pyves 973 schreef:hallo
Zelf heb ik een 106 diesel met dezelfde "tud5" motor op mijn intermediate evolution motor, vlak voor de eerste hdi montage op deze basis.
op deze evolutie de luchtkast voor het inlaatspruitstuk (waar je je koperen buizen plaatst) en het uitlaatspruitstuk hebben we al een aftakking (inlaat) voor het EGR-klepsysteem, ik denk dat op dit model de aanpassing van de pentone gemakkelijker is.
bedankt voor al je ideeën en ervaringen, ik houd je op de hoogte van mijn bedenkingen en experimenten
hartelijk
Kun je ons meer vertellen, een foto of diagram van je montage- of montageproject plaatsen?