, is de explosie waardoor de atomen opnieuw kunnen combineren niet te wijten aan de temperatuur.
In zekere zin lijkt het logisch, want als we het watermolecuul dissociëren door molyse, zou het stom zijn als het zou hervormen!
Dus als een vlam maximaal 800°C is, is de explosie waardoor de atomen opnieuw kunnen combineren niet te wijten aan de temperatuur.
In zekere zin lijkt het logisch, want als we het watermolecuul dissociëren door molyse, zou het stom zijn als het zou hervormen!
0 x
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
Het is grappig omdat je tests het argument van Moreau volledig tegenspreken, bijvoorbeeld...NLC schreef:[...] Want met mijn testen deze zomer kunnen we het duidelijk zien: de levering van waterstof om de verbranding van de originele brandstof te verbeteren het werkt niet als de motor al maximaal presteert (als het voertuig eigenlijk weinig origine verbruikt ...).[...]
Heb je gekeken of je in vergelijkbare omstandigheden verkeerde?
0 x
Wel, er is noodzakelijkerwijs ergens een verschil, als meneer Moreau me wil vertellen dat ik geïnteresseerd ben!
Ik heb de tests naar mijn mening in gunstige omstandigheden gedaan, aangezien:
- Op een lange reis
- Met constante snelheid
Het zou nodig zijn om na te gaan met welke soorten voertuigen de heer Moreau een economie certificeert. Op diesels? Op essenties, maar oudere generatie (zonder elektronica)?
Ik heb de tests naar mijn mening in gunstige omstandigheden gedaan, aangezien:
- Op een lange reis
- Met constante snelheid
Het zou nodig zijn om na te gaan met welke soorten voertuigen de heer Moreau een economie certificeert. Op diesels? Op essenties, maar oudere generatie (zonder elektronica)?
0 x
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
als meneer Moreau de oude Mistub' gebruikt die op zijn site staat, zal hij zeker geld besparen!
Aan de andere kant, een recente geoptimaliseerde turbomotor, het is zeker dat hij minder zal doen, hij kan zelfs meer verbruiken: in ieder geval zal het zeker nodig zijn om de parameters van de elektronische regeling van de motor in te voeren, en dat is goed hiervoor heb ik me ingeschreven voor een cursus auto-elektronica!
laten we niet uit het oog verliezen dat JM Moreau één electrolyser aanbeveelt voor elke 50 CV
Voor jullie portemonnee, jongens!
Aan de andere kant, een recente geoptimaliseerde turbomotor, het is zeker dat hij minder zal doen, hij kan zelfs meer verbruiken: in ieder geval zal het zeker nodig zijn om de parameters van de elektronische regeling van de motor in te voeren, en dat is goed hiervoor heb ik me ingeschreven voor een cursus auto-elektronica!
laten we niet uit het oog verliezen dat JM Moreau één electrolyser aanbeveelt voor elke 50 CV
Voor jullie portemonnee, jongens!
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
- Misterloxo
- Éconologue goed!
- berichten: 480
- Inschrijving: 10/02/03, 15:28
- x 1
elephant schreef:Mr Loxo, dus uw ding is een gecombineerde bubbler en electrolyser? De chlorinator is niet erg krachtig!
Ja, dat is het principe. Maar niets staat het optimaliseren van de elektrolyse in de weg (;)).
En dan, met een ietwat stevige dynamo (pas op dat je ook niet te veel consumeert om hem te laten draaien), kun je een paar tientallen ampères in een elektrolyse laten slingeren.
EN het voordeel van archie blue is dat de belletjes van O2 en H2 met het borrelen loskomen, dus een betere opbrengst.
0 x
Leren ongehoorzaamheid is een lang proces. Het duurt een leven lang tot in de perfectie te bereiken. "Maurice Rajsfus
Te denken is om nee te zeggen. "Alain, filosoof
Te denken is om nee te zeggen. "Alain, filosoof
- houthakker
- Econologue expert
- berichten: 4731
- Inschrijving: 07/11/05, 10:45
- Plaats: Mountain ... (Trièves)
- x 2
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
houthakker: en het kostte je al die tijd om het op te merken! Dit is een bijbelse quote!
Misterloxo: geen paniek voor de surcon! Stel je voor dat het je lukt om zelfs 10% te winnen over 8 liter/100 km door 500 watt (40 A) te verbruiken. Je 500 watt vertegenwoordigt maximaal 1 of 2% van het verbruik, dus een rendabele investering.
Misterloxo: geen paniek voor de surcon! Stel je voor dat het je lukt om zelfs 10% te winnen over 8 liter/100 km door 500 watt (40 A) te verbruiken. Je 500 watt vertegenwoordigt maximaal 1 of 2% van het verbruik, dus een rendabele investering.
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
- Capt_Maloche
- Modérateur
- berichten: 4559
- Inschrijving: 29/07/06, 11:14
- Plaats: Ile de France
- x 42
Re: Een nieuw idee
elephant schreef:De afgelopen dagen spookte er een weerspiegeling van Cpt Maloche door mijn hoofd:Wat gaan we in cirkels rond, zie pagina 72 https://www.econologie.com/forums/electrolys ... 8-710.html
We moeten eerst een manier vinden om het water te ioniseren zonder het te elektrolyseren. Microgolven zijn het ene spoor, HT (+HF?) het andere
OH! Olifant, mijn vriend! Ik vind je bericht
Je hebt er lang over gedaan om te reageren! en ik ben er blij mee!
Natuurlijk zijn de magnetrons een aanwijzing
Dit is naar 2450 mhz dat een straling volledig wordt geabsorbeerd door H2O, is het dus dat deze frequentie resoneert met...?
dat is precies wat ik wil weten
Het hele molecuul?
H?
O?
De bewegende elektronen die van atoom naar atoom springen en alles samenbinden?
Er is vast een hele lijst van subfrequenties (harmonischen) die ook reageren
Bij deze frequentie veroorzaakt elke emissie van energie in de vorm van straling van golven of fotonen en elektronen (stroom) een toestandsverandering van het molecuul
Bijvoorbeeld Cesium voor de atoomklok
Deze eenheid is de tweede in het International System of Units (SI). Het wordt gedefinieerd als de duur van 9 perioden van de straling die overeenkomt met de overgang tussen de twee hyperfijne niveaus van de grondtoestand van het cesium 192-atoom.
9192 Mhz
Maar in feite komt elke toestandsverandering (temperatuur en druk) overeen met een andere resonantiefrequentie.
Vandaar mijn vraag van enige tijd geleden hoe vaak je een verstelbare oscillerende montering zou kunnen maken; we hebben het over Gigahertz voor wifi en mobiele telefoons...
De energie-efficiëntie van een magnetron is redelijk goed
Ik nodig je uit om dit te lezen: http://fr.wikipedia.org/wiki/Four_%C3%A0_micro-ondes
Hoogspanning maakt gemakkelijke migratie van elektronen mogelijk
We ioniseren de lucht er goed mee, toch? waarom geen water in een geïsoleerde container laden? als een condensator, doet dat je ergens aan denken?
en als dit water eenmaal is geladen met een potentieel, is er dan geen manier om deze verzamelde energie te gebruiken om alles te elektrolyseren?
Wordt vervolgd, ik ga stapelen, ouhaaaaa! (gemotiveerde geeuw)
Dernière édition par Capt_Maloche de 19 / 09 / 06, 09: 23, 1 keer bewerkt.
0 x
"Verbruik is vergelijkbaar met een zoekopdracht troost, een manier om een toenemende existentiële leegte. Met, de sleutel, een hoop frustratie en een beetje schuld, het verhogen van het milieubewustzijn." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
- olifant
- Econologue expert
- berichten: 6646
- Inschrijving: 28/07/06, 21:25
- Plaats: Charleroi, centrum van de wereld ....
- x 7
Ik heb de uitleg van Wikipedia gelezen die heel duidelijk is, bedankt dat je me erop wijst.
er zijn zeker leuke en spectaculaire ervaringen te beleven. Als ik nog wat geld over heb zal ik proberen een tweedehands oven te vinden bij Cash Converter, want ik betwijfel of Bobonne me dat laat doen met haar Electrolux (ze heeft gelijk, 450 euro )
Nu, om dit op een auto te testen, heb ik wat problemen, het zou liever een vaste groep zijn om mee te beginnen.
er zijn zeker leuke en spectaculaire ervaringen te beleven. Als ik nog wat geld over heb zal ik proberen een tweedehands oven te vinden bij Cash Converter, want ik betwijfel of Bobonne me dat laat doen met haar Electrolux (ze heeft gelijk, 450 euro )
Nu, om dit op een auto te testen, heb ik wat problemen, het zou liever een vaste groep zijn om mee te beginnen.
0 x
olifant Supreme Ere éconologue PCQ ..... Ik ben te voorzichtig, niet rijk genoeg en te lui om bespaart de CO2! http://www.caroloo.be
- Capt_Maloche
- Modérateur
- berichten: 4559
- Inschrijving: 29/07/06, 11:14
- Plaats: Ile de France
- x 42
Ja, ik dacht hetzelfde, ik zal een oude magnetron zoeken en de magnetron herstellen
Pas op voor straling, daar zou je onvruchtbaar van worden.
Pas op voor straling, daar zou je onvruchtbaar van worden.
0 x
"Verbruik is vergelijkbaar met een zoekopdracht troost, een manier om een toenemende existentiële leegte. Met, de sleutel, een hoop frustratie en een beetje schuld, het verhogen van het milieubewustzijn." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 14 antwoorden
- 19681 bekeken
-
laatste bericht par fag69
Bekijkt laatste berichten
12/03/12, 11:01Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 21 antwoorden
- 17760 bekeken
-
laatste bericht par dedeleco
Bekijkt laatste berichten
04/04/11, 13:45Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 71 antwoorden
- 45409 bekeken
-
laatste bericht par moimart1
Bekijkt laatste berichten
11/02/11, 18:09Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 24 antwoorden
- 28722 bekeken
-
laatste bericht par devilbrequin
Bekijkt laatste berichten
08/01/10, 09:26Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 25 antwoorden
- 14204 bekeken
-
laatste bericht par netshaman
Bekijkt laatste berichten
18/04/10, 00:29Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 155-gasten