Ik ben op zoek naar de fabrikant van de dieselmotor (Africa Oil)

ruwe plantaardige olie, diester, bio-ethanol of andere biobrandstoffen, of brandstof van plantaardige oorsprong ...
lejustemilieu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 4075
Inschrijving: 12/01/07, 08:18
x 4

Ik ben op zoek naar de fabrikant van de dieselmotor (Africa Oil)




par lejustemilieu » 01/10/12, 10:07

Hallo,
Er zijn oude dieseltechnologieën die wonderen verrichten.
In Afrika gebruiken radiostations palmolie om hun generatoren te laten draaien.
In de video's praten we over India en België...
Deze motoren zijn supersterk en zeer onderhoudsvriendelijk, in tegenstelling tot de huidige (Chinese,) generatoren)
Dit zijn motoren die boem... boem... heel langzaam gaan. : Cheesy:
http://www.rfiplaneteradio.org/pub/actu ... d1df5df036
Klik onderaan het artikel op de blauwe link (start....)
0 x
De mens is van nature een politiek dier (Aristoteles)
Obelix
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 535
Inschrijving: 10/11/04, 09:22
Plaats: Toulon




par Obelix » 01/10/12, 10:38

Hallo,

Dit ziet eruit als een kluizenaar motor van de Belle Epoque:
http://www.youtube.com/watch?v=p7_EehNPE2k

Obelix
0 x
In medio stat virtus !!
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79295
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11028




par Christophe » 01/10/12, 11:12

Ik ontmoette de directeur van CODEART enkele jaren geleden en bezocht hun ateliers. Het is zwaar! Ze hebben heel goed werk geleverd door olie te verbranden op rudimentaire motoren (het kan dat je op de foto van het artikel kunt zien, is de radiator!). Zie dit samenvattende rapport: https://www.econologie.com/hvp-rapport-d ... -3043.html
(waarbij het motortype zeer zeker is aangegeven). Zie ook hun site: http://www.codeart.org/fr

Dit is geen Bernard-motor, maar, voor zover ik me herinner, Indiase motoren (maar kan zijn afgeleid van het Bernard-ontwerp).

We waren zelfs van plan om een ​​beetje samen te werken, maar dat is er uiteindelijk niet van gekomen: https://www.econologie.com/forums/collaborat ... t8337.html
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79295
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11028




par Christophe » 01/10/12, 11:17

Helaas kon het niet helpen, maar kijk of mijn geheugen nog steeds goed genoeg werkte. Dit is de Indiase motor. Merk: Fieldmarshal

Dit is eigenlijk een kopie van een motor LISTER 8 / 1

Datasheet (1ere pagina van mijn vorige bericht Report)

Beeld

Lejuste, je hebt de directeur van codeart enige tijd na mij ook ontmoet met je oliebrander, lijkt me, toch? :) 8)
0 x
lejustemilieu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 4075
Inschrijving: 12/01/07, 08:18
x 4




par lejustemilieu » 01/10/12, 13:28

hahaha, dat is geweldig,
Dank aan u
(Ik moet het adres vinden in mijn archieven)
Vorig jaar was er een open deur, maar geen tijd om te gaan.
Ho!, ik zie dat je alles hebt opgegeven, prijs, adres!!!!! : Cheesy:
0 x
De mens is van nature een politiek dier (Aristoteles)
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79295
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11028




par Christophe » 01/10/12, 13:33

Nou ja, als ik dingen doe, doe ik ze goed lol :D
Over de prijs is het helemaal niet duur gezien de "massa" van de motor die verre van onherstelbaar is in China!

Achteraf is het een "low-end" motor in termen van prestaties / grootte / massa omdat 8 pk voor 1.5 liter cilinderinhoud lichtjaren verwijderd is van moderne dieselmotoren die het 10 keer beter doen in auto's en 4 tot 5 keer beter in de industrie. !

ps: hun adres staat op hun site die ik hierboven heb aangegeven!
0 x
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1910
Inschrijving: 04/10/10, 11:37
x 88




par Gaston » 01/10/12, 13:52

Christophe schreef:Achteraf is het een "low-end" motor in termen van prestaties / grootte / massa omdat 8 pk voor 1.5 liter cilinderinhoud lichtjaren verwijderd is van moderne dieselmotoren die het 10 keer beter doen in auto's en 4 tot 5 keer beter in de industrie. !
Dit alles is niet erg belangrijk voor stationair gebruik.
Hoe zit het daarentegen met het verbruik? :?
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264




par chatelot16 » 01/10/12, 14:00

voor een vaste installatie maakt het vermogen/massaprestatie niet uit

het is nogal noodzakelijk om naar het vermogen in gram/kWh te kijken: en het zou me niet verbazen als het vrij eervol is in vergelijking met moderne motoren die te snel zijn

het lage toerental geeft tijd om elke olie te verbranden: het is de ideale motor voor een oliegenerator
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79295
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11028




par Christophe » 01/10/12, 16:31

Het specifieke verbruik moet worden gevonden door naar de site van de fabrikant te gaan...het moet vergelijkbaar zijn met de industriële motoren van de jaren 50...Ik denk op zijn best in de 240 gr/kWh...

De cilinderinhoud is nog steeds belangrijk gezien het vermogen: in specifiek vermogen zijn we amper meer dan 5 pk / L ... of waarden van de jaren 1920! Verwacht geen geweldige prestaties...
0 x
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264




par chatelot16 » 01/10/12, 17:04

Ik zag in de documenten van deze trage motoren een 240g/kWh: het is best eervol: de kleine moderne snelle diesels zijn minder goed

en je moet oppassen: tel niet alleen het getal in g/kWh bij maximaal vermogen, je moet ook het verbruik tellen bij zeer hoog gereduceerd vermogen voor een generator: en oude langzame motoren hebben een veel lager vermogensverlies dan de snelle motor , dus een zeer goed verbruik in g/kWh bij gereduceerd vermogen

moderne generatoren vooral met turbo zijn slecht in verminderd vermogen
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar 'biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ... "

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 101-gasten